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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.1575] また陸羽東線の写真をアップしました。　投稿者：はま　2004-09-22 （水）　00:22 <URL: http://zyx987.hp.infoseek.co.jp>

いつもお世話になっております。
「会津のSLの部屋」です。

毎度の宣伝ですみませんが、弊サイトで
SL義経号最後の2日間のデジカメ撮影分、
3日間の銀塩撮影分をアップしました。

内訳は
陸羽東線 25枚追加
沿線の風景 1枚追加
沿線の便利な場所 1箇所追加
です。

お暇な時にでもご覧ください。
皆様が撮影された写真を見るのもとても楽しみです(^^)

[No.1574] Re2:10月のC571 　投稿者：C6217 　2004-09-21 （火）　23:08: 林正彦様、有難うございました。
昨年度より山口線のC571は集煙装置を外したりHM無になったり
「ばんえつ物語」に負けじと意気込みが感じられて嬉しいです。
やはりC57なので集煙装置は無い方がカッコイイですよ。
7月の重連運転時も集煙装置を外しており、サマになってました。

[No.1573] ご案内です　投稿者：田駄雄作　2004-09-21 （火）　22:37 <URL: http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/>

いつも轍楽之路をご覧いただきありがとうございます.

以下2点のコンテンツをアップしました.いずれも懐かしく感じられる方が多いかと思います.今回もよろしくお願いいたします.
・「川越線9600」を旅客列車とファイナル・ランなどの写真で構成しました.
　以前よりの再掲写真もありますが懐かしい関東のキューロクをご覧下さい.
・1971.3に全廃となった「神戸市電」をまとめてみました.
　廃止10日前、神戸駅前の定点で数時間粘った成果と、1964.8 東尻池付近
　で撮影したカットを並べています.当時の情景風俗、クルマなどと共にご覧
　下さい.

http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

いつも宣伝の場をご提供いただきありがとうございます.

[No.1572] Re10月のC571 　投稿者：林　　正彦　2004-09-21 （火）　22:12 <URL: http://www12.ocn.ne.jp/~d51515/>: C6217様、こんばんは
本日、鉄道ファン誌の中に煙を護る～SLやまぐち号”・激闘の25年～という記事が掲載されていました。その中で、山口鉄道部　田丸部長が仰っている言葉が載っていましたが、「C571が最も貴婦人らしい姿をお見せできる良いタイミングである」とのことでした。10月の連休だそうです。ご参考になれば、ちなみに116頁です。ご参考まで。

[No.1571] 陸羽東線行ってきました。　投稿者：なめくじドーム　2004-09-21 （火）　22:12: 久々に書き込みさせて頂きます。
私も、日曜日出撃して来ました。
一発目は、中山平～鳴子温泉間の短いトンネルの入り口を・・・もちろん煙は無し。（下り勾配のため、のっけから承知のうえ）
二発目は、こけし館にて・・・S字の入り口まで煙あるもの、一時無煙になりS字出口で白煙が少し上がり以後無煙になり、D51の力強い走りを見ました。まるで、4両の客車ではまだまだ余裕とでも言っているかのようでした。
煙が少なかったのは少し残念でしたが、旧客を牽くD51の姿を始めて見れたのでとても新鮮でした。今回こういったイベントを開催して頂きJR東日本に感謝、感謝ですね。
でも、蒸気機関車の煙についてなんですが、機関車（ボイラー）のことを考えるとやはり不完全燃焼の上での煙ですので、そうするとボイラー内のススが管にこびり付き熱伝導を悪くし・・・・良い事はあまりないようです。スカは残念ですが、それだけ機関士の腕の良さ、機関車を労わる気持ちが伝わります。末永く、いつまでも走り続けて欲しいですしね。
最後にNo1560のタカシ様。さぞ無念の事でしょう。
ヘリコプター出現で撃沈・・・・むごすぎる。
某放送局でその映像を放送していました。
私も危うくこけし館で、線路脇の二人の記念撮影を行う所でした。
「君たちは完全に包囲されているっ～」の盛大なアナウスが聞こえたのかその場から退場して頂きましたが。
それにしても、列車が来る直前になって後から来たにもかかわらず、人のファインダー内に入るのは勘弁して欲しいですね。
長々と失礼しました。

[No.1570] 10月のC571 　投稿者：C6217 　2004-09-21 （火）　20:59: 初めて投稿させて頂きます。C6217と申します。
昨年の10月11～13日間のC571は集煙装置とHMを
外したそうですが、今年の10月9～11日間も、昨年同様
集煙装置とHM外してくれるのでしょうか？

[No.1569] 陸羽東線写真アップ＆落し物　投稿者：SAS 　2004-09-21 （火）　16:03 <URL: http://www.tetudousyasin.net/>: 　久々に蒸気機関車の撮影に行って来ました。もちろん陸羽東線のD51です。これまた久々にホームページも更新しましたので、お暇なときにでも見ていただければと思います。
　今回の撮影で、地元の方の庭に車を置かせていただこうと声を掛けたのですが、庭にテーブルを出して、手作りのお菓子にコーヒー、帰りの列車が来るまでの4時間話の相手をしていただきました。なんでも撮影の人が来るかな？と、駐車スペースの草や線路脇の草を刈ってくださっていたとか・・・本当にありがたい話です。もちろん汽車が来るときには家族の方と並んで撮影。楽しい時間を過ごさせてもらいました。こんな機会を作っていただいた地元自治体にも、JRにも感謝です。
　ところで、9月16日に西大崎付近の丘の上で「マイク用の3ピンキャノンコネクターとミニステレオジャックを変換するケーブル」を拾いました。お心あたりの方はメールをください。

[No.1568] 沿線で撮って見て乗ってみて　投稿者：えもやん　2004-09-21 （火）　15:46 <URL: http://hp1.cyberstation.ne.jp/c56emo/>

陸東終わってしまいましたね
沿線では色々と問題があったようですが一応無事終わって安心しました

14年前の498が強烈すぎたのか今回皆さんが言ってるようにいまいちな煙でした、最後の列車に乗るまでは不満もありました。

乗ってみて、会津のけむりさまが書いていることも感じましたし
冷房の無い車内窓を開けて乗る旧客でその不満もなくなりました

デシカメ分アップしました、見て頂いて少し分かってもらえたらなあと思います～

[No.1567] 嗚呼悲しきD51498 　投稿者：爆煙スカ　2004-09-21 （火）　01:17: 三脚の並ぶ撮影ポイントのそばに行くとあいさつがわりに必ず昨日はスカだったあそこは爆煙だったといった会話を耳にしますが今朝、開店前のパチンコ屋の前に並んでいた連中が昨日は何番台は200回まわしても
当たりがこなかったとかあそこの台は確変5レンチャンだったという会話をきいてD51はこんなふうに見られながら走っていると思うとすこしかわいそうになりました。
現役の頃は上り勾配＝爆煙が常識だったかもしれませんが今は当時の
石炭とは産地も質も違うと思います。またJR各駅にあるSLのポスターや
パンフレットの写真もフツーの走行写真にするか、この煙はかならずしも・・・といったただし書きを入れれば煙に対するクレームはだいぶ
なくなるのではないでしょうか。
今回、煙に対するカキコに比べ走ることに対する感謝、ありがたみのカキコの少なさ、JR東日本さん来年の運行はすこし考えたほうがいいと思います。
D51さん、運転士さん、無理して走らなくてもいいですよ。
いろんな鉄の批判覚悟の上で長文失礼しました。

[No.1566] 稲刈りの頃　投稿者：会津のけむり　2004-09-21 （火）　00:40 <URL: http://www.asahi-net.or.jp/~aj4s-ski/index.htm>: 稲穂が黄金色に輝く磐越路に出かけました。
今では稲刈りといってもコンバインで刈っていくのがあたり前なのですが、手で刈る昔ながら稲刈り風景も機械が入れない山間部の棚田には残っております。
毎年狙っていたカットにやっとめぐりあえました、鹿瀬町の線路端の棚田で！
C57が通過する直前に、作業中のおばさんがふっと起き上がり鎌を持ったまま手を振ったのです。軍手をはめた機関士さんも手を上げて応えます。
こんな絵に描いたような情景を狙いどうりに撮影出来て満足の1日でした。
煙論争に一言。
稲刈りの頃、沿線には乾燥した燃えやすいワラがいっぱいあります。
SLの機関士さんは、火の粉を出さないように完全燃焼を心がけるようです。

[No.1565] 　投稿者：SL大好き　2004-09-20 （月）　23:24: 磐梯山男様の言うとおりです。
走らせて下さるだけで感謝です。
今日　磐越西線でかけてきましたが、稲刈り風景とSLとてもよかったですよ。
煙は、足を運んでいれば巡り合えますからね。
それでいいじゃないですか！

[No.1564] もっと楽しい話題を　投稿者：煙んすぱ　2004-09-20 （月）　23:15: 皆さんご意見はそれぞれ有ると思いますが、同じ趣味を共有する仲間として、もっと楽しい話題で盛り上がりましょうよ。

[No.1563] 煙、ですね。　投稿者：磐梯山男　2004-09-20 （月）　22:44 <URL: http://www.yymall.com/bandai>: 　私もいなばの白うさぎさまと同意見です。
今回の陸東についていえば、東北の横断路線としては他の磐西、北上、釜石に比べて勾配が緩いです。（18パーミル位ですね。）それに客車4両というのは軽かったと思われます。私も前回のC57のイメージをひきずっていましたが、「こけし館」での試運転の写真を見て「あれ？」と思いました。しかも気温が高かったので白煙も目立たなかったのでしょう。他線のC11325もドラフトはすごいのに煙はさっぱりです。
　まあ、自分ではこれが現代の蒸機なのだなと割り切っています。雑誌やネット上で素晴らしい作品を眺めるたびにそれにはそれなりの撮り方があるのだなと敬服しています。走らせてくれるだけで感謝ですね。

[No.1562] 品川ナンバーの鉄クズ殿　投稿者：陸石管理所　2004-09-20 （月）　22:19: 無事　陸東から帰還しました。みなさんと交流出来て楽しかったです。ただ残念だったのは東長沢～瀬見温泉間の道路と立体交差する地点で、
品川ナンバーの鉄クズ殿が、他人の迷惑も顧みず堂々と路駐、しまいには車に傷つけられたとかで　わざわざ警察を呼んでましたこんな自己中
一人の為　我々鉄は同じ目で見られるんですね　あなたは鉄じゃない
ただのクズです

[No.1561] 煙だけが全てか？　投稿者：いなばの白うさぎ　2004-09-20 （月）　21:55

予定通り、試運転のみ2日間出撃しましたが、ほとんど煙には恵まれませんでした。
確かに、乗車したり撮影したりする方の多くは爆煙を期待していると思います。それが不完全燃焼や演出だとわかっていても。私もその一人です。
けれども、沿線の風景はまさに秋色一色。稲刈りが始まり収穫の秋を実感できる風景が至るところにありましたよね。その風景の素晴らしさに、煙が少なくても納得して、いや、満足して撮影されている方もまた大勢いらっしゃいました。これまた私もその一人です。
そばの花や稲ぐい、稲刈り、コスモスなどを入れたり、秋特有の雲や夕焼けを背景にしたり、様々な方かだの作品を拝見していると、改めて陸羽東線の風景のよさを実感した次第です。

今回の運行時では、全般に気温が高く、煙が沢山出る条件は揃っていないように思います。それでも最上駅では、SLが到着するやいなや、線路脇の民家の住人があわててベランダに干している洗濯物を取り込んでいる様子を見ました。ああ、地元の方には迷惑なのかなと思いましたが、その方はそのままベランダに残り、なごやかな表情でSLの発車を見届けていましたよ。

子供たちがSLに向かって手を振ったり、いい歳した大人が目を輝かせて写真を撮ったり(特に子供とSLの記念写真)などを見ていると、煙などあっても無くてもいいのかなと思うぐらいです。ひょっとして煙を望むのは、私たちファンのだけなのかなと。

煙が無ければ無いなりの楽しみ方、撮影の方法があるのではないでしょうか。
遠征の甲斐虚しく・・・という気持ちはわかりますが、今年ほどあちらこちらで復活蒸気が運転される年は無いことは明らかです。だとすると、私たちは少し贅沢に慣れてしまったのでしょうか。

自戒の気持ちも込めて、長文、大変失礼いたしました。

[No.1560] 俯瞰は失敗？　投稿者：タカシ　2004-09-20 （月）　21:04: 陸羽東線から帰ってまいりました。
昨日は、ちょうど雨上がりの東長沢で稲刈り後のワラ串刺し？と撮り、返しを最上の城跡から俯瞰するも雲に太陽が隠れ撃沈。
今朝は赤倉温泉と堺田の間を俯瞰するもヘリコプター出現で撃沈。
線路の近くがよかったかな…。
でも、今朝の俯瞰では雲海のような朝霧に出会えました。
皆さん、お疲れ様でした。
それにしても、陸羽東線の山形県側の温泉地は日帰り入浴18時までばかりでした。頼みの綱の舟形わかあゆ温泉はリニューアル工事中だし。
もうちょっと調べてからいけばよかったです。

[No.1559] デゴイチかわいそ・・・。　投稿者：SLヲタク様より　2004-09-20 （月）　19:06

＞それにもし爆煙が沿線住民に迷惑だから云々という事なら、JRは最初から復活SLなんてやっていないでしょうネ。

JR東日本は「沿線住民に迷惑だから云々」という理由で、オーストラリア産
の「超無煙炭」を採用しているはずです。
つまり本当は「爆煙」なんて出したくないはずですよ。

乗客の中にも煤煙で服が汚れるほどの煙を期待していない方々も多いのでは？

現役時代の頃の機関士さん達から「黒いケム出させる奴はヘタクソだ！
親子同然のウマ（カマの事を機関士の特権でこう言いました）を壊す様な
真似しやがる奴は最低だ！！」という話をよく聞きました。

この板で「黒煙の爆煙で最高！！」なるカキコが最近増えている様ですが
とても疑問に思っておりました。

また、No.1552] 高崎の住人様のおっしゃる通り長距離の無火回送も蒸機に
とっては大変な負担です。
軸焼けをおこさない様に低速で回送します。
それでもD51は数回トラブルを起こしています。
門外不出のC622も大宮で展示回送の際、壊れていますね。

確かに「観光用」で残った彼らですが、悔いの残るトラブルには遭遇して
もらいたくないものです。

以上、保存蒸機を観光用の機械として見る事のできないオッサンより。

[No.1558] 　投稿者：航奨駿　2004-09-20 （月）　18:44: 私の書き込みの　D51禁煙中ですか？　の件で皆様のレス、様々な意見　拝見いたしました。運行に携わっている人達の苦労も省みず勝手なことを言っていた様で・・・。ただ　SLの撮影には煙が有ればもっと画になるな？　みたいな思いが先行してしまいました。
次は　錦秋湖号で出撃いたします。地元ですから。家からもSLが見えるもので・・・。某駅長さんに確認したところ、以前のどなたかの書き込みの通り　試運転は10月4・5・7日のようです。有給の調整を考えねば・・・。

[No.1557] ありがとうございました。　投稿者：台原の和ちゃん。　2004-09-20 （月）　15:33: 磐梯山男さま、岩出山在住の者ですさま、ありがとうございました。
結局、古川駅で上り列車を見ました。チンドン屋さんが賑やかでした。
で、発車シーンですが、耳が壊れそうな感じでした。24年ぶりくらいですが
あんなにSLの汽笛って凄かったかなぁ（古川駅陸羽東線ホームは上に新幹線
駅があってこもるのかな？）、3歳児の息子はかなりびびっていました。
さらに、ドレインも子供心には怖かったようですね。
とはいえ、結構楽しんでいました。旧型客車の風情も良かったし。
その後、小牛田駅隣りのAコープの駐車場から駅構内を眺めていました。
あいにくD51は不在でしたが、様々な種類の列車を眺めることができ、息子
は満足のようでした。
子連れで眺めるならば、新庄行き列車をAコープ駐車場から眺めるのも、一手
かも知れませんね。駅員さんの話では次いつあるか皆目見当はつかないようです。個人的には仙山線でも…（台原在住だからという身勝手理由です）。
いずれにせよ大変お世話になりました。今後もこのHPを参考にさせていただきます。

[No.1556] 違うと思いますよ。　投稿者：盛岡人　2004-09-20 （月）　09:38: [NO.1550]氏の意見は至極普通、もっともな意見と思いますよ。
保存SL運転の本来的趣旨は観光列車としての役割。つまり喜ぶ人が
あってこそ続くものでしょう。爆煙は鉄チャンでなく一般人でも普通にSLに期待する光景なのでは？　それにもし爆煙が沿線住民に迷惑だから云々という事なら、JRは最初から復活SLなんてやっていないでしょうネ。
カマに負担をかける云々はSLオタク様がご自由に思っていれば良い事で一般人はそんな事までは気にしていないという事です。
以上、[NO.1552]の書き込みにはちょっと気に障ったもので、、、！

[No.1555] 大糸線連結イベント　投稿者：Tiger 　2004-09-20 （月）　06:47 <URL: http://eaglecafe.lolipop.jp/>: 初めて書き込みをさせていただきますTigerと申します。
陸羽東線におでかけの皆さま、おつかれさまでした（まだ本日1日ありますが）。
迷いましたが私は大糸線の国鉄色連結イベントに行ってまいりました。
19日の信州は秋晴れで、ちょうど刈入れ時の南小谷の先、急行能登やムーンライト信州など夜行で駆けつけられた皆さまと楽しいひとときでした。

[No.1554] 同感（その4）　投稿者：けむり　2004-09-20 （月）　03:00: 18日、19日と陸東に行ってきました。皆さんのご報告の通り、かすかに秋風を感じる美しい日本的風景の中を、ススキの穂を揺らす程度にそっと走ってくる昔ながらの汽車・・・・これこそ、秋にふさわしい汽車、本当の汽車ですよ。私は、十分堪能しました。
煙や蒸気によって絵になりやすくなることは確かですが、余計な煙が出ないということは罐の状態も良く、機関士の技量も良い証ですから喜ぶべきことだと思います。

[No.1553] >1551 >1552 同感です　投稿者：traway 　2004-09-20 （月）　01:51 <URL: http://homepage3.nifty.com/traway/index.html>: 私もSLの写真を撮りますから煙は期待します。
でも、先月レトロ奥利根号に乗車したときに機関士さんの話を伺って納得しました。
夏の間の運転室は室温が50℃を越えるそうです。実際クーラーボックスにはミネラルウォーターや栄養ドリンクがぎっしり入っており、ほとんど飲み干すそうです。
また、旧客のような冷房のない（扇風機もない車両もありますよね）車両では当然窓を開けますから乗客への配慮もあると思います。
そんな状況で、子供を運転室へ乗せて撮影をさせてくれたりとファンサービスをしてくれています。
こんなにSLやイベント列車をJR東以外は走らせていますか？
他の地方の方はきっと羨んでいると思います。
やはり、煙を期待するなら気温が低い時期まで待ったほうが良いかと思います。

[No.1552] ふぁるくらむさんに同感です　投稿者：高崎の住人　2004-09-20 （月）　01:22: そもそも「SLらしい走り」ってなんですか？煙を出すだけがSLではないと思います。現役時代のSLだって、四六時中煙を出して走っていたわけではありませんよ！
D51498は、他の復活蒸気に比べると長距離の遠征が多く、その際には無火状態で回送しています。実はこれはSLにとってあまりよいことではないようです。尚且つ今回の陸東では試運転中に故障してしまい、関係者の努力でなんとか本運転にもっていけたわけですから、それだけでも感謝だと思います。
確かに、爆煙だと写真もさまになるし乗っていても「これぞSL」と思う気持ちは判ります。でも、「鉄」というなら、自分の満足感だけでなくSLのことや沿線の方々のことをもう少し考えてみたらいかがでしょう？
いつまでも498には活躍し続けてほしいという気持ちが強いあまり、[No.1550]の書込みはちょっと気に障ったもので、、、！

[No.1551] 確かに爆煙を期待したいですが・・・　投稿者：ふぁるくらむ　2004-09-19 （日）　23:12 <URL: http://www.aa.alles.or.jp/~jokuda/>: 自分も撮影していると爆煙を期待しておりますが、気温・湿度、そして
肝心の機関車の体調を考えればそれが無理な時もあるかと思います。機
関士さんや助士さんはイベント運転ということで出来るだけ煙を出すよ
うにしてくれていますが(今年前半のC57180のように新人助士さんの訓
練のために煙を出さない→石炭のみの運転で重油使用無し、という場
合もありましたが)、どうやっても煙を出せない時は出せないと思いま
す。この季節に煙が出ているということは不完全燃焼させている場合が
多いわけですから、機関車に対する負担は大きいことでしょう。今後と
も、末永く蒸気機関車の走りを楽しみたいのならば爆煙、爆煙と言わず
に、爆煙だった時は運が良かったと喜び、そうでなかった時は次に期待
するといった気持ちで臨んでみてはいかがでしょうか？
まだまだ残暑が続いておりますが、これからの季節は普通に待っていて
も派手な煙が期待出来ますしね。というわけで、そろそろ涼しくなって
ほしいなぁ(笑)。

[No.1550] 愚息は信じていません　投稿者：親子鉄　2004-09-19 （日）　21:43: 昨日はSL義経号に新庄→鳴子温泉に乗り鉄しまいた。SLらしい雰囲気だったのは新庄発車の併走区間だけで爆煙でした。しかしその後はSLらしい煙もドラフトも乗車中はほとんど聞けずに鳴子に到着でした。
夏休みに帰省してSLやまぐち号のときには窒息するくらい煙を味わった愚息は今回のSL義経号はSLじゃないという始末でした。やはりエリートのJR東日本さんでは煙モクモクは無理なようですね！　イベント列車なんだからSLらしい走りを期待したいです。

[No.1549] 私も出撃！　投稿者：DT200A 　2004-09-19 （日）　21:11

　試運転だけにしようと思っていたのに金曜日に悪鉄友の悪魔の囁きで、昨日と今日の午前中と陸東に出撃しました。

　土曜はヘッドマークがあったのでサイドまたは後追いで撮影。今日はヘッドマークなしなので正面がちに撮影しました。

　そんななか今日は赤倉温泉駅ホームではとんでもないものを目撃。デコイチと絡めて撮影が出来ました。

　連れが遠方のため本日は上りだけで撮影を終え、夕方には自宅に着きましたが、下りまで残った知り合いの情報では午前中の土砂降りの雨が嘘のように晴れ上がったものの、下り列車は川渡温泉の撮影地ではほぼスカ状態で通過してしまったとの事でした。

一説によると、どうやら今回のスカ連チャンは旧客を牽引している事が要因らしいです。

[No.1548] SL会津匠号　投稿者：サロ651 　2004-09-19 （日）　20:55: 編成は従来のC57＋ばんえつ物語号専用12系7両のようです。

[No.1547] 陸東より無事帰還　投稿者：航奨駿　2004-09-19 （日）　20:54: 金曜日の夜家を立って昨日一日と　今朝、東長沢付近の蕎麦畑で一発撮って帰還いたしました。沢山の方にお世話になりましておりがとうございました。皆さん紳士的で、トラブルも無く楽しんでまいりました。　　D51禁煙中ですか？