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ボクも明日のムーンライトで磐西へ出撃します。新潟駅から先輩のグラシアに便乗させていただく予定。4人で行きます。現地でお会いできましたら皆様よろしく。最近はまたボロDC専門に戻ってしまい、ケムリは釜石以来ご無沙汰でしたので、楽しみです。
↓ここんところ、毎晩こいつとニラメッコしてます。雪降ってくれ〜〜！！
http://www.pref.niigata.jp/yuki/
今月の「鉄道ピクトリアル」に、59647の小特集（1ページ）がありました。動態機みたいできれい！ 門デフもカッコイイですね。あのボロボロの機関車をあそこまで復元するとは、本当に頭が下がります。ますます本物を見たくなりました。来春の九州国鉄色気動車撮影ツアーの途中に寄ってみます。公開日は「汽車倶楽部」さんに問い合わせてみればいいんでしょうか？
＞鉄の親子様
EF5861もEF6019と同じようにC58の次位に付くようです。
ゆえに「ゴハチ重連」ですね（笑）
黒＋茶＋白と彩りも豊かで面白そうです。
「ニッセ」って、デンマークの妖精ですよね。
サンタのお手伝いをするとういう・・・
札幌メディアプラザ（？）（道庁の南裏）で
デンマークから「ニッセ」の人形を展示しています。
大変かわいく、お茶目な妖精ですよ。
入場料@1200円だったと思います。
2日前、家の中にも汽笛が聞こえて「あれ？」って思ったんですが、
SLが走っているそうで・・・
昨日は25日の指定席を取りましたが、あっさり取れたんですよね。
(そのかわり連休はもうだめそうだとか)
もともと鉄道好きなんですが、いまいち分かっていません。
気がついたのが2日前なんで。
しかしなんであんな夜に走るんでしょうか。不思議です。
ところでどんな車両を使っているんでしょうか？
っても、今日札幌駅に見に行く予定ではいますが・・・
見た人間によれば、非常に浮いているそうです。通勤時間ですからね。
私の同僚は今日帰宅にSL使うそうです。
ぶしつけな質問で申し訳ないのですがResいただけるとうれしいです。
20日磐越西線
1.五泉〜猿和田・早出川 爆煙
2.東下条トンネル入口 白爆
3.五十島〜三川ブランコ スカ 柿を入れて
4.三川発車 爆煙
5.津川発車 爆煙
6.上野尻カーブ 爆煙、山V
7.荻野トンネル出口 爆煙
8.山都鉄橋出口の田んぼ 爆煙
〜ここから返し〜
9.喜多方鉄橋 爆煙
10.日出谷駅 手持ちバルブ
11.五泉駅 手持ちバルブ
21日上越線
1. 井野ホーム ホーム中ほどから煙出す
2. 渋川大正橋・上流側下から 白煙巻く
3. 後閑・下河原 爆煙
〜ここから返し〜
4. 沼田発車 白爆
5. 新前橋 手持ちバルブ
20日のばんえつ物語号は、今回初めてオハ12-1701を組み込んだ
7両編成となり、真新しい4号車がひときわ目立っていました。
なお、ヘッドマークの取り付けも行われませんでした。
ヘッドマーク無しでのばんえつ客車の牽引は今回初めてではないでしょうか？
沿線に雪はほとんど見られませんでしたが、あまりの煙の良さに
雪なんてどうでもいい！（笑）という爆煙が続きとても満足しました。
21日は、C58がやすらぎを牽引しての試運転でしたが、
C58が不調？の為にC58の次位にEF6019を連結しての運転となりました。
駅に確認した所、ELの連結は1月6日までのC58運転中は行われるそうです。
本日（22日）の試運転は、C58＋EF60＋12系の予定です。
高崎10時発でSL・EL奥利根号と同じスジです。
水上では、KEIさん、okiさんとお会いしました。みぞれまじりの
寒い天気でした。先日の雪はほとんど残っていませんでしたが、今夜
積もりそうなので、本運転には雪景色になるかも？
返しはokiさん同様、上牧発車を狙いましたが、試運転は上牧通過で
煙は少なめでした。天候が悪くISO400で1／125 f＝5.6
(レンズ開放値が5.6のため苦しい)ぐらいでした。
okiさんのカキコにもあるように大正橋から敷島・津久田経由の国道の
対岸側道路は工事中で通行止めです。抜け道はあるにはあるのですが、
高速道路の側道みたいなところや、山間部を通るかたちなので、追っかけ
には使えません。本運転出撃の方は、ご注意ください。
編成についてはKEIさんが書かれているようなので、省略。
下りは渋川の大正橋の鉄橋上を撮影。こちらは10名少々でした。
鉄橋上は、予想以上の強風と、C58の白い煙りのおかげで、白い『やすらぎ』は煙りに巻かれて、現像結果が恐い状況...。
その後、雪まじりの雨の中、諏訪橋大橋で追い付き撮影。
上りは水上駅発車をやや後方より標準レンズで横位置にて撮影。これが幸いし、当初ドレン上がって見えなかった状況も、やや収まっていたように目には見えたが、ISO400で1/500でf2の2/3くらいという暗さだったので、あまり期待していない...。
今度の撮影は、いつになる事やら...。
私はSL＋ジョイフルというのは好みではないので（増してSLの次位にELなんて…）、まずは渋川手前の関越道クロス付近で正面から。風で煙が荒れた分、うまくELのパンタグラフが隠れました。
そして、追いかけて大正橋サイドからシルエット。
さらに追いかけるが、「R17途中工事」なんて看板出てるから裏道で行こうと車を走らせると、こちらは途中が工事で通行止め（津久田から棚下方面へ向かう途中の不動トンネル）。急いでR17に戻るも、諏訪峡であと数分のところで追いつきませんでした。
水上でC58をスナップ。KEIさんとMr.Moneyさん（やっとお会いできました）と遭遇。
上りは水上があまりにも風と雪が強いので、上牧発車後をまたもや正面から。
これで打ち止めとしました。
いろいろと不満もあるけど、スノープロウ付くとやっぱりカッコ良いです。
今日の上越は後関ー上牧の一発のみで撤収してきました。
思わぬ補機には個人的にちょっとがっくり・・・
でも煙であまり見えていないかも・・・
ちなみに昨年とは違いスノープロウ付きでした。
スノープロウファンの方、ちゃんと付いてますよ〜。
＞Duckn様
あおらないでねって言ったのに〜（爆）
結構、先頭走ってると精神的にプレッシャーが掛かってしまうのは
僕だけでしょうか（爆）・・・安全運転で行きましょう。
“交通違反はもうやまと”です。
また今度会えたらよろしくお願いしますね。
結局、ペンタさま、行けなかったのですね。
残念無念でしたね。また今度よろしくお願いします。
お館さまには会えずでした。また今度よろしくお願いします。
皆様のお陰で良い撮影が出来ました。ありがとうございました。
明日も補機付きとのことですが、大方の予想では客車は12系とのことです。C58は相変わらず調子があまりよくなさそう。高崎で見てきた方の話だと扉開けて数人で長い棒突っ込んで引っかいていたという情報もあり。煙も全般的にちょっと迫力不足は拭えませんでした。
電話で問い合わせたところ、来月のスチーム号牽引機はC612だそうです。
ちなみにC622の平成13年度の運行予定は未定とのことです。
函館線の森―函館間についても、SL函館・大沼号を走らせることにした。
運行時期は来年四月二十八日―六月十日の土日、祝日を中心にした二十四日間で、一日一往復。
客車内をクリスマスツリーなどで飾った「SLデンマーク・ニッセ号」の運行が二十日、始まり、札幌―小樽間を往復した。
来月のスチームはわかりませんね。
電話して聞いてみては？
あそこは、電話応対も丁寧です。
で、“1月末は北の重連を見に行ってやる〜”と、昨日東京駅のツインクルプラザでツアー
パンフをかき集めてきました。今朝は標茶の屋台村に気持ちが飛んでます。
しかしスケジュール組むのってメンドイなあ、いつも行き当たりばったりだからなあ---。
丸瀬布って遠いんですねえ。
とにかく正月は皆さんのHP見まくるぞ、
と決意したところでナメクジレス。
そうなんです、えへへ →けこちゃん
素敵なサポートありがとうございました、多謝（今度は行けなくて残念です） →鹿瀬町さん
無情報にて失礼しました。
では。
私はその後、知床の氷の下とかも潜ってみましたが、面白くなくなって
鉄に復帰しました。あー、氷の海の上を歩いていて、わざと氷を割って
水中に落ちるのは楽しかったなあ＾＾；；
さて、年末、釧路雪＾＾。丸瀬布大雪＾＾；； たのしみさね。
24日は新潟ね。
あまり大きな声では言えないのですが、本日、仕事休んで磐西に行って来ました。
残念ながら期待していた雪はありませんでした。
塩川発車まで5ヶ所で撮影し、返しは撮影無しで帰還しました。
よろしければ、本日撮影分をHPに追加していますので、状況などを
見てみて下さい。
>ひさぼ〜様
津川〜日出谷の少し手前まで、後をピッタリくっついていたスペースギアが
私でした。うるさいマフラーで失礼しました。速くてあおれなかったですよ！
またお目に掛かった際にはよろしくお願いします。
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