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さて、先日、余った青春18きっぷの処分もかねて、陸東へ列車からロケハンしてまいりました。
小牛田から池月にかけては田んぼの中を走る区間で、かなり稲穂がこうべを垂らして実りの秋を実感させる雰囲気です。さすがに刈り取りはまだですが、本運転の頃にはそんな風景と絡めて撮影できるかもしれません。
池月を過ぎると北側から徐々に山が迫ってきます。線路端はすすきが満開ですが、列車の下回りを十分に隠すほど茂っています。
鳴子御殿湯の手前で江合川を渡りますが、この川両岸をコンクリートで護岸されておりやや興ざめ。
鳴子温泉は駅構内が狭く、発車を狙うには少し不向きかも。温泉場なので硫黄の香りが絶えずしていい感じです。近くには外湯もありのんびりできます。
「鳴子トンネル」飛び出しのビューポイントは、片側に通信ケーブル用の柵が鉄橋に設置していて、少し目障りです。
サミットの堺田を過ぎると徐々に視界が広がり、赤倉温泉で再び田園地帯となりますが、四方を山で囲まれ山里の雰囲気です。
そんな風景も鵜杉まで。急に谷が狭まり、小国川の渓谷沿いを国道と平行して進みます。瀬見温泉の先で川を渡り、東長沢の先で再び川を渡ります。特に後者の鉄橋はカーブしていて撮影には都合のよい構図なのですが、鉄橋の新庄寄り半分が工事中で、工事のための足場が設置されています。
長沢を過ぎ、国道13号線をアンダークロスすると左側から奥羽本線が寄り添ってきて、南新庄に至ります。そのまま線路は北へ向かい新庄に到着です。
まもなく試運転ですが、事前のロケハンが撮影勝負の決め手です。大勢の中で撮影することに嫌悪感を持つ方には、ぜひ自分だけのポイントを見つけてくださいね。結構赴きある建物、自然、構図が散在していますよ。
また、沿線は温泉天国です。成分の異なった温泉がたくさんあり、湯めぐりも楽しみですね。幾つかの旅館では湯治利用(食事は自炊)で泊まれるところがあり、料金も安くなってますのでぜひ利用してみてはいかがでしょうか？
やはり、みなさんが思いやりをもって譲り合うしかないですね。
今年SL運転はイベントで一般お方が多く見えるわけですから、昔のように身勝手に人を入れないでの、撮影は無理とt思ったほうがいいですね。
「人の来ない場所に行く」この方法しかないですね。
それに一部に人だとは思いますが、追っかけ隊はマナーの悪い方が多いように思われます。
少なくとも、自分だけは迷惑を掛けないよう注意したいと思います。
祭儀にひとつ、皆様ごぞ存知かと思いますが、真岡鉄道の天矢場のお立ち台は私有地です。
地主の方とはお付き合いがあるのですが、自分の土地を歩いているのに鉄から怒鳴られることもしばしばあるそうです。
ご好意で入れていただいているのですから、そのようなことはおやめ下さい。
お願いします。
さて、弊ホームページで先日陸羽東線のページを作りましたが、
銀塩撮影分の写真を追加しましたので、宣伝させて頂きます。
駅撮りなどもしてみましたが、もしかしたら発車を綺麗に撮れる
駅が無いかもしれません。
いよいよ3日後に迫りましたが、皆様宜しくお願い申し上げます。
私は、すでに先客がいてどうしても前へ出なければならないときは「ここだとカブリますかぁ〜？」と声をかけます。
聞かれたほうも悪い気はしないので、「大丈夫ぅ〜」とか「右に○メートル避けてぇ〜」なんてコミュニケーションが生まれます。
それから、先客がいる場合は必ず「こんにちは」のあいさつをするようにしています。たいていの方は挨拶を返してくれますが、知らん顔の人がたまにいます。そんな時はその人から離れます。
多分、撮影に神経を集中しているので挨拶なんてというかたもいるかと思いますが周りを見れない人のそばではこちらも気持ちよく撮影できません。
突然の乱入者にも出くわしたことがありますが、運良くドレンを切った煙で乱入者の姿が消えたこともありました。そんな悠長なことをいうなとお叱りをうけるかもしれませんが、自分は運だと思うようにしています。
私自身トラブルはあまり経験無く、むしろ親切にしてもらった事のほうが多く、良い思い出となっています。
例えば、先客のいる50メートル位先（先客のカメラのレンズが向いている）で撮影したいと思って話をすると、すんなりと「全然OKですよ〜っ」との予想しなかった答え。（今もって不思議です。）
また場所が無くウロウロしていると、「かがんで撮るんだったら俺の三脚の前で撮ったらどうだぁ〜っ！」とありがたい言葉。
これらは、とても良き思い出となっています。
数少ないトラブルでは、数年前の事になりますが、猪苗代駅でC57（下り）の発車を撮ろうと駅構内はずれ（翁島駅寄り）の踏切に行った時の事。
その踏切に行くと、すでに先客が10数人といったところ。
私は撮影場所を求めて、近くにいる中年女性に「隣りで撮らせて下さい」と話したところ、「隣りに来るな」という事をかなり強い口調で言われた事があります。
隣りの中年女性との距離は1メートル以上あり、私は支障ないと思ったのですが、その人に言わせると「隣りに人がいると気が散る」だそうです。
仕方なくカメラポジションを1メートルほど後ろの高い位置にずらした状態でC57を待ったのですが、C57が来るまでその隣りの中年女性はかなり横暴な態度と口調で周りの人たちに接していました。（その場所一帯が自分専用の場所だというような言動。）
世の中いろいろな人がいるものだと思いつつ、この人と同じ趣味を持っている事がとても悲しくなったものです。
＞氷結ライム様
私の場合、「雪の行路」はVHSのビデオ版になりますが、今から20年ほど前に購入してからすっかりC62の虜になり、おかげで「C62ニセコ」に何度も通う羽目となってしまいました。（まさか山線にC62が復活するとは思ってもみませんでした。）
「雪の行路」当時は、ビデオが一般的ではなくフィルムでの撮影だったようですね。（ポジフィルムすら一般的ではなかったそうですね。）
400mmとかで俯瞰気味の場合、または中望遠ズームの場合は構図でカットできる限り、後から来られた方をはずすようにはしますが、かなり切羽詰まった場合は肉声で届くようなら（当たり前か・・・ハンドマイク持ってる訳ではないし）「おお〜〜〜い！ そこ、入るよおおお〜〜！」と怒鳴る場合もあります。
但し！ 相手が完全に同業者の場合に限定。
同業者なら互いにわかりますよね、この意図が。
地元の方やご家族連れなんかでしたら、これは決して怒鳴らずに諦めるか、あるいは丁重にお願いして構図外に出ていただくこともあります。
以前も書き込みしましたが、私はビデオも録るので可能な限りONにしたら静粛に努めますが、いずれにせよ昨今の撮影事情を鑑みた上で、私自身も、そして他の方にも迷惑にならない構図を選ぶようになりました。
急いで書き込みましたので乱文になりましたが、要は互いの思いやりと紳士的な意思の疎通・・・かな、と。
陸東、とっても楽しみにしていますが、皆さん平和に楽しく撮影できることをお祈りします。
ご意見お待ちしています。
www.town.ono.fukushima.jp/on_kakuka/on_kikakukouryu/on_sl_2.jsp
それにしても陸東D51のナンバー、元に戻ってよかったですね。
撮影地でははるか後方からの撮影者から怒鳴られたりとか、マナーの無い撮影者も居りましたが、下は10歳、上は70歳のマニアの方と交流が出来て、大変有意義でした。
ふぁるくらむ様五十島での撮影、車内後方より拝見しておりました。
日出谷の鉄橋に入る直前までは綺麗な白煙でした、残念でしたね。
乗車していても、5日の若松行きは各地で爆煙、綺麗な白煙吐いていました。
皆様のような作品では有りませんが、アップしてみました。
天候が天候なだけに今日は全体的に煙多めで走っていたと思います。た
だし、自分が選んだ撮影地は最初から煙を期待していない場所が多かっ
たので、その恩恵を受けることは少な目でした(何の為にこの天候で出
撃したのか解らないですね(^^;)。特に素晴らしい(と思えた)爆煙は馬
下の通過でした。自分はそれを全く生かさないアングルを狙っていたの
で、爆煙を撮れませんでした(笑)。
本日撮影分(デジタル撮影分)をアップしておきましたので、お暇な方は
ご笑覧いただければ幸いです。
来週は皆様、お気をつけてお越しください。
ちなみに、宮城県内のセブンイレブンには「銀行ATM」がございません。
山形県内で御利用になるか、郵便局を御利用ください。
宮城県内も早く利用できるようになればいいのに・・・
といつも思っています。（笑）
上り
郡山8:43発→三春9:06着/9:13発→船引9:42着/10:00発→大越10:15着/10:30発→神俣10:43着/10:48発→小野新町10:59着/11:06発→川前11:29着/11:45発→小川郷12:10着/12:11発→いわき12:29着
下り
いわき14:30発→小川郷14:47着/15:02発→川前15:42着/15:54発→小野新町16:21着/16:26発→神俣16:37着/16:38発→大越16:51着/17:05発→船引17:19着/17:34発→三春17:52着/17:53発→郡山18:17着
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