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機関車データベース > 280 > 281
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▲年月日記事作成 (更新日)
1923-12日本車輌名古屋 NO.106 新製 飽和式B1タンク機 北九州鉄道 2形 NO.3 後の国鉄筑肥線にて使用D51791
1937-10-01/金私鉄戦時買収により国有化 280形 NO.281 配属 門司局 配置 東唐津区(本区は1925/6/15付けの北九州鉄道東唐津-新柳町間開業に併せて開設した機関庫を1937/10/1付け国有化で移管承継したと思われる)D51791
1941-02第一種休車指定 東唐津区D51791
1942-07-17/金廃車(東唐津区)D51791
1942-08この頃 五戸鉄道に譲渡 正確な時期不明(某資料は南部鉄道とあるが誤り) NO.281D51791
1945-01-01/月五戸鉄道が南部鉄道に社名変更 NO.281D51791
1947-02-20/木廃車(南部鉄道)D51791
1947-03この頃 土佐交通に入線(某資料には土佐電鉄とあるが誤り)D51791
1947-08-19/火土佐交通に譲渡認可 NO.281D51791
1951-03-24/土廃車(土佐電気鉄道) 全線電化による その後 丸の内商事(後の三菱商事)神戸支店に屑鉄として売却D51791
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