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＞時期的に山間の線路際は草茫々なので、早めに現地入りして、仲間たちとともに草刈に一汗流す覚悟が要りそうです。
勝手に他人の土地の草狩りが許されるのでしょうか？
鉄道用地、私有地どちらにしろ立ち入り禁止。その場所で管理者、所有者の許可無く草刈は明らかに器物損壊です。
草くらい関係にと思われるかもしれませんが、家の場合綺麗に出荷間じかのとうもろこし刈られました。
確かに、背が高く撮影には邪魔でしょうが。
私自身SLが好きなので大事にはしませんでしたが、一人の行為が次回のSL運転中止に繋がります。
こちらの掲示板はまともな方が多いと思いますので、一度お考え下さい。
＞公の掲示板に「私は違法行為を犯した」・・と自分の恥を書いているようなものですよ。
だれが営業線と言いました。ヤ-ドとしか書いて有りません。
現在は調べていないので解りませんが、たとえば工場の引込み線など正式な運転免許を持たなくとも、教官（資格はその動力車の営業運転資格を持っている方）が同乗すれば、違反行為では有りません。
現に今でも横川や小港鉄道？では堂々と素人が運転しています。
揚げ足取りばかりしているようですが、何か反論有りますか？
次回の大糸線は10/2に出撃予定です。この日は金沢区のキハ58が入線します。翌週の10/9は団臨で新津区のキハ58が入線するのではないかと思います。白馬駅での団体募集ポスターに写真がありましたから・・・。
晴れていれば、信濃森上あたりで北アルプスを背景に撮れたりして・・・・9日も捨てがたいですね。
その通り音や振動が伝わら無ければ、切る必要なし。
音にしても、ばばあのおしゃべりの方が気になるけど。
満員電車にゃ乗れんわな。通常じゃないのかいな？
ま、ええけども。
＞優先席付近では携帯電話の電源はoff。デッキ付近でも他人の迷惑にならないように、お使い下さい。」とアナウスされます
実害ないなら電源切らんでもええよね‥
今じゃ考えられませんが、昔は確かに有りました。
高校生の時ヤ-ドで9600を運転させて頂いたことは、一生の思い出です。
俺が言っているのは携帯電話の、使用自粛はマナ-だって言っているの。
実害は無いと言う事。別に返事は要らないよ。
いつまでも元気に走るカマを見ていたいと思っています。
＞地元の人間らしき男が「おい、ここどけろ」と、藪から棒に怒鳴って来たので、私も「おたくここの土地の者か？それとも駐禁を取り締まってる私服の警官か？」と、問い合わせたところ
ご愁傷様…ですかねぇ (^_^;)
以前そこで撮影したマナーの悪い鉄のとばっちりを受けたか、本当にじゃまだったのか状況が解りませんが…
しかしこのような回答では「屁理屈」と思われても仕方がないと思います。
※怒られる（注意される）ということは、こちらに何らかの非があると思った方がいいですよ
最近では注意すると
「あんたは何の権限があってそんなこと言うんだ？」
「そんなの俺の自由だ」
と、言い返してくる輩がいますが
日本国憲法に於いて
個人の自由は「公共の福祉に反しない限り」認められています
また、自由だ、権利だと吠える方もよくいますが
「責任」や「義務」がどっかにいっちゃっていれば
それは単なる「身勝手」、「我が侭」と捉えられても仕方がないと思います
駅構内にしろ、沿線にしろ私達は公共の場所や人様の土地で
「撮影させていただいている」のですから
これ以上撮影ポイントをなくさないようにそれぞれが注意して行動しなければならないのでは？
少しこの掲示板に合わない書き込みになってきてすみません。
決められたマナーくらいは守りましょうということで‥。
私としてはこの話は終わりにしますね。
間違った情報で、精神論で言われても…
さてこのところ、煙から遠ざかっています。花輪線や大糸線など、国鉄色のローカル線ばかり通いつめています。沿線はすすきが満開、そばの花も美しい頃。稲穂は黄金色にこうべを垂れ、えもいわれぬ風景の中走り去る国鉄色のキハ58・52に魅了されています。しかしながら、撮影するファンは誰ひとりいない、贅沢な時間です。
その国鉄色もこの秋は臨時に大活躍です。
飯山線・・・野沢(9/23・25)
大糸線・・・トレッキング白馬(9/23・10/2)、団臨(10/9、松本〜糸魚川)
大船渡線・・・大船渡線70周年記念号(9/23〜25)
山田・岩泉線・・・秘境駅号(10/15・16)、岩泉・龍泉洞号(10/10)
只見線・・・磐西・只見ぐるり一周号(10/22〜11/6の土休日)
これらの列車には国鉄色を連結する可能性大ですから要注意ですね。
旧客を使った多客臨も、陸東・水郡線で計画されてますね。
10月には北海道内でDE15＋14系座の団臨もあります。
ひと気の少ないローカル線で、国鉄ムードを楽しむのもいいですよ。
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