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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.1365] 秩父鉄道　投稿者：イオス　2004-08-25 （水）　20:57: 初めて書き込みさせていただきます。イオスと申します。今週の28日、29日
と2日間、友人と秩父鉄道のSLを撮影に行きます。どなたか教えて
頂きたいのですが、C58のプレートは赤いプレートでしょうか、それとも
黒いプレートでしょうか？

[No.1364] D51　444様　投稿者：あららぎ丸　2004-08-25 （水）　19:57: D51　444様、ご返事ありがとうございました。
それでは、当日を楽しみにしています。
でも、SL会津只見号は、23日限り運行というのが寂しいです。
本当にありがとうございました。

[No.1363] あららぎ丸　様　投稿者：D51 444 　2004-08-25 （水）　18:05

ご質問の答、すでにJR東日本から正式発表になっております

22日　磐越西線SL白虎号下りのみ運転（D51）
23日　只見線SL会津只見号運転（C11）
　　　　磐越西線SLばんえつ物語号～磐梯会津路号運転（C57）
24日　磐越西線SL郡山会津路号～ばんえつ物語号運転（C57）
　　　　磐越西線SL白虎号上りのみ運転（D51）

の様です。
従って、下りのデゴイチ撮影するためには金曜日に休暇が必要ですね！
並走は15時6分ばんえつ物語と同時発車、今年は両機ともHM付です。
また、会津只見号は土曜日のみの運転のようです。
私はこれがショックでした。
さらに、11月初旬のシゴナナ謎の運転についても3日から7日まで会津匠号として5日間連続で運転、4，5日は往復でそれ以外は片道です。8日あたりに回送で新津戻りでしょうか？
磐梯会津路号、郡山会津路号は10／23，24で今シ-ズンは終了ですので、紅葉狙いは11月初旬の会津匠号が最後のチャンスです。

確認はJR東日本HPの秋の臨時運転をご覧になってくださいね！
間違いなかったと思いますが...

[No.1362] D51のプレートの本物の見分け方教えて！　投稿者：奈良の大仏　2004-08-25 （水）　17:21: オークションに出ているD51プレートが気にかかります。
本物と偽者の区別はどのようにするのでしょうか？

[No.1361] 教えてくなんしょ　投稿者：あららぎ丸　2004-08-25 （水）　17:19: どうもこんにちは。実は、10月24日のSL併走について質問が複数あります。
・単独のD51をとりたいのですが、どこから入ってくるのですか？
・D51が会津若松機関区に入るのはいつですか？
・2台のSLが会津若松駅を発車する時刻はいつですか？
・そのとき、D51は何という名前で（SL○○号）走るのですか？
教えてくなんしょ。よろしくお願いいたします。

[No.1360] 無事帰りました。　投稿者：かずちゃん　2004-08-25 （水）　00:18 <URL: http://my-rail.main.jp>: 　磐越西線・只見線・信越線の撮影から先ほど帰りました。
　上野尻でDD51を17時52分に見送り、6時間の行程でした。
　今回も多くの方とお会いすることができました。
　ありがとうございました。
　とりあえず、ご報告まで。

[No.1359] 森と水とロマンの鉄道すっかりご無沙汰　投稿者：常磐線　2004-08-24 （火）　22:26 <URL: http://www.h2.dion.ne.jp/~frn-wata/>: ばんえつ物語号運転開始の年は、毎週のように足を運んだ磐越西線もすっかりご無沙汰。会津若松へは下道でも3時間の距離のためか、いつでも行けると思いつつ今年はまだ一度もC57にお目にかかってません。
考えてみれば今年のSLは、只見線のC11が一度、磐越東線のC11が一度の計2回のみ。なんとも寂しいかぎりです。
現在金欠病でガス代に事欠く私ですが、陸石管理所様の言われるように9月の燃料値上げで、ますます遠征から遠ざかりそうな気配です(^^;
代わりに今年は、18きっぷを使った「乗り鉄＆ホームでの撮影」が多いような気がします。ムーンライトで遠方へ行き昼行で帰郷のパターンですが、ガス代を気にする事なく出かけられるのが魅力です。先日米原駅を訪れた時、偶然にもSL北びわこ号のポスターが目に飛び込んできたのですが、残念ながらその日は運転日ではありませんでした。行く前にはSL北びわこ号の事は頭の中に無かったものですから、どうせ行くなら調べてから行けば良かったかなと少し後悔しています。

[No.1358] 森と水とロマンの鉄道　投稿者：タケムラ　ノブオ　2004-08-24 （火）　15:11

　磐越西線は、「森と水とロマンの鉄道」と謳っていますが、この三拍子揃った映像をいかにして撮るか常々考えているところです。森と水はもともと風光明媚な路線なので、それなりに撮れますが、問題は抽象的な概念であるロマンをどのような絵に置き換えたらよいのか。その一つのシーンとして、水鏡があります。

　山と森に囲まれて阿賀野川がゆったりと流れている。風が止んだ日、川面は鏡と化している。すべてが逆さま。特にトラスの鉄橋はすばらしい。こんな中、C57が煙を吹いてやって来たら、もうロマンを感じざるを得ません。もちろん、人それぞれロマンの感じ方は違うと思いますが。
　私も現役時代の蒸機から撮影を続けていますが、もしC57が旧客を引き磐越西線を走ったら、もうこれ自体ロマンかも知れませんね。

　さて、夏の磐西もそろそろ終わりです。今年の稲穂は順調のようで、既に穂は黄色く色づき初めており、垂れかけてきています。今年の稲刈りは例年どおりか少し早いかも。津川あたりでは、稲刈りが終わっているところがありました。

　それでは、次なるロマンを求めて秋の磐西へ出かけましょうか。

[No.1357] ガソリン値上げの兆し　投稿者：陸石管理所　2004-08-24 （火）　09:57: なんかヤバイですね　陸羽東線運行時は　燃料の値上げが予想されますね　それでなくとも兵糧が厳しい昨今出動できるものか不安になってきました　どうしてこんな暗い話題ばかり続くものか

[No.1356] 現役時代の動画のビデオテープの領布　投稿者：夢追いバク　2004-08-23 （月）　23:14 <URL: http://yumeoibak.parfe.jp/>: ご無沙汰しています。今日は完璧宣伝モードで、申し訳ありません。
小サイト「夢追いバクのSL追想」のなかの動画をVHSビデオ化（MPEGファイル形式で、再編集しました）のお知らせと、ビデオテープ領布のお知らせに参りました。
中学生のころに撮影したものやら高校2年のころのもので、撮影も編集も未熟極まりないものですが、もし、素人動画を集めておられる方、いらっしゃれば、覗いてみてください。
お待ちしています。

[No.1355] 品川のデゴイチ　投稿者：ダーセン　2004-08-23 （月）　21:51: 本日夜、仕事帰りに品川駅に寄りましたが、さすがにデゴイチはいませんでしたね。いたずらされないように車庫に入るのでしょうか・・・

[No.1354] C57磐西について　投稿者：陸石管理所　2004-08-23 （月）　20:17: 非電化区間の磐西は最高ですね　どこで撮っても絵になります　でも
わがまま言わせてもらうと　あの客車はちょっとひいてしまいます　結局蒸気だけの型式写真ばかり撮ってます　蒸気現役時代からこの趣味してますが　なんとか旧客にしてもらえませんかねー

[No.1353] ↓　誤記　見物人です。　投稿者：タケムラ　ノブオ　2004-08-23 （月）　18:45: 現物人はないですね。見物人の間違いです。失礼しました。

[No.1352] 21・22日の磐西報告です。　投稿者：タケムラ　ノブオ　2004-08-23 （月）　18:37

台風一過の青空を求めて磐西へ出かけて来ましたが、21日は煙の出が良くなく消化不良気味なので、急遽1泊してきました。

21日（土）　午前快晴　午後晴れ　28℃前後　秋の空
　上り若松行　三川　親子をホーム撮り　そこそこ黒煙
　　　　　　　上野尻　飯豊山と快晴の空　半スカ
　　　　　　　山都の鉄橋　快晴の空　半スカ、薄黒煙
　下り新潟行　喜多方　大カーブ　秋の空　半スカ
　　　　　　　津川　後追い出発　薄白煙
　　　　　　　馬下　まだら雲の夕焼け　薄黒煙

22日（日）　午前晴れ　午後薄曇り　26℃前後　風弱し
　上り若松行　馬下　アップ陽炎狙い　力行前のだらだらモクモク黒煙
　　　　　　　徳根の鉄橋　水鏡　絶気
　　　　　　　尾登ー荻野　水鏡　絶気なるも森と水とロマンの風景
　　　　　　　小布瀬原の鉄橋　薄黒煙
　下り新潟行　釜の脇鉄橋　水鏡　白煙
　　　　　　　当麻鉄橋　水鏡　白煙吹きっぱなし
　　　　　　　三川　出発　現物人を入れて　見物人のためかモクモク黒煙

21日の馬下の夕焼けはきれいでした。22日は黒煙・白煙・水鏡ありで何とか消化不良を解消し、秋風吹く磐越路を後にしました。

[No.1351] 更新のお知らせ　投稿者：SL STORY 　2004-08-23 （月）　11:46 <URL: http://www.sl-story.jp/>: 宣伝モードで失礼します。
現役蒸気編に夜の静寂に「網走の夜（2）（3）」を公開しました。
お暇な折りにでも、ご笑覧下さい。
今回のアップした作品の中から、2作品が写真展会場でご覧いただけます。
お近くにお出かけの際には、是非お立ち寄り下さい。

[No.1350] 品川も赤プレート　投稿者：奥利根　2004-08-23 （月）　08:45: 今日の品川駅でのイベントに参加するD51-498は、今朝の東海道線下り線の車内からの確認では、赤プレートでした。

[No.1349] 大糸線国鉄色について　投稿者：traway 　2004-08-22 （日）　23:16 <URL: http://homepage3.nifty.com/traway/index.html>: 私も先週行って来ました。
運用については、JR西日本糸魚川運転センターがHPで公開していますね。
http://www.westjr-itoigawa.gr.jp/unten/unten.htm

[No.1348] 情熱の赤プレート　投稿者：陸石管理所　2004-08-22 （日）　22:51: あれは　塗装じゃなくシールみたいですよ　陸東

[No.1347] ばんえつ物語号　投稿者：林　　正彦　2004-08-22 （日）　22:21 <URL: http://www12.ocn.ne.jp/~d51515/>: 8月15日に運転された郡山会津路号とばんえつ物語号の様子を弊HPに掲載いたしました。おヒマな折、ご覧いただければ幸いです。宣伝モードで失礼いたしました。

[No.1346] No.1342投稿者：ROM人間様　投稿者：ソクラです　2004-08-22 （日）　08:47 <URL: http://www.geocities.jp/sokura_t/>: 　早速の回答ありがとうございました。トイレも使わないし、ゴミも持ち帰ったし、ということで勝手に未払いで引き上げましたが、確かに200-くらいなら払ってもと帰宅したあとでそう思いました。
　NikonD70で秒3コマ連写を試してみました。gifアニメみしてみました。おヒマな折覗いてみて下さい。

[No.1345] 来年秋には新駅舎　投稿者：磐梯山男　2004-08-22 （日）　00:41 <URL: http://www.yymall.com/bandai>

　高校野球の日程が進んでくると、さすがに朝夕はだいぶ涼しさを感じてきます。今年も台風が去ったら空が高く見えます。
　ところで蒸機時代から使われ続けてきた只見線西若松駅舎ですが、解体工事が進んでいます。新駅舎竣工は来年秋とのことですが、蒸機とどのような組み合わせとなるのか楽しみです。

　http://www.fukushima-minpo.co.jp/news/kennai/20040821/kennai-20040821095020.html

　例の機関車は陸東にも「情熱の赤プレート」でやってくるのでしょうか？今までもいろんな色で走ったようですが、塗り替えはどこでやっているのでしょう？高崎ですか？

[No.1344] 上越・情熱の赤プレート　投稿者：ごじゃP 　2004-08-21 （土）　23:50

先週、またまた出張に引っかけて上越線へ行ってきました。
ろくにロケハンもせず、行き当たりばったり的に4カ所で撮影しましたが、平日ということもあってか1ポイント目は私の貸し切り、諏訪峡の橋上は5組、水上発車は線路際に三脚点在、といった様相でした。

この猛暑のせいか、煙は・・・・・。
機関士席後方の大きなクーラーバッグが、この時期の蒸機運転の過酷さを物語っていました。

目新しい構図はありませんが、下記にアップしましたのでお暇な時にでもご高覧いただけますと幸いです。

http://album.nikon-image.com/nk/NAlbumList.asp?un=55474&m=2

[No.1343] 23、24日は品川駅へ　投稿者：奥利根　2004-08-21 （土）　21:44: この週末に奥利根号の運転が無いのは、D51-498が品川駅に出向くためなんですね。
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/news/pdf/200407/shinagawa_event.pdf

[No.1342] キャンプ場は　投稿者：ROM人間　2004-08-21 （土）　17:44: 浦山口のキャンプ場の入場料は、だまって行こうとした場合には徴収されますが、こちらから、撮影しにきたと言えば免除してもらえることもあります。私は3回とられて、3回免除してもらいました。キャンパーが多いときには徴収されますが、シーズンを外していけば比較的免除してもらえることが多いです。200円ぐらい払ってあげたら。

[No.1341] キャンプ場の入場料は？　投稿者：ソクラです　2004-08-21 （土）　10:22 <URL: http://www.geocities.jp/sokura_t/>: 　少々ローカルな質問で恐縮です。秩父鉄道の浦山口を出てすぐの橋梁を撮るのに、この季節キャンプ場入場料200-を払えと看板に書いてありますが、あれって払わなきゃいけないんですかね。昨日のパレオの撮影では払わずに撤収してしまいましたが・・・

[No.1340] パレオについて　投稿者：ダーセン　2004-08-21 （土）　10:11: 昨日、パレオに乗ってきましたが、相変わらず”汽笛”が少ないですね。
もっと鳴らして欲しいのに・・・

[No.1339] 大糸線補足　投稿者：いなばの白うさぎ　2004-08-21 （土）　02:04: Mr Money様の写真、ガイドつきで大変参考になりました。
国鉄色愛好家としては、花輪・山田線と並び、四季の変化に富んだ風景が展開する大糸線北部もお気に入りの路線、シュプール全盛の頃は毎冬通っていました。いずれ再訪する予定です。
さて、糸魚川運転センターに配置されているキハ52は3両で1日2運用、全列車単行のため2両使用1両予備となります。
そこで、問題の国鉄色キハ52が運用に入らない「予備日」は、8月中は24日～27日となっています。また、この期間の前後の日は変運用がかかっており、23日は420D～423Dのみ、28日は428D～429D～430D～431D～434D～435Dのみの運用となっていますのでご注意を。

[No.1338] 大糸線非電化国鉄色　投稿者：Mr_Money 　2004-08-21 （土）　01:10 <URL: http://album.nikon-image.com/nk/NAlbumList.asp?un=29613&m=0>: キハ52の1両がリバイバル国鉄色となって今月から運転されています。(2運用3両配置のため日によっては運転がないリスクもあり)
10・11日大糸線と磐越西線(ばんえつ物語往路撮影後再び大糸線に戻るという暴挙に出てしまいました)に出撃してきましたが
大糸線はシュプール号全盛の頃とは道路事情も地形的にも変化しておりました。
キハ52を求めて大糸線を訪れる方からのお問い合わせがあり、友人CREWCSさんの画像掲示板にダイヤ、撮影ポイント画像、地図のURLを
アップさせていただきましたので、興味のある方はぜひご利用ください。
http://kyo.3.pro.tok2.com/cgi-bin/satuei-bbs/joyful.cgi
すでにご存知の方も多いかもしれませんが、駅弁人気投票ナンバーワンに選定された「駅弁のあら竹」さんのホームページもぜひご覧ください。
http://www.ekiben-aratake.com/

[No.1337] Re八高線　投稿者：林　　正彦　2004-08-20 （金）　22:01 <URL: http://www12.ocn.ne.jp/~d51515/>: 田駄雄作様、懐かしい光景を拝見させていただきました。ありがとうございます。私が八高線を訪れた時にはD51515を良く見ていました。本当に懐かしく思いました。そのほかの作品もぜひ見せてください。

[No.1336] 八高線　投稿者：田駄雄作　2004-08-20 （金）　13:36 <URL: http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/>: お暑うございます（まったく何時まで言わせるのでしょうか）.いつもご来訪ご閲覧ありがとうございます.
高校生時代に一番身近だった撮影地、八高線鹿山峠・金子坂をアップしました(49点) . 八王子・高二・大宮区のD51.C58.9600が単機、重連、逆向きと様々な形態で勾配にアタックする光景をご覧下さい.お馴染みのナンバーの罐達が登場します.
"DC Gallery30" は1965年の水戸駅で、上下準急「久慈川・ときわ」の解結、連結風景です.(7点)
ぜひご覧下さい.
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/