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最近、オーナーは海外の蒸気にも興味を示し、その度に私は成田空港の駐車場で御留守番です。あーあ私も前進型をターボパワーで追い掛けたい（無理か）
・・・録音ってのは、コンサートホールでの録音以外の「生録」はやったことないです。そう言えば、最近、映像系の機械はいろいろ市販されますが、「録音」てのは聞かなくなっちゃったような気がします。マイクなんかも、プロ仕様の高級機を除くと、市販も少なくなったし（注：カラオケマイクは別！）
DAT＋C38Bかついで線路端！ってのもおもしろいかも？
方法は 海くんちのTOMさんが詳しく説明してくれてますので大丈夫でしょう。
そう、2564で「wavファイルを％￥windowsにコピー」と書きましたが、これ間違いでした。（スミマセン）m（_ _）m
初期型のwin95でも、「ファイル参照」は使えます。
・・・で、どうせやるなら・・・・
サウンド、壁紙のほかに、「スクリーンセイバー」をSL写真にしちゃいましょう！
たしか、WIN98には、画像ファイルを簡易スライドショー化できるスクリーンセイバーがついているのでは？
このファイルは、windowsNt40でもたしか起動します。（windows95でも動くんじゃないかな？）
職場に置きっぱなしの私のマシンは、こいつを使って、SLスライドショーを職員に「提供」しております。・・・何故かっちゅうと。私のマシンがファイルサーバー＆お仕事用マシンと化しているもんで、（職場最強タワーマシンが個人持ち、しかもK6233＋128MB！・・どういう職場だ！）モニターの電源も切らずに動いてます。
本日
「全国保存鉄道�供彷鮴遏―漾｜�［監修：日本鉄道保存協会］（JTBキャンブックス）
なる書籍を購入しました。1994年現在の調査結果ですが、実にこれだけの機関車が長野県内（ホントは地元山梨県の保存機を調べたかったのですが）にありました。データをしっかりみてないので見落としや、タイプミスもあるかもしれないんですが。
以下に挙げてみると。こうなります。いやあ、これに静岡県や山梨近郊、出張で行く大宮周辺も併せると、結構な数になります。
＃動態機を見に行けないときは、これらを撮影にいくのも良いかも？もっとも、はやく風邪を癒さないと………
（以下御参考までに）
1190（三井埠頭3号）：河口湖自動車博物館山梨県南都留郡河口湖町
9646：中央公民館：長野県上水内郡豊野町下田中
C125：韮崎市中央公園：山梨県韮崎市
C1267：茅野市民会館：長野県茅野市仲町1-22
C12171：下諏訪青少年広場：長野県諏訪郡下諏訪町清水町
C12199：奈良井宿駐車場：長野県木曽郡楢川村奈良井
C5694：大町市西公園：長野県大町市大町
C5696：野辺山歴史民族資料館：長野県南佐久郡南牧村野辺山
C56101：旧中込学校跡成知公園：長野県佐久市中込
C56126：小淵沢町中央公民館：山梨県北巨摩郡小淵沢町
C56129：飯山市鉄砲町児童公園：長野県飯山市南町24-3
C56144：小諸市児童公園：長野県小諸市古城
C56149：町営たかね荘：山梨県北巨摩郡高根町清里（美し森）
C56150：倉下スポーツレジャーランド：長野県北安曇郡白馬村倉下
D5159：荒神山スポーツ公園：長野県：上伊那郡辰野町樋口荒神山
D51155：塩尻市役所：長野県塩尻市大門七番町3-3
D51172：松本市大久保工場公園：長野県松本市笹賀
D51209：伊那公園：長野県伊那市伊那部
D51238：木祖村民センター：長野県木曽郡木祖村薮原196
D51245：坂城町文化センター：長野県埴科郡坂城町中之条2468
D51349：岡谷市勤労福祉センター：長野県岡谷市長地
D51351：SL公園：長野県木曽郡南木曽町和合
D51401：臥竜公園内の動物公園：長野県須坂市小山
D51402：復興記念館横の児童公園：長野県飯田市扇町
D51483：サンクラブ穂高：長野県南安曇郡穂高町大字有明
D51486：JR東日本長野総合車両所内：長野県長野市
D51549：市立後町小学校：長野県長野市西後町603
D51769：聖高原博物館：長野県東筑摩郡麻績村聖高原
D51775：JR木曽福島駅前：
D51787：旧国鉄御代田駅交通記念館：長野県北佐久郡御代田町
D51824：諏訪湖畔公園水族館：長野県諏訪市湖岸通り5-1-1（上諏訪）
D51921：篠ノ井市民会館前：長野県長野市篠ノ井御幣川281-1
D511001：更埴市市民体育館：長野県更埴市大字杭瀬下1150
台湾製糖公司362：野辺山SLランド：長野県南牧村大字野辺山
出典：「全国保存鉄道�供彷鮴遏―漾｜�［監修：日本鉄道保存協会］（JTBキャンブックス）
以前一度だけ妙法原にこのレンズを持っていったことがありますが
我ながらそこそこの出来でした。絞りが固定なのですがもともとあの場所は
なかなかクリアな視界になることが少ないし、天気のいいときしか行かないから
まあいいでしょう〜。
Mr.Moneyさん、「仕事あっての鉄」ですからねぇ・・・。頑張りましょう(^_^)v。
鹿瀬町さん、ということで「バイバイお猿さん号」ぜひぜひチャレンジして下さいな。例のデジカメで(^_-)。
一杯やるって「いっぱ〜い」やるんですか〜？私もひとり淋しくやるかぁ・・・。
でも、なんでこんな時期に異動なんだあ。実にタイミング悪すぎる。
明日は我が身か？どうせ飛ばされるならSLの走ってる方面がいいなあ。
なんて事を言うと「釣りバカ日誌」の浜ちゃんみたいだと言われそう？？
サラリーマンはつらいです〜！！！！
これは11／11（木）ですね。各駅に「さよならお猿さん伊香保温泉の旅」なる
ポスターが貼ってありました(^_^;)
前回10／24と同じダイヤだとすると、日出谷は8：30頃の通過となる
はずです。
これは高圧鉄塔の一番上から300mmクラスのレンズで撮ると、駅手前や
鉄橋を抜けた所などがきれいに撮れる「らしい」のですが、でもこの時間だと
そろそろ鹿瀬町さんも始業時間なので撮影はきつそうですね。
ではまた。
PS：SLサウンド・・・梅小路のHPでもダウンロードできます。
パソコン初心者の 鹿瀬町でした
・・・「伝説の三本ジメ」をwindowsの終了に使う、ってのもよいかも？
明日はC57の機関士さんと一杯やる予定の 鹿瀬町でした
windowsのログインで汽笛・・・簡単、コントロールパネルの「サウンド」でwindowsの起動用のwavファイルを、汽笛のものにすればよい！です。
もっとも、「汽笛の音.wav」がないとだめですが。
10月27日にJR北海道釧路支社のホームページに「SL冬の湿原号」のヘッドマークが公開されています。
形はすずらん号と同じ、ベース色は赤で丹頂の図柄入り。しかしここで気になることが。
それはヘッドマーク内に「SINCE 2000」の文字があるのです。これは今回の1〜3月の運転後も定期的に
運転する予定なのでしょうか？
すずらん号の方も[No.2476]でもりおかのあべさんがカキコの通り2000年は8月で終了みたいですし、
2000年秋には再び釧網線で走ったりしたら最高なのですが・・・
どなたか詳しい情報をお持ちの方、教えて下さい。
なお、JR北海道釧路支社のHPは下記の通りです。
http://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/
鉄＆哲さん
「ぼうや〜」と聞こえていたのは
「じいや〜」の間違いだったかもしれません（どんな間違いじゃ！）
なんせ記憶が曖昧で・・・(^^;)
ちなみに開放はその日の内でしたが、鉄な後遺症がまだ残ってます
海君ちのTOMさん
機関庫で「ふらついていた」のは「うわついていた」の間違いで
「浮ついていた＝足が地に付いていなかった＝舞い上がっていた」
と言う感じでしょうか
酒気はすでに無かったのですが、「鉄」気がムンムンしていて
異様な空間でした（夢の中にいるようだった）
水漣さん
ワシの愛機はAE1っつー骨董品で
中学生の頃親父に買ってもらった物です
その後、高校の時にアルバイト（山菜、茸を採って売った）して
ボディーをもう一台と、レンズを数本買い足して
鹿瀬町の風景や動植物を撮って遊んでいました（シブイ中坊でっしゃろ）
C57の復活で20年ぶりに押し入れの奥から引っ張り出してきたのです
「ログイン時に汽笛」どーやるのか教えて下さい(^^;)
「鹿瀬町通信」頑張ります
「バイバイお猿さん」でも「熊さん」でも、「キハ」だろーが「8226レ」だろーが
なんでも撮ります（一部意味も分からず略号を使用してます）
鎖場さん
う〜ん、「タムロン500mm＋マウント＝35000」ですか・・・
いいお話ですね〜（ところでマウントって何？）
ワシのAE1に付くんでしょうか？
けこちゃん
偶然ですが、ワシもフィルムを2本無くしてしまいました
確か拉致犯が証拠隠滅を図り、取り上げられたような
自分から「上手にやいてねッ」なんて言いながら差し出したような・・・
そのフィルムこの事件となんか関連ありますか？
「鉄・かのせ第2故郷化作戦」を遂行中に
「鹿瀬町・鉄化作戦」にはまり、極めて不利な 鹿瀬町 でした
お、写っているぞ、なんだ、これは？確か三脚も持っていなかったはずなのに
しっかり蔵の中でプレートがギラっているんですけど・・・・。やばいぞ・・。
やはり熊打ちのハンターの肩の良さであろうか・・・？
おや、あと一本、うぉぉ〜、なんだこれわ？糸くずかと思ったらSLの煙らしい。
ぉぉぉ〜、微妙に高圧線の間を抜けるC57のご尊顔を捉えていらっしゃる・・・。
うーん、酔っ払っていたフリをしていたらしいぞ、奴は・・・。
この写真を渡すべきか否か、非常に悩むところである。
なぜって？
それはかなり上手に撮れてしまっているので
その気にさせると私がまるで火を付けてしまうのではないか・・・。
問題である。一晩ゆっくり考えよう・・・。
自宅のパソコンは「9263，ニセコ発車、ポーッ」と言って起動しております(^^;)。壁紙は全然関係ない物となっていますが・・・
鹿瀬町さん。
>「ぼうや〜、オネーさんがいい所に連れてってあげる」
「ぼうや〜」って一体何歳のおこまちゃま？？
解放された時、日付同じ日になっていましたか？？(^^;)
でも、機関庫は聖域だから
ふらついていくのは止めましょうね。
「いいわけも 鉄に徹する ・・・・・」 m(_ _)m
確か愛用機はAE-1でしたよね。残念ながらFDレンズはかなり前に
製造中止になってしまったので、現在では中古を探すしかないですね。
しかもアサカメの広告を見るとFD500は結構いいお値段がついていて、
5万円近い相場でした。
しかし、先日♪新宿西口駅のまえ〜♪で有名な某量販店に行ったところ、
タムロンの500mmレフ本体（マウント交換式）が、なんと3万円をきる
お値段で売られておりました。これならマウント込みでも新品が35000円
程度で手に入ります。
しかも、ジュース缶より若干太い位のコンパクトな設計で、これなら持ち運びも
楽ではないかと思われます。
私も店員さんに向かって「これください」と喉まで出かかったのですが、ふと
「人間やめますか」というコピーが脳裏に浮かび、何とか物欲を押さえること
ができました（笑）
しかし、オオタニなる輩は「次の給料日には買うぞ」とかわめいているらしい
です。一体何考えているんでしょうか（自爆）
きっと、
反射式500mm、300mmF2.8、85mmF1.2Lと24mmと2倍テレコンを持って磐西の線路端（山の上？）にたたずむ毎週がまってます。（本体はNewF-1ですか？）
そして、
職場では、windowsにログオンすると汽笛がなって、C57180の壁紙が写る環境でお仕事なさるでしょう。日出谷小学校にも進出したりして・・・
・・・手後れですね。（^0^)/
＞拉致監禁の被害者は犯人の精神に同化すると言う心理におびえる 鹿瀬町 でした
11月13日には秩父まで拉致されたりして？
「鹿瀬町通信」たのしみです。
5日に一般道で磐西へ出発し、途中でED75貨物を2本撮影し、会津若松へ。
翌6日は、朝6時に出発し、姥堂〜塩川の県道陸橋でDD51貨物を撮影するも露出なし。
三川まで移動し、C57を五十島〜三川のトンネル飛び出し、三川から高速で西会津へ。
尾登〜荻野俯瞰、山都鉄橋と追っかけ。結局、8月に行ったときと同じ行程で追っかけをしてしまいました。
電化区間は更科信号所付近で磐梯山バックにしましたが、せっかくの紅葉も日が落ちてきて山の色はでませんでした。そこから露出なし覚悟で猪苗代発車に移動し、やはり露出がないのですすきを前景にSLをぼかし、すすきにライトが当たる瞬間でシャッターを切りました。
さらに7日はC57はあきらめ、DD51745＋シルフィードを上りは上野尻〜野沢（山バック）、さらに姥堂〜塩川に追っかけ。SLと違いかなり早いので苦労しました。
その後、返しを喜多方〜山都で撮影。高速で会津若松から須賀川に移動し、矢吹〜鏡石でED75759＋SERの下りと上り、ED75貨物上りを撮影して終了。
高速がかなり渋滞しているようだったので白河付近から自宅まで一般道で帰りました。
どこかでニアミスだった方はいるのでしょうか？
その後、高速は渋滞していたので一般道経由で帰ってきました。
昨日は多くの方とニアミスだったことでしょう。
今度は明科と大町にC56を見に行って来ようと思います。
さて、どんな状態にあることやら・・・。ついでに、いつ行けることやら・・・。
「松本のぽっぽやさん」いろいろとありがとうございました。
では、また。
P.S.どなたか白馬のC56についてご存知の方はいませんか？
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