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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
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[No.20] 北東北DC 　投稿者：Zzzz 　2007-01-06 （土）　05:10: 北東北DCが、本年7月から9月までの3ヶ月間、　　　　青森、岩手、秋田の3県エリアで開催される予定です。　　　　まだ、噂の段階ですが、北上線にSLが走る？　　　　との情報が飛び交っているようです。　　　　もし、実現すれば、3年ぶりのSLです。　　　　動向が気になります。
（不適切な書き込みであれば、削除願います）

[No.19] 1月4日上越線初運転　投稿者：林　　正彦　2007-01-05 （金）　23:12 <URL: http://www12.ocn.ne.jp/~d51515/index.html>: 昨日4日に上越線の訓練運転に行って来ました。八木原サントリー工場そばから撮影を始め、渋川より高速で、津久田先の桜木にて二回目の撮影、その後はR17を水上へ向かい、諏訪峡にて三回目の撮影をする事が出来ました。返しは後閑の先にて夕陽に輝くD51を狙いました。列車通過3分前まで曇天でやきもきしましたが、通過時は夕陽が綺麗に入りました。最後は渋川発車を狙いました。ようやく撮れる様になりました。本日のD51498は、乗務員の話では、重油バーナーの調子がいまひとつとの事で、気温が低いせいもあり白煙が目立った一日でした。本日の模様を弊HP今月の新作ページに掲載いたしました。よろしければ御笑覧いただければ、幸いです。宣伝モードにて失礼致しました。なお、本日の運休は先月29日の不具合のせいだと聞いております。本日の調整の結果により、運転再開される模様です。

[No.18] 本日はウヤでした　投稿者：千葉の鉄　2007-01-05 （金）　20:33: 今日は走りませんでした。谷川岳くっきりの今日で或るゆえに、残念ではありますが・・・。
致し方ありません。
乗り鉄の同業者10数名は、高崎駅からとんぼ帰りで帰宅しました。
因みに私は、鹿鉄の夕日絡みを撮るべき、桃浦に行きましたが、奇麗に夕焼けになりませんでした。
奇麗な夕焼けを予感できる前兆（条件）でもあるのでしょうか？
知識のある方、説教でもお願い申し上げます！！

[No.17] どうやら　投稿者：ギレン　2007-01-05 （金）　15:00: 昨日の試走で不具合がでたようです。
どこがどの様になったかは図りませんが…
軽症であることを祈るばかりです。
不適切であれば削除願います。

[No.16] 今日は　投稿者：D51498 　2007-01-05 （金）　10:08: やはり走らないのでしょうか。
10:00-10:05までの間は新前橋に姿が見えません。

[No.15] C623　様　投稿者：ギレン　2007-01-05 （金）　08:23: ありがとうございます。
まだ撮りに行けるか判りませんが、
行けたらレポを入れようと思います。

[No.14] 内房(試) 　投稿者：QJ 　2007-01-05 （金）　00:42: 1/24,29 千葉～木更津、1/25,26,28,30木更津～館山との事です。大型時刻表見れば普電に時変かかっているので木更津～館山は間違いないとは思いますが変更、取り消しの際はご容赦くださいませ。

[No.13] 未確認ですが… 　投稿者：鉄仮面　2007-01-04 （木）　22:04: 「今日は重油が燃えなくて…」と乗務員さんがこぼしてました。
いつもの薄い火床じゃ走れないので投炭量が増えるのでしょうか？
明日5日は走らないらしいですが、ウラを取るのを忘れました。orz

[No.12] 走ればいいですね？聞いた話なので・・・　投稿者：C623 　2007-01-04 （木）　21:10 <URL: http://www.geocities.jp/traindeprata/>: [No.11] えっ！？　投稿者：ギレン様
やっぱり走ったんですか?
本当かなと思いながらお正月に知り合いから飲みながら
聞いた話なので・・・真偽のほどは解りません。
もしかすると迷惑をかけかもしれません。
上越試運転は1／4，5，6，8，10，12，16
内房試運転は1／24，25，26，28，
29（千葉発），30と言っていました。
とりあえず8日にでも青春18きっぷで真偽を確かめに出
かけましょうかと思案中です。本当に走ったら教えて下さい。
（管理人様：このような情報が不適切であれば即座に削除して下さい。）

[No.11] えっ！？　投稿者：ギレン　2007-01-04 （木）　12:35: 今日走ったんですか…
週末走るか(今後の日程)ご存知の方いらっしゃいますか？
ご教授くださいませ。

[No.10] ほぼ定刻どおり　投稿者：D51498 　2007-01-04 （木）　10:11: 新前橋を出ました

[No.9] 新年挨拶　投稿者：神奈交指導運転士　2007-01-03 （水）　19:17: HP読者へ
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
あまり忙しくSL撮影する時間はありませんが、今年になったらぜひ撮影したいと思います。みなさんからのSL情報をお待ちしております。

[No.8] 本年も宜しくお願いします　　投稿者：ギレン　2007-01-03 （水）　09:16: 遅れながら・・・
管理人様・皆様、昨年は大変お世話になりました。
本年も宜しくお願いします。

[No.7] 2007年更新第二弾です！　投稿者：奥州鉄人物語　2007-01-03 （水）　08:27 <URL: http://tamran.web.fc2.com/>: 昨年中は、弊HP「奥州鉄人物語」に沢山の御来訪を頂き、御来訪者の皆様には厚く御礼申し上げます。
本年は、より一層の充実を図りたいと思っておりますので、宜しくお願いいたします。
2007年更新第二弾として、1975年1月収録の名寄本線上興部での9600型機の貨物列車の8mmフィルム映像をUPいたしました。
ご存知の通り、9600型機関車は大正の名機と称され、D51が全国に配備されるまでの貨物牽引機関車の主力機だったものです。
SL終焉期には、9600型機は北海道の道北・道東で最後の活躍をしていました。当時の雰囲気を感じて頂ければ幸いと思ってUPしています。お暇な時にでも御覧下さい！
新年早々の宣伝モードで失礼しました！

[No.6] あけましておめでとうございます　投稿者：C5530 　2007-01-03 （水）　00:37: 昨年中は色々情報有難うございました。去年1年は飛行機が遅れ石山で焦ったり、仁保随道近くでこけたり、只見の第3鉄橋上で待ちぼうけを食わされたり、訓練運転でも待ちぼうけだったりと、いろいろありましたが、まずまずの1年でした。これも、同好の仲間がいたからめげずに、楽しく撮影できたことと感謝しております。本年は諸般の事情により1/21の釧網本線からの始動となりますが、現場でお目にかかった節はよろしくお願いいたします。

[No.5] 現役時代の名寄・宗谷本線　投稿者：SL　鉄人物語　2007-01-02 （火）　20:42 <URL: http://www14.plala.or.jp/tamran/>: SLファン・鉄道ファンの皆様　2007年新春のお慶びを申し上げます。弊HPでは、新たに「特集」コーナーを設けて、SL現役時代の名寄本線・宗谷本線のSL特集を致しました！
SLには、雪中行軍シーンが最も相応しいと思います。1972～75年の厳寒期のSLを主として紹介しています。
お暇な時にでも、御覧いただければ幸いです！

[No.4] 本年もよろしくお願いいたします　投稿者：寺田牧夫(田駄雄作) 　2007-01-02 （火）　20:00 <URL: http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/>

旧年中は轍楽之路サイトおよび安楽鉄道趣味ブログをご覧頂き、ありがとうございます.
2007年も多少更新頻度は落ちますが、マイペースで展開していきたいと思います.どうかよろしくご贔屓のほどお願いいたします.またいつも新作のご案内に場所をお借りして恐縮しております.

早速新年の更新ですが
1966年、高校1年の時に初めて一眼レフを持って訪問した大宮機関区でのスナップです.この訪問での成果がその後の本格的撮影のきっかけになった、と言っても過言ではありません.機関区内に停車中の9600、D51、旧型電機などにカメラを向けただけのものですが、今となっては昭和の時代、旧き佳き時の情景そのものですね.

また昨年暮れに発売されました[国鉄時代8(ネコパブ発行)]には拙作「奥羽本線矢立峠旧線　灼熱の三重連」が掲載されています.書店でお手に取って頂ければ幸いです.

[No.3] あけましておめでとうございます。　投稿者：コスモ　2007-01-02 （火）　12:21 <URL: http://cosmosl.hp.infoseek.co.jp/sl/top/index.htm>: 昨年中は、貴重情報を沢山提供いただきありがとうございました。SL撮影にどれだけ助かったか分かりません。今年も色々な所でSLが走ることでしょう、昨年同様皆様方の情報、分かる範囲で教えていただければうれしいです。今年もよろしくお願いいたします。

[No.2] しばらく撮影していませんでしたが　投稿者：dai 　2007-01-01 （月）　19:25 <URL: http://nekotojyouki.ifdef.jp/index.html>: 管理人様、皆様、昨年は大変お世話になりました。
今年もよろしくお願いいたします。

[No.1] 今年もよろしくお願いいます　投稿者：かずちゃん　2007-01-01 （月）　08:40 <URL: http://my-rail.main.jp/>: 　昨年はお世話になり、ありがとうございました。
　様々な場所で、多くの方と話す機会がありましたことを、特に感謝いたします。
　本年も素晴らしい一年でありますよう、お祈り申し上げます。
　今年もよろしくお願いいたします。

[No.894] 大晦日に　投稿者：磐梯山男　2006-12-31 （日）　17:44 <URL: http://www.yymall.com/bandai>: 　今年もあとわずか。
鉄道趣味界もいろんなことがありました。
蒸気機関車たちは順調に走り続けましたが、3セクやローカル私鉄を取り巻く状況には厳しいものがあります。
　また思い出深い北海道の地で夕張市が財政再建団体となることは大変残念な出来事でした。
　来年も様々な事があるでしょうが、管理人様を初め、この趣味を楽しむ方々にとってよき1年となるよう祈念しています。

[No.893] D51561 　投稿者：奥利根　2006-12-31 （日）　17:03: 群馬県川場村のD51561が、1月1～3日に日章旗を付け、煙を吐いて走るそうです。

[No.892] 　投稿者：大阪道　2006-12-29 （金）　17:07: 信越線の試運転は鉄仮面さんのおっしゃる通りのようですね。
1月も試運転があるようですが、信越線かどうか知りません。上越線かもしれません。
また、日程もまだ情報を入手していません。識者の方々には知れ渡っているようですが。
役立たずでスミマセン。

[No.891] Re:890 　投稿者：鉄仮面　2006-12-29 （金）　15:29: 信越線試運転は12/27～29のみとの噂ですが…、識者の皆様必要あれば補足を願います。

[No.890] 信越線試運転の時刻　投稿者：SL大好き2歳　2006-12-29 （金）　09:16: こんにちは。
最近、信越線でSLの試運転が行われているようなのですが、時刻が全くわかりません。
どなたかご存知の方、いらっしゃいませんか？

[No.889] やまぐち正月運行　投稿者：ターンテーブル　2006-12-28 （木）　20:11: 久々の投稿・西ネタにて恐縮です。
煙初めに元旦・2日とC56の津和野稲荷へ出掛けてきます。
暖冬で雪がまったく見当たらない状態のようですが、あと3日の間に降雪を期待してレンタはスタッドレス付きにて予約しました。
どなたかお出掛けの方はいらっしゃいますか？

[No.888] 2006年も終わりますね！　投稿者：SL　鉄人物語　2006-12-27 （水）　07:18 <URL: http://www14.plala.or.jp/tamran/>

2006年全国各地で、ご活躍された鉄道ファンの皆様、大変ご苦労様でした！昨年の会津DCに引き続き、2006年の福島県では多彩なイベント列車が運行され、多くの鉄道ファンが参集して賑やかな一年でありました。まあ、色々な事がありましたが・・・！

鉄道イベントで観光立国化している福島県・新潟県に於いては、色々物議がありましたが、観光客・鉄道ファンの皆様の多少なりの寄与があり恵まれている思われます。ロケーション的にも恵まれ、誘客イベント企画も魅力的な物が多く、地域振興には大いに役立っていると思います。

嘗て日本経済の基盤を支えた夕張市の衰退ぶりを報道で見聞きして、1972年10月にD51の勇壮な姿を求めて出向いた夕張市の繁栄ぶりを体験した者としては、無性に嘆かわしい事だと思っています。
時代の変遷で止むを得ない事とは言え、夕張市の現状を放置する国策には疑問を感じえません！
福島県の常磐炭鉱の様に、ロケーション的にも恵まれて居るところで、
観光客・鉄道ファン向けの魅力あるイベント企画があれば、夕張市の為に鉄道ファンも大いに寄与できるのではないかと思うのですが・・・！

1972年10月に収録した夕張線のD51石炭列車の8mmフィルム映像を、弊HP姉妹サイト「奥州鉄人物語」に2006年最後の更新題材として、追加UPいたしました。往時の活況な夕張線の雰囲気を感じていただければ幸いです。

鉄道ファンの皆様にとって来年も良き一年でありますよう祈念しております。

[No.887] 落書きの件で　投稿者：C58の加減弁　2006-12-26 （火）　23:25 <URL: http://www.d3.dion.ne.jp/~harang/>

埼玉人さま

言葉足らずですいませんでした。私もさずがに、鉄の犯行ではないことは予想が付いておりました。
ご指摘の通り、近所の若者の犯行と思われます。まだ捕まっていないようです。
若者非行を見て、大人の鉄マナーの悪化をかえりみては・・・と、
思った次第のコメントでした。
誤解を生じさせましてすいませんです。

　今日、所用で電車より、見ましたが、奥の方へ移動しておりました。

広瀬河原をご存じの方はお分かりと思いますが、いつもの留置線から
シーズンにはC58が鎮座する蔵の向こうの非電化測線に入っていました。
本線から離れた格好です。
奥まって、詰め所に近くなった分、被害が減るでしょう。

そういえば、ずいぶん前に留置の1000系も落書きされていた記憶があります。

今日は広瀬（旅客）駅と、広瀬河原駅の間の踏切で歩行者の直前横断があったし！
もちろん、緊急停車です！迷惑な！

ほんとに、最近の若者は、なかなか、命知らずが増えましたね。

私信で恐縮ですが

メールを頂いたのですが、文字化けで読めませんでした。
ごめんなさい。

[No.886] マナー　投稿者：新参者　2006-12-26 （火）　22:43: SLファンにとってマナーは大事ですね。昭和49年頃は不文律があり
先にカメラを構えてる人の前には出ない（今も一緒かも？）、且つ隣の人にも当然気を遣う。私も52年頃にマナーが悪くなりSL撮影を止めました。3年前から再開したのですが、皆さんの投書を見ると……。しかし
本当のSL好きは皆に優しく、皆で仲良くしたいものです。兎にも角にも残り少ないSLを撮りに行く為に。

[No.885] 反省の時間　投稿者：C622　ていね　2006-12-26 （火）　19:37: この暇な時期にみんなで反省をするのも良いのではないでしょうか。
マナーやモラルについて、騒がしくならずここで冷静に話し合えれば来年も追い撮影現場に出会えるのではないかと思います。
又報道の人が悪いのではありません。過熱するといずこも同じ。ただ、報道の人は仕事上他社にはない写真を持ち帰ろうという職人肌が出て愛好者にヒンシュクを浴びるのかもしれません。素人の鉄道愛好者は後ろから「頭出さないでねー」なんていわれると気が小さいもんだから「このぐらいは大丈夫でしょうかー。」なんていう会話が良く聞かれます。