で、結局C57180の写真が10枚出てきたので、紙焼きから
スキャンしてみました。

昨夕、霧を求めて彷徨っていた流浪の旅人を自宅近くにて拾いました
よほど難儀な旅をしてきたのか
「霧は、ねえ、霧は明日出るの・・・」などとうわ言のように繰り返す
悲壮感漂った満身創痍のその姿に、思わず涙してしまいました

一夜明けて

霧の気配も無い日出谷辺りを
名残惜しそうに何度も振り返りつつ旅人は

「若松（磐西分岐辺り）に置き脚でもしてくるかぁ？ははは、はぁ・・・」と
乾いた笑いを残して去って行きました

仕事を休んでまで霧を追いかける流浪の人のお話でした

JR合理化、利益至上主義反対！無煙走行大反対！の鹿瀬町でした

Mr_Moneyさん、便利な世の中ですね〜。
結構公共の施設でネットできるところも増えましたね。
都会は有料のところもあるけど〜。
そういえば磐西界隈ではまだ探せませんねぇ・・・。
喜多方とかにないかなぁ〜？

汽車が大好きさん、ばんえつ物語号楽しかったですかぁ〜。
汽笛の音を堪能するのはやはり乗るのが一番ですよね〜。
線路端のお立ち台とかでは「威嚇汽笛」の方が多いからなぁ・・・。
しつこいようですが、晩秋のばんえつの下り日出谷の発車は素晴らしいですよ〜。
地形が岩盤なのでもの凄いこだまなんですなぁ〜。うっとり。

水漣さん、せっかくだからディズニーランド連れてってあげたら〜？
そこで「こんなの違う！」と言ったら仕込んだ甲斐があると言うものでしょう(^_-)。

鉄の親子さん、そそそ、あのバイパス俯瞰はよかったですね〜。
近すぎず、遠すぎずいろんな撮り方ができる場所でしたね。
今年はさらに整備されているような〜。求む情報(^_-)。

う〜ん、巷は明日の選挙に向けて最後の追い込みってやつですね〜。
鹿瀬町さん、ほか公務員の皆様頑張ってくらさい〜。

過日、はじめて新津のC57180が牽引する「ばんえつ物語」号に乗車して
きました。　C57180は、小さな子供達をはじめとする大勢の人々に
囲まれて、とても幸せそうで安心しました。　JRの職員の方々も、汽車を
みんなに楽しんで貰うために、一丸となっている様子が見て取れました。

ところで、C57180は、サービスもあって、各駅を発車の際に長笛を
鳴らすのですが、どうも、最初かすれたような音色（音も比較的小さい）
から徐々に迫力のある「往年の声」に鳴るのですが、あれは意図的に
汽笛弁の開け方を機関士（または機関助士）が、そのように調節しているの
でしょうか？　（例えば、いきなり大きく鳴らすと、汽車を知らない世代
の人々は、あまりの大声に驚いてしまうからとか・・・）
それとも、別の制約でしょうか？

私としては、往年の長笛のように、いきなり目一杯の蒸気を汽笛に送り込む
鳴らし方がいいなぁ。。。　って、少し違和感を持って聞いていました。

以上

本日6：47過ぎ　平瀬の鉄橋を渡る221Dです↓　かなりNEW
http://www.ic-net.or.jp/home/aho-aho/1.jpg

まだ迷ってますがC57は一発だけ撮って羽越本線で485白鳥やろーかな

鹿瀬町様　遅くなりましたが、ご子息のお誕生おめでとうございます。
「貴美香」ちゃん、とても素敵な名前と思います。
これから汽笛を聞きながらすくすくと育っていく事でしょうね。

ここからは宣伝なのですが、ようやくHPにばんえつ号アップ致しました。
あまり新しい画像はありませんが、よかったら遊びに来てください。
鹿瀬町さんのNo.1400書き込みも転載させて頂いております。

キングレコードさんの話によりますと、

愛蔵盤 蒸気機関車 1〜3
K30X 5019〜5021

は、絶版だそうです。
無い、となるとよけい欲しくなるのは
人間のサガ、ですか？

電話は、NORTH DRAFTさまのカキコにもありますが、
＞キングレコード　MD営業　TEL0120―34―0670まで
で、よいようです。
では。

このカキコ、いつものIPと違います。帰り道にまたしても寄り道して
GIGASアサヒ店のインターネットプラザからの発信でした。
撮影後に寄り道してタダネットできる便利な時代になりました。（＾_＾）V

ちなみに、在庫の数はかなり少ない、とのことです。
他にも、SLものの在庫があるかどうか調べてもらってます。
分かり次第、またカキコします。

それで、ごく最近の親子の会話で、こんなのもありました。

子：「ウチはディズニーランドいかないの？」
父（水漣）：「いってないねえ、幼稚園のおともだちはいってるの？」
子：「いってるよ」　　父：(・・;)
父：「ふうん、じゃ、碓氷峠鉄道文化むらへ行ったお友達は？」
子：「いないよ」
父：「じゃ、梅小路蒸気機関車館は？」
子：「いないよ」
父：「じゃ、碓氷峠鉄道文化むらと梅小路蒸気機関車館にいったことあるのはオメエだけだよな」
子：「ウン」（何故かうれしうそう）
父：「じゃ、こんどは、ディズニーランドと碓氷峠鉄道文化村、どっちに行く？」
子：「碓氷峠鉄道文化むら！」

ちなみに、嫁は結婚前から「ディズニーランドに行きたい！！！」と騒いでおりますが、未だ家族誰一人ディズニーランドには行ったことがないのです(^◇^)・・・あそこにも蒸気はあるはずですが。（それは教えない！）

　もし他にご入用な方おられれば、
　　キングレコード　MD営業　TEL0120―34―0670まで
代引き宅配で送ってもらえます。

究極のC62CDがこれなら、写真集はやはり　故　原元氏の
「急行ニセコ雪蒸機C62重連」でしょうか？
冬の厳寒の山線に果敢に挑んだ氏の素晴らしいカメラアイに、今でも
強い感銘をうけます。

この本が今、yahooのオークションに始めて登場しています。URLは
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/13945345

生まれは、現在の横須賀線新川崎駅のすぐそばです。
昔の「新鶴見操車場」です（もし、間違いでしたらどなたか補足願います）。

跨線橋の真中にハンプ（貨車を行先別に選別するところ）に3面の線路があり、D51が貨車を後押ししていました。
ハンプで選別された貨車は、1両ずつ切り離されるので、1両1両、人の手で選別され、行先別に分かれていきます。

当然、貨車1両1両に機関車をつけるわけではありません。

ハンプはゆるい勾配の頂上につくってあります。貨車は1両ずつ坂道を転がるように下りていくわけです。

この貨物をD51が牽引（むしろ後押しという表現の方が正しい）していたという記憶が残っております。

ゆるい上り勾配にも関わらず、重い貨車を後押しするので、D51は爆煙をいつも吐いていました。時には、3つの線路にD51が平行して後押ししているときもあったように記憶しております。
（この姿は、今は垂涎の的ですね・・・・）

私は、この爆煙を浴びて育ちました。
貨物の音は、子守唄代わりです。
南武線も近くを走っていますので、72系電車や色々な電気機関車（EH10,EF10,15,58,60,65)を見て育ちました。

D51、電気機関車や72系電車の音、匂い（煙だけでなく、油も・・・）が私にインプリントされたことが、現在もなお、SLを追いかける原動力となったような気が致します。

残念ながら、当時は、カメラはとても高価で、子供が持てる代物ではありません。
SLの写真は2枚だけ残っております。
ELの並びの写真が数枚、実家に残っているはずです。

画像アップしたいところですが・・・・
フィルムスキャナーや、フラッドヘッドスキャナーは用意してありますので、いつか画像アップしたいものです（あれ？話がずれてる・・・）。

こんな体験をしてきましたので、子供を無理強いして「鉄」化することは教育上好ましいとは思えません。

子供は親の言うことは聞きませんが、やっていることは良く見ているものです。
自然に導ければ良いのではと思います。

じゅんのじ　様
小郡の件、情報有難うございました。今年のやまぐち号は難しいですが、来年は何とかしたいと考えております。

けこちゃん　様
そういえば、昨年、足ヶ瀬手前の工事中のバイパスからの俯瞰は最高でした。
爆煙でしたね。
今年も撮影可能でしょうか？

個人的には、D51498の最高の見せ場は釜石線だと思っています。
旧客でも走ってくれれば嬉しいのですが・・・
あと、もう一度冬に走って欲しいですね。
平成7年の冬の銀河ドリームは最高でしたから・・・・

国内復活蒸気完全征覇は、難しいですね。
大井川、山口、あそボーイは手付かずですから・・・・

SLケッツアン　様」
C62CDの件ですが、急行ていねの小樽駅到着のアナウンスが一緒に収録されてますか？
当時、貧乏な中学生でしたので、撮影旅行もかなわず、1枚だけシングルを買った記憶があります。
もしかしたら、私がもっているシングルと同じものかもしれません・・・・

釜石線の抽選会やプレゼント、確かにうれしいですよね。
私もTシャツがくじ引きで当たりました☆
試運転が始まると毎日毎日地元のギャラリーが増えてきて
本運転を楽しみにしてくれているってかんじが釜石線にはあるんですよ〜(^-^)。
やっぱり私の実家の岩手の事を誉めていただくとうれしいです〜。

そういえば、あと何年かで釜石線のバイパスも完成しますね。
あれができると「陸中大橋が上有住状態」になりますね〜。
追っかけするには便利な道路になるけど・・・・。
あの陸中大橋の時間が止まった様町並みも無くなる日もそう遠くないのですね。
あのあたりはなぜか「なつかしくて、せつない気分」になるんだけど・・・。

やはり、撮影させていただくからには、「乗り鉄」はJRに対する礼儀と考えております。

親子スーパーパスは威力を発揮しました。
廃止は残念です。

この切符で、ボンネットラストラン（ボンネット型485の最終運転、仙台ー郡山）→やまびこ（東京泊）→スーパーあずさ→SL北アルプス（往復）→しなの→あさま（長野新幹線で〜す）→やまびこ（仙台）
という2日間の乗り鉄ツアーが格安でできたのに・・・・

仙台在住の折は、JR-E仙台支社（昔は、東北地域本社、ここは取り易い）の窓口のおねいさんに席を取ってもらいました（お礼は、私の撮った写真を4PWでプレゼント）。

勿論、ちゃんと1ヶ月前の10時発売にキーを叩いてもらうのですけど・・・

現在は、西宮にいるのでSL乗り鉄出来ませんが（北びわこには乗りましたよ〜）（^0^)v・・・

最初の乗り鉄は、（たしか、平成5年のはず・・）SL北緯40度号でした。
あと、平成奥の細道号（山形ー新庄）にも乗ってます。

今まで乗ったSLの中でサービスが一番いいのは、SL銀河ドリーム号です。

遠野駅のヨーグルトドリンクサービス、陸中大橋での子供への花火、土沢駅のバラの花のプレゼントとサービス満点！
さすがに、急行料金を取るだけのことはあると思います。

乗車記念証はいつも楽しみで・・・やはりもらえると嬉しいですよね。
磐梯会津路号は、最初は記念乗車証が出ましたが、今はないですね。残念！

しかし！「えちご阿賀野号（新津ー津川）」は最初の2年間、席が取れませんでした。
多分、団体枠でマルスに出る席数が少なかったからでしょう。

8月1日はチャレンジしてみますが・・・・JR-Wだから難しいかも・・

少し長くなりましたが、この掲示板をご覧の皆様も、たまには「乗り鉄」されることをお勧め致します。やはり、乗ってなんぼのJRですので・・・・

けこちゃん
素敵な思い出ができるかどうかは
どういう気持ちで人と人が接するかで決まるんだよね。僕らみたいに・・・
(あっ、僕らそんなイケナイ関係ではありません＞ALL)

鹿瀬町@これから病院にお迎えです

Mackyさん、お写真拝見させていただきました〜。
紫陽花ももう少しすると色が出てくるのでしょうか〜。
夏の気配を味併せていただきました〜。
で、トップページの「アイボくん」からおもわずアイボくんのところに行ってしまいました〜。
当然アイボくん鉄バ〜ジョンも密かにありそうな・・・・。
今度は「山都の鉄橋を見つめるアイボくん」リクエストしま〜す☆

あおきさん、そうですね、
私も発色はRDPIIに近いと思いました。ただまだ品質が安定していないみたいですね。
ものによってはあんまり派手じゃないという話もあるようだし・・・。
「サンプルポジ」をお店で配布してくれるといいなぁ〜。
あ、うちのお店でやってみようかな？

もりおかのあべさん、
ウイークエンドフリーきっぷは7/2限り、本当に辛いですよね〜。
東京からは「朝トク」があるのですが・・・。
だいたいにして、盛岡からだと東京は日帰り圏だから
3日もいらないよ〜って感じですよね！ちょっと私もぷんぷんです！

鹿瀬町さん、なんか美味しいお話ありがとうございます。
色々マナー問題やらでご迷惑お掛けしたかたなのに
そんなに美味しいお話でいいのかしらん(^_^;)？
でも、素敵な思い出ができそうですね(^_-)。

霧の話で思い出しましたが
昨日お店に来店されて焼き増しをしたお客様から聞いた話なのですが
リオデジャネイロ（だったっけ？）で
ずーっと山の方から霧が海の方に降りてくる現象を
「テーブルクロス」というそうです。
自然現象って面白いですね！

自然現象と煙と鉄道というパズルの様な組み合わせにはまるとこれは怖いですね・・・。

ところで、D51498の折、赤崎荘に2泊します。
先ほど、予約の電話を入れましたら、非常に感じの良い応対でした。
まだ空いているようです。

ところで、我が長男は「バリ鉄」で、乗るのも撮るのも大好き。
鉄道なら何でもOK！D51498も今から楽しみにしてます。
（仙台在住時は、東北6県のSLは全部乗りました・・・）

次男は、「鉄」より「怪獣」「虫取り」です。

赤崎荘周辺で、虫取りまたは魚捕りをしたいのですが、どんな虫・魚が取れるのでしょうか？
ご教示頂けますか？
かぶと虫とか、クワガタでも捕れると嬉しいです。
魚の方は、メダカ捕りでも出来れば良いのですが・・・・

http://www.jreast.co.jp/traing/ticket/200007_go.html

お蔭様にて名前も「貴美香」と決まりました
今後日出谷駅周辺にて「赤子を背負い撮影する原住民」を見かけましたら
お気軽にお声をお掛け下さい(^^)

よく走るさん
[NO2409]での「うるめっこ」ホームページの紹介ありがとうございます
(リンクもありがとうございました。無理いってゴメンナサイ)
このホームページの作者は鹿瀬町の平瀬地区(日出谷のカーブのある集落)
の住人で、わたくし鹿瀬町の仲人でもあり
この掲示板を御覧の皆さんや他鉄の皆さんが常々利用されている
路肩の駐車スペースや撮影に立ち入る土地を
日出谷カーブ脇周辺に沢山もっておられる大地主さんです
なおかつ鉄に理解のあるおおらかな人なものですから
この度、私鹿瀬町がよく走るさんに無理を言ってリンクを張って頂きました

で、その地主氏より鉄の皆様にご伝言

「日出谷のカーブ」撮影地まで徒歩5分の山の中腹に
この方の所有する山小屋(広さ10畳程)があり
所有者が使用しない時は
希望の方に宿泊等に使用していただいて良いそうです（若干有料）

グループでいらっしゃる方ならかなり格安の宿泊所だと思いますが
詳しくは「SLリンク集」のほうからホームページにアクセスして
直接メールでご確認ください

さて鹿瀬町通信に載せた「黄色いコスモス」は
本当の名を「オオキンケイギク」と言います
（気になって調べたら間違ってました）
まだ奇麗に咲いてますので日出谷の発車と絡めてどーぞ

今週末のC57は郡山往復ですが
川霧の発生確率も高く
霧フェチな皆様は天気予報に要注意でございます
この時期の霧はもうホントにベルベットで幻想的で、それはそれは・・・

他人を煽りつつも自らは選挙で缶詰
（ソレモ「平瀬投票所@目と鼻の先」ダゼ！）の鹿瀬町でした