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スマホ版 | 常磐線'85.8 1 2 3 4 5 6 画像のみ by デゴイチよく走る！ |
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「エキスポドリーム」の回送を見送った私は、そのまま藤代駅を降りて取手方向に歩きます。
この取手-藤代間に来たのはこの日が初めてで、あいにくの雨。以後5回連続くらい、来るたび来るたび必ず雨でした。よほど嫌われている? 当然この場所に対する私の印象は、(誰の責任でもありませんが)非常に悪いものとなり、おのずと来なくなってしまいました。 その後、JRになってから数年、ふと思いついてこの場所に足を運んだときは見事な快晴。筑波山を望み、地元の方の話では条件が良ければ富士山も見えるとのこと。 しがらみが解けるまで長かった。 |
■1985-8-11(日) 取手-藤代 485系「ひたち」。この駅間に交直デッドセクションがありますが、交流の藤代駅から歩いてきて撮影したこの場所は、もう直流区間です。セクションは藤代駅のすぐそばにあります
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 485系「ひたち」。露出が厳しく、ほとんど絞り開放で撮っているためピントが・・・
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 415系「エキスポライナー」
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 EF8114＋20系「エキスポライナー」。この列車はたぶん大宮発着です
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 20系「エキスポライナー」後追い。私自身、20系は一度も乗らないまま終わってしまいました。今思えば「エキスポライナー」は、低予算で20系に乗れる絶好のチャンスだったんですけどね |
■1985-8-11(日) 取手-藤代 荷物気動車 キニ58
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 荷物気動車 キニ58 後追い
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 EF8063＋コンテナ
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 485系「ひたち」
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 415系「エキスポライナー」
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 583系「エキスポライナー」
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■1985-8-11(日) 取手-藤代 583系「エキスポライナー」後追い
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