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上りは、馬下、平瀬、西海枝、山都の鉄橋(そばの花)で、
下りは、舞台田、平瀬、馬下
での撮影でした。
平瀬の稲刈りは半分くらい、はさがけはほとんど一杯。喜多方もまだ半分くらいでした。
山都の鉄橋を背後に、手前そばの花畑は、そばの花の高さが不揃いで、長い花
が”ゆらゆら”とC57の通過を喜んでいるようで絵になりました。
この日のラスト、馬下正面ドカン撮りでは、夕暮れでかなり暗かったため、
煙突から”火の粉”が舞い散る映像を捉えることができ、この日一番のシーン
となりました。
24日の旧客は・・・。電化区間、補機付き、ヘッドマーク付き?でどうしたものか。
SL奥羽の写真を弊ホームページにアップしようと、昨日左沢から
帰宅するなり作業していましたが、サイトの規模がソフトの仕様を
超えてしまったようで、メモリ不足で(1GB積んでいるのですが・・・)
httpファイルを吐き出せなくなってしまいました。
いい機会だからテキストエディタでタブ打ちするようにしなさい
というアドバイスも頂きましたが、更新が億劫にならないよう、
今までよりも良いソフトを入れて何とか解決させました。
ソフト選定のアドバイスを下さった方々、有難うございました。
そういうわけで、奥羽本線のSL奥羽の写真をアップしました。
宜しければご覧下さい。
動画と左沢の写真もあるのですが、ソフトの操作方法習得に
時間が掛かりまして、まだアップできていません。
TVネタです。
現在TBS系で「豪華サファリトレインで行く南アフリカ縦断旅行」を放送しています。SL牽引も有るようで、オープニングでチラッと19D型が出ました。EL、DLは判りません(^^ゞ
私としては、ガーラットが見たいけど、南アに現役機は居ましたっけ?
8月20日と21日の只見線・SL会津只見号の動画を4タイトルUPしました。
また、非煙系では
8月19日の東北本線を3タイトル
8月19日と20日の磐越西線を2タイトル UPしました。
ご覧いただければ幸いです。
今晩は。
SLC11325と山形新幹線つばさの並走
本日、本運転の模様をアップしました。
まさに「実りの秋」試運転とは違ったポイントで
撮影していますので是非御覧下さい。
増毛の駅は蕎麦屋になっており
すずらん号乗車証を見せると割引になります。
僕は食べなかったのですが、後で聞いた情報によると
手打ち蕎麦で、とてもおいしいんだそうです。
しまった〜!!
煙はけっこう盛大にふきましたが、場所によっては補機が
がんばっていて、ちっとも煙をださないところがありました。
峠下からトンネルまでは力行しますが
トンネルをぬけると、ぶらさがっていたような気がします。
上の踏切付近は広々とした高原風でロケーションはよいですが
僕の乗った日に限っては煙を期待していたら
ガッカリでしょうね。
(何人か撮影者がおられました)
しかし有名撮影地ではモクモクと煙をあげていました。
すずらん娘、きれいですね〜。
宿は留萌の駅近くにある、ARFというライダーハウスに泊まりました。
宿代は無料ですが、オートバイの人、自転車の人、および列車による旅行者が対象。
四輪(自動車)に乗ってきた人は宿泊できません。食事は近くの食堂かスーパーへ。
無料の貸し自転車もありました。
民主党の新しい代表の前原様(宿泊先のテレビで1回だけ見ましたが
まだ顔を覚えられない・・・)が私たちの仲間ということを
この掲示板で知りまして、ニヤニヤしてしまいました。
そんな方が今後も鉄ちゃんをできるとは思えないですが、もしかしたら
線路沿いでお会いできるかもしれないと思うと楽しみですよね。
選挙の時に票を入れるかどうかは別として、私たちの貴重なお仲間と
いうことで(前原様にそう思って頂けるかどうかも別として)応援したいです。
昨日から私は秋田のD51を追っています。
煙は、爆煙だったり薄かったりいろいろです。
横手停車が行き・帰りとも30分くらいあったり、
昼休みがすごく長かったり、なかなか暇です。
湯沢と横手の間の回送はDE10の重連でした。
鉄ちゃんの数はかなり少なめで、まったりと撮影を楽しんでいます。
秋田新幹線区間は、JRの方が頻繁に見回りをされています。
皆さんは左沢線などに行かれているのでしょうか?
さて、初投稿というのに恐縮ではありますが、一つ質問がございます。来月運転されるSL奥州義経号のは盛岡とあと一つはどこの転車台を使うのかご存知でしょうか?私は一ノ関の転車台は使用できないと聞いたことがありましたが、ご存知の方がいらっしゃいましたら是非お願い致します。
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