ミニSLまで標的（？）すると、碓氷峠鉄道文化村もはずせませんね（笑）
あそこには、ミニSLと
2フィートゲージ（だったかな？）のSLグリーンブリーズが走ってますし。
（車体が緑色なんで、うちの息子は「パーシー号」だと思ってますけど）
8月にはSL碓氷号がまた運転されますし・・・
同文化村の「EF63体験運転」もあるらしいし
（前回4月に行った時には「準備中」とのことでした）

そうそう、パレオのトイレは「見ました」が「使ってはいません」でした。
オオタニさん補足ありがとうございます。

さて日出谷駅レンタサイクルの件が実現に向けて動き出しました
地元青年会が近隣市町村の放置自転車を引き取ってきて
「自分達で手直しして日出谷駅の駐輪場におこう」という話になりました
まるっきりのボランティア作業で行い
「完全無料、御自由にどうぞ」的レンタサイクルになる予定です
乗り鉄の皆さん、もう少し待ってチョーダイ

オオタニさん
鳥めしの値段があがった理由についてなのですが
鳥めしは今、日出谷駅前の朝陽館のだんなさんと奥さんが
作っているのですが、お二人とも味を守るために手づくりにこだわっています
（米は当然地元のコシヒカリ、鳥も卵も新潟まで毎日仕入れに行く）
加えてお二人とも高齢で、それでも朝2時に起きて仕込みをして作っています
手作りこだわりゆえに、どんなに頑張っても1日50〜60個が限度
（若い頃は100個くらい作っていたらしい）
SLが復活する前までは地元を中心にした「鳥めし保存会」みたいな
ファンの人たちが予約を入れて作ってもらっていました
そんなふうに大正3年からの「鳥めし」を
地元の人たちと作り手が絶やさずに守ってきたのです

それが今回復活したC57の目玉にしたいとJRが車内売りを
お願いに来たのですが、以前鳥めしが構内売りされていた時代（国鉄時代）
と違って今は車内販売も構内販売も日本食堂などの会社が仕切っていて
売り上げの2〜3割を収めないと売れない仕組みになっているのです
（頼みに来ていて、仕切を取るなんて!不条理）
前述したように、現状50〜60個しか作らないでいて
いったいいくらの売り上げが在りますか?
そしてそこから2〜3割のマージンをとられて商売ができますか?

結局 それらの理由と今まで鳥めしを買い続け、守ってくれた
従来のお客さんを大事にしたいために
旦那さんは車内売りを断ったのですが、JRと町当局のお願いにより
最終的には構内販売20個を承諾してもらったのです
そうしてやっとSLに乗車してくれたお客さんにも鳥めしを食べてもらえるようになったのですが…

旦那さんも奥さんも御高齢の上、朝早くからの仕込みをしているところに
駅に出てたった3分間で、殺到するお客様に鳥めしを売れるはずがありません
そこでそれを聞きつけた日出谷駅周辺の隣近所の30〜40代の
青年会とその奥さん達が毎週土日を交代でボランティアで
駅弁売りをしているのです

駅弁を売り終わってお店に戻ると
奥さんが必ず飲み物を手渡してくれます
「好きで手伝っているんだから」「いい経験になるから」と
手伝っている人たちは言います
それでも奥さんは缶ジュースや缶コーヒーを出してくれます
私のように不慣れでおつりを多く渡してしまう時も在ります
それでも奥さんはにこにこ笑って
「ごくろうさま」「ありがとう」と言ってくれます

そんなこんなで鳥めしを値上げさせて頂きましたが
ご理解いただけましたでしょうか
今後ともご贔屓にお願いいたします

鳥めしを予約なさる場合は、夕方以降はなるべく避けて
午後3時頃までだと非常に助かります（寝るのが早いので）

鳥めし「朝陽館（ちょうようかん）」鹿瀬町日出谷
TEL 02549-7-2017
FAX 同じ
までどうぞ
鹿瀬町

なお、”ばんえつ物語”は予約も多いけど
企画ツアーもので直前のキャンセルも多いとのこと
乗車日当日の1号車がねらい目？　かも？
それと第一第三土曜日の下りも比較的とれやすいそうです

>海君のママさま、例のものが遅れておりました。
>とりあえず「封筒」を用意しているのですが、だんだん内容が濃くなってきまし
>た。福袋状態（ちょっと大げさ？）
>この際「笹舟」の写真も追加しますので〜。

ありがとうございます。
すご〜く うれしいです、そして 楽しみです。
お礼の品は なにがいいですか？
お酒？さくらんぼ？お米？
考えておいて下さいね。

>そのうち「乗車証明書」持参人のみのオフ会とかやりますか〜。へへっ。

いいな いいな。

>わたしらは、普通の気動車にも乗ったのですが「ぐおおおおおん」という感じが
>これまたナイスな気分で、地元のお婆さんひとりしか降りない駅とか、
>まるで映画みたいだな〜なんて思って来ました。

そうですね、片道は 普通の列車 というのも いいですね。
私も、今度は ビ-ルを持って、枝豆持って、楽しくSLの旅 を
してみたいと 思います。
あまり混んでいない 空いている日が いいですね。
いつ 空くんだろう？

真岡にも 行くぞ〜！
おすすめは いつ頃ですか？子連れなので、空いている時がいいな。

＞しかし、松の根っこは残念ながら違います
やっぱり、後で写真を見直したらもっと距離があるような
感じでしたね・・・また秋に出直します(--;)
夏は暑いので、しばらくは線路端or乗り鉄専門です。

ばんえつ物語の乗車率がかなり良いようで一安心。
ちょっときいた話によると「初めの3年間の営業成績」がその先の運行状況に
多いに影響すると言うことです。
是非、皆さんお忙しいとは思いますが、何とか「C57」に乗って下さいね！
これから、どんど緑が濃くなって、日も長くなって「乗り鉄」するには最高の季節です！

オオタニさん、なかなか楽しんだようでよかったですね。
しかし、松の根っこは残念ながら違います。
最寄りの駅は「荻野」です。肉眼でも見えますが「ノミ」のようじゃ無ければ違います。へへへ。

たけやすさん、情報ありがとうございます。
夏休みに増発が出るなんてうれしい話ですね！
たけやすさんの旅行記にばんえつ物語号のレポートが載る日が楽しみです！

ricoさん、「鉄道員」見て来たんですね。
私の個人的な好みとしてはキハは「赤と橙」の「国鉄色」でやって欲しかったです(T_T)。
そういえばricoさんの所にばんえつ号で売っている時計とキーホルダーの
画がありますよ。必見！＞たけやすさん

森岡さん、トランヴェール定期購入なさってるですか？それとも・・・？
買うにはちょっと高いきがする・・・・。

まー坊さんも乗ってきましたか！
そのうち「乗車証明書」持参人のみのオフ会とかやりますか〜。へへっ。
しかし、GWと比べて日が長くなっているので全然違う撮影地みたいに感じる所も
ありますよね〜。
乗っていてゆったりと感じるのはやはりあの阿賀野川のせいと
あんまり車が併走しないところが（道がない）ところがあるからかな？
わたしらは、普通の気動車にも乗ったのですが「ぐおおおおおん」という感じが
これまたナイスな気分で、地元のお婆さんひとりしか降りない駅とか、
まるで映画みたいだな〜なんて思って来ました。

Ducknさん、ばんえつ物語号は乗ってみると煙が結構出てるのがわかるんですよ。
不思議なことなんですけどね〜。
あと津川でも、給水時間とかもいろんなスナップが撮れて面白いですよ〜。
なにはともあれ今回は気分良く撮れてなによりです(^_-)。

鉄＆哲さん、お久しぶりです〜。
真岡の単機回送の写真きれいですね。背景も良い感じの所だと思います。
小湊鉄道も拝見しました。夜桜のバルブも良いし、なんか紫陽花とのカットも良い感じです。
これは私も行ったらやばそうなので鉄＆哲さんにお任せします(^_^;)
また新しいの撮ったら教えて下さい〜。
私も心は冬の釧路です(^_^;)。
とりあえず、本年度のC57の運行予定は11月で終わって、
来年度は4月からっていうことなんですけどねえ・・・。
確かにバッテイングしたらどうしようか....(^_^;)。

水漣さん、秩父ですか〜。
やっぱ、旧客は良いですよね。
夏紀の父さんと共に家庭サービスをしながら鉄してるお父さんたちには
ほんとにご苦労さんって感じです。早く大きくなって一緒に追っかけするのが楽しみかな(^-^)。

えもやんさん、また行くのね・・・・。
さすがに今回は欠席で〜す(T_T)(T_T)(T_T)。
CのK氏とはK氏がCの審査をやって初めての金カメラをもらったのが実は私です。
ちなみにその時期岩手で「お召し」があって「P」社の方が直々に「カメラ」を
「お召し」の時岩手に持って来て下さいました(^_^;)。
ちなみに「P」社の方とは「4.17IN津川」にて遭遇しました(^_^;)。
世の中は狭いのであんまり悪いことも、二重投稿もできましぇ〜ん(^_^;)。

ふなまるさん、定期解除ですかぁ〜。ふふふふふ。
イベントは鹿瀬町さんがあるような、無いような・・・・。
三日前にいきなりファックスが来るかもしれませんが・・・・。
鹿瀬町さん、ここに書き込んで頂くか、もしくは
ふなまるさんはなかなかいい男（だと思う）から
何かあったら教えてやってあげて下さいませ。(^_-)。

Mr.Moneyさん、初夏の磐越西線も良いですよ〜。お気をつけて下さいね(^_^)v

パレオの撮影目的のひとつだったのに・・・(T_T)

ついでに
車内販売・・・乗車してます。（2名？）エプロンに「C58363］入ってます。
（オリジナルアイスクリームの販売もあり）
昼食・・・・・終点の三峰口駅前にうどん屋2、3軒あり、
乗車券（SL整理券）・・・本日は飛び込みでOKでした。乗車率70％くらい？
座席指定はありません。（￥500）
三峰口での入れ替え・・・・13：25分くらいから始まります。
入れ替え作業を見てからでも乗車可能
（昼食の時間がちょっときついですが）

トンネル・・・・・・・・・秩父＜ー＞三峰口間にはなかったはず？

考えてみたら、私、SL列車乗車は小海線の「さよなら運転」以来でした。
（？？いったい何年前だろう？・・・あのときは列車から飛び降りていたひとも
いましたけどね！）
何も考えずに「ほーれ機関車見えるぞ！」って長男の顔を窓から出してあげたら
長男は粉塵くらって「目が痛い！」と泣いてましたけど・・・

本日、何の予告も無しに磐西へ出動しました。想像以上に暑い一日で大変でした。
フィルムがまだ手元にある為、実際に写真の出来が分からないのですが、状況を報告します。
上りは、阿賀野SAの裏側の短いトンネルの所からスタートです。トンネルの飛び出しを
ねらったのですが、タイミングをミスってしまった気がするのと、煙も少なく失敗だと思います。
2ヶ所目は、RM誌55ポイントです。汽笛もドラフト音も聞こえないまま突然現れ、
慌てて構えました。いい煙を吐き出し軽快に走り去りました
3ヶ所目は、RM誌63ポイントに行く途中の橋梁のところで、藤の花を少し入れて
サイドから撮りました。何となく失敗していそうな気がします。
下りの1ヶ所目は、慶徳トンネルの入り口手前で正面をメインにねらいましたが、期待外れです。
2ヶ所目は、お気に入りの津川発車だったのですが、発車間際に曇ってしまい、C57の前照灯
ばかりがギラギラでした。

今回は、試運転やG.Wと比べ随分と人が減った気がしました。どうやら落ち着いてきた
ようですね。場所取りの罵声も1度も聞かずにすみましたし、なによりです。
紅葉シーズンまでは、落ち着いて撮影出来そうですね。

来月辺りに私も乗り鉄を考えていたのですが、早く押さえておかないと乗る時期がどんどん
遅れてしまいそうですね。

PS.日出谷のとりめしですが、いつのまにか630円に値上げされて
いました（;_;）

水漣さん
パレオエクスプレス乗られたんですね。
やっと家族も東京に行くので乗りに行こうと狙っています
が、今の季節暑くはないでしょうか？
扇風機は回るのですか？
WCは使えるのですか？
ドアはやはり手で開くのでしょうか？
乗るにあたって子供持ちには知りたいことばかりなのでいつか教えてください。

丁度けこちゃんとIRCをしている時に「おかしい」って聞いて
アクセスをしてみたら、落ちていたんですよね。
23時頃にはアクセスできたんですが・・・。

試運転の状況教えていただける方がいらっしゃればありがたいです。

MrMoneyさんへ
前から気になっていたのですが、15〜16年前私は、大井川で三重ナンバーの方に乗せていただいたことがあります、記憶も古いのであいまいなのですが、お友達の方と二人で撮影されていて、車内でモノクロの作品を見せていただいた思い出があるのです。あれから、大井川は何度も訪れているのですが、あの時のお礼を言えないまま時が過ぎました、私の実家が伊勢で宮川鉄橋の近くなんですと、言った記憶があります、もし全然違う方でしたらすみません、この掲示板を見てから、撮影地でお見かけしたら聞いてみようと思っていたのですがお見掛けしないものですから...

Dr.Uさんうちの職場でもISの話題盛り上っています。

けこちゃんへ
例のフォトコンの作品D誌の方は取り消されるのでは、ところでC誌のカメラマン
K氏はお知り合いなのでしょうか？私は直接と言うか間接と言うか知り合いです。

　一週間ほどROMをご無沙汰していたら・・・・・(@_@)(@_@)(@_@)・・・・・・・
　「花嫁列車」凄かったようですね！！！
カキコの内容から、その盛り上がり・・・(@_@)(@_@)(@_@)想像を絶してしまいました。

　2000年1月中旬から始まる「釧網線」SL運行、非常に楽しみです。
（磐越西線と天秤に掛けることになりそうな気が・・・）
今から、防寒対策、その他の資金貯めとこ〜っと。

　あと、久しぶりにHP更新しました。
C11＋12PPほか、若干の写真を更新したほか、
初の試みとして、手持ちの写真を「Art」にしてみました。
もし、よろしかったらお立ち寄り下さいませ。

　最近、極度の「ネタ不足」状態の鉄＆哲でした。

以下はアップできなかったかきこみでっす。
また密かにアップされてましたねぇ、写真館(^。^)
なにかと思えば「悪夢の4／17」じゃないですか、くぅ〜〜
悲しみの追っかけ6発が今回のメインですが、悲観に暮れながらも
ああいう写真が撮れるのがすごいです。私は気抜けして追っかける
気力もありませんでした。
来年の桜のシーズンは連日走ってくれないかな？週末だけだとタイミング
が難しそうですもんね。

＞けこちゃん
資金不足による撮影行動の規制が解除されたので（要は定期解約）
もうオッケーです、なんかイベントあったら呼んでください。
今週は無理ですけど・・・

さて今年も9月に釜石線D51のようですが、出来れば昨年同様試運転のみ
出動の計画中です。その前に「仕事しろ〜」と言われそうで・・・・・・・
サラリーマンはつらいでふ。

出ましたね。ただ、高いですね。
しかし、話では螢石の位置が変わってしまい、小さい方に移動して
しまった・・・という話なんですが、なんででしょうかねぇ?
光学設計の見なおしだろか??

　他は、AF速度も2倍程度のようだし、かなり性能アップしている
みたいですね。なんといっても軽量で、手持ちも楽そうだし。
しかし・・・高い・・・ (^_^;)

Dr.Uさん、キャノンのユーザーでなくてもショックですなあ>IS白玉・・・。
もちろんキャノンのユーザーさんにとっては・・・。お悩みの方もおおいのでわ？
我が家はまんまと新潟新幹線の「ばんえつ物語」効果に期待する作戦にはまって
「JR計数」が非常に高くなっています(T_T)。レンズどころじゃないっす・・・。
でも、まだまだ行きたい＞磐越西線・・・。青春18きっぷがあるか〜。

北海道に行く皆さん良い写真と楽しい思い出をつくって来て下さいね〜(^_-)。
いってらっしゃ〜い(^_^)/~(^_^)/~(^_^)/~。

光学設計の変更やマグネシウム使用による軽量化など、いいことばかり1
でも値段はしかたのないことか。どうしよう〜