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只見線の試運転に行かれた方々、お疲れ様です。
私も土日に只見線へ行く予定です。
天気があまり良くないようですが、煙を期待したいと思います。
携帯電話用SL会津只見号時刻表を作りました。
私のサイトへアップしていますので宜しければ御利用下さい。
また、WinDIAデータも作りましたが、
その必要がないくらいに対向列車がありません。
腕木式信号機廃止の件は、私も河北新報で読みました。
急に八戸線へ行きたくなりました。
廃止されてからその重要性に気づくのが私の得意技です。(笑)
只見線でいろいろな方とお会いするのを楽しみにしています。
今日からの只見線試運転に行きたかったのですが、
どうしても休みが取れず・・・
今は会社で、皆様の只見線を眺めては溜め息をついております。
土曜日も仕事になってしまい、出撃は日曜だけとなってしまいました。
さすがに、凹んでおります。
皆様、良い写真を・・・
独り言、失礼しました。
今年で廃線になって10年目の深名線の跡を時間の関係で添牛内まで見て来ましたが、駅舎は鷹取駅、添牛内駅が残っており夫々倉庫として残っていましたが、沼牛駅はそば屋として再生していました。
廃線跡は一部は田畑になっていたが、残っている殆どの築堤は10年経っていても現役の鉄道線路と見間違うほどでした。さすがに第三雨竜川橋梁意外の橋は撤去されていました。
第三雨竜川橋梁は、深名線のモニュメントとして保存されることになったそうです。
又、幌成ー下幌成間ではしだれ桜の苗木が植えられ、散歩道として再生されていまして何年後かには桜の名所になることでしょう！
長々と独り言申しわけありませんでした。
ゴールデンウィークに行った磐越西線の動画と通過音をUPしました。
お立ち寄りいただければ幸いです。
本日、SL磐梯会津路を撮影してきました。
（と、言うより現場が早く終わり、間に合ったので・・・）
猪苗代から追っかけたのですが、
沿線には鉄の方が全然いません。
もしかして運行中止！？と思わせるくらい閑散としてました。
電化区間だったからでしょうか？
それとも煙の期待薄？からでしょうか？
客車の乗客も数えるほどでした。
あれれ？と思わせるほど貴婦人の存在が・・・
サイトを更新しました。
お暇な時にでも、いらして下さい。
宣伝、失礼しました。
さて、磐西C57もこの週末で春の運行が終わり、夏の季節へ。
今年の春の運行は、天気が良い日が多かったので、それにつられ出撃回数が
増えてしまいました。
今年は、4／3上り三川の爆縦煙出発から、残雪（山・田圃）、馬下の夕陽、棒掛山・平瀬界隈、田圃水鏡を集中的に、「こだわりの映像」を撮影して来ました。
先週21日（土）下り馬下、こだわりの田圃水鏡の中を去っていくC57の
ラストシーンが撮れたので、これをもって春編の〆とすることができました。
今日、明日は郡山・新潟通し運転の日。今日の午前中も良い天気だったようですので、最後の五月晴れの中を走るC57を見ることが出来たのではないでしょうか？
明日も安全運行で無事新津に戻ってくることを祈っております。
6月はもう少し煙を吹いてね。
外国ものだとチャールズ・ブロンソンの西部劇で「軍用列車」なんか、おもしろかったです。雪山の中を走る列車の屋根の上で格闘がはじまり、高い鉄橋を渡る場面では、あまりの迫力に映画館の中で思わずどよめきが起こったのを今でも覚えています。これは時々テレビでもやっているしビデオ化されています。
優良B級映画といったところ？音楽はジェリーゴールドスミス。
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