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[No.342] SL3両  投稿者:カマ  2011-06-29 (水) 03:21

並びもいいけど3重連もやってほしい!

[No.341] SL3両が高崎に集合  投稿者:C623  2011-06-28 (火) 22:19
  <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/traindeprata>

3両集結しましたね。
転車台でお披露目後、3両並びはなかなかのもの。
上毛新聞動画
http://www.youtube.com/watch?v=4f5IsE6JGUk

[No.340] D51  投稿者:SL  2011-06-28 (火) 19:09

ついに、D51が後藤デフから、標準デフに戻りました。
 今日のお披露目会で標準デフになっていました。

[No.339] はじめまして  投稿者:daiji  2011-06-27 (月) 22:04

fmimaa様

その3人の中の一人で、fmimaa様のレンズの前にいた者です。
投稿文を見て、もしかして私たちのことかと思い、ブログの写真を拝見しまて、確信しました。
楽しい時間を過ごさせていただきました。ありがとうございました。
しかし、同じ場所で撮影したのに、自分の出来栄えのひどさにガッカリしてしまいました。もっとも私の場合、写真の出来栄えより、撮ること自体が楽しいので満足はしています。

マナーのことがいろいろ言われていますが、私は鉄道が好きです。乗ることも、撮ることも。ですから、贔屓の引き倒しにはならないようにしよう、と思っています。

なかなか撮りにはいけませんが、どこかでお会いしたら、その時はよろしくお願いいたします。


[No.338] 初めまして。  投稿者:夢空間はくつる  2011-06-26 (日) 21:48

初めまして。
私はマーク無しの方のC61復活号を撮りに行って参りました、19日のみでしたが八木原ー渋川で撮りました。
その時に定番側の水田に水をはり始めている農家の方がいて挨拶をしまして、話してみると我々ファンを理解している方で通過の時刻もほぼ知っている方で、「時間になったらトラクターを避けてあげるよ」と、水田の地主さんから言ってくれました。私から言った訳ではないのですが、「お仕事なのにすみません。宜しくお願いします。」と、言ったら「とにかく地元に迷惑を掛けない様にね。」と言ってくれました。
来月の重連はかなり込みそうなので、色々マナーの話が出でいますが、私も撮り鉄の一人なので気をつけたいです。

[No.337] C61復活号 最終運行  投稿者:fmimaa  2011-06-26 (日) 21:14
  <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/fmimaa>

6月4日から4週に渡って運行されてきたC61復活号も、いよいよ最後の運行となり、撮影に行ってました。
この間、撮影者のモラルを問われるような出来事や、それに対する多くの方からのご意見等がありましたが、いよいよ7月からが本番。この板を訪れている私たちだけでも、きちんとマナーをわきまえた撮影を心掛けたいですね。… 今日、私が行った場所には他に3名の方がいましたが、皆さん礼儀正しかったので気持ちよく撮影できました。

[No.336]  投稿者:凸と凹  2011-06-26 (日) 20:04

SL試運転とPressお披露目は既報の通りと思います。
明日は確かC57展示用送り込み配給もEF81牽引で無動であるはずです。
本日午前中に牽引釜(EF81単機)送り込まれてると思います。
あすはSLではありませんがELのハンドル訓練もあり上越は楽しめそうです。(私は行かれませんが、水曜日に試運転撮影に行く予定です)

[No.335] 都電24系統様  投稿者:0391  2011-06-26 (日) 19:32

私も同じく思う者です。鉄道趣味やってアバウト40年弱ですが?デジカメの普及は飛躍的に写真人口を増やしましたね?カメラと云う機械の難しい部分か一つづつ自動化され簡単になってきましたが?露出の自動化に始まり今や撮影結果が直ぐ見れる、20〜30年前には夢の様な世界ですね(笑)。どのジャンルでも裾野が広がるとマナーの解らぬひとが増えます。長年やってますがブームっていうのは必ずしも良いことばかりではありませんね(笑)私はまだニコンF2なんかを現役で使うアナクロ&アナログ野郎ですf^_^;

[No.334] 今日のC61  投稿者:SL  2011-06-26 (日) 19:28

今日は気温が低くてとてもいい煙でした。

[No.333] 今さらですが・・・  投稿者:羽前赤倉駅前元住民  2011-06-26 (日) 16:38
  <URL: http://www.youtube.com/user/62RL12>

震災の影響などで、ようやく自宅でネットが使えるようになりました。
早速、先月のGWに撮影した「D51ばんえつ物語号」の動画をアップ致しました。
お暇な時にでもご覧頂ければ幸いです。
http://www.youtube.com/watch?v=cvJf6Aom6Z4

しかし、C61撮影に行きたくても宮城県からは遠いですねぇ(苦笑)


[No.332] 続き  投稿者:オハユニ61  2011-06-25 (土) 19:24

気温が低いせいか黒煙がよかったです。
なお、旧客はほぼ満席にみえました。

[No.331] 本日のC61  投稿者:オハユニ61  2011-06-25 (土) 19:16

本日、思ったほど人出が多くなかったので水上発車以外
マッタリと撮影できました。
昨日までの猛暑がウソみたいな涼しさで水上は22度前後位で
ひんやりしてました。
気温がひくい

[No.330] 本当ですか!?  投稿者:C623  2011-06-25 (土) 09:38
  <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/traindeprata>

SL様,カマ様,凸と凹様 アンテナが高いですね。
同様のお話を昨夜聴いたので、今日の汽車見物は止めました。
そのあと試運転に行ってみようと思います。

[No.329] 試運転  投稿者:SL  2011-06-24 (金) 22:52

今回の重連の試運転は、29日C61+C57、30日はD51+C57となります。

[No.328] NHKスペシャル  投稿者:カマ  2011-06-24 (金) 22:42

JR東日本のHPによると7月16日21:00よりNHKスペシャルにて山田洋次監督によるC61復活ドキュメンタリーがあります。お見逃しなく!!

[No.327] 来週の話題  投稿者:凸と凹  2011-06-24 (金) 15:55

28日(火)にC57・C61・D51 3台Pressお披露目があり
そのあと試運転あります。

[No.326] 情けない。  投稿者:It  2011-06-23 (木) 23:49

久しぶりに投稿させていただきます。

上越線C61の関係で議論を醸し出しているようですね。

たしかにここのところ、にわか鉄によるモラルが問われて

きました。追っかけによる無理な運転、私有地への無断立ち入

り、意気地ない者よる罵声の数々と、目頭を抑えたくなるような行為

ばかりが、撮影地で多数見受けられます。この様に警察が眼を光ら

せてきたりなど、10年ほど前までは無かったはずです。皆さん

ここでいま一度、ご自身の撮影モラルを考えてみてはいかかでし

ょうか?私有地での撮影では、菓子折りを持って地主への挨拶や、

撮影者同士協力し合うなど、大人の撮影を楽しみましょう。

追っかけで意地でもコマを稼いだって、決して良い作品は出来ないと

思います。撮影は競ういあうものではありません。エンジョイするもの

だということを認識することが、大事だと思います。


[No.325] D51515様  投稿者:fmimaa  2011-06-23 (木) 22:39
  <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/fmimaa>

大井川鐵道ですか。いいですねぇ。
北関東在住の身で、上越線、秩父鉄道、真岡鉄道とSLには事欠かないのですが、それでも大井川鐵道の響きにあこがれてしまいます。
一度は機会を作り、行ってみたいものです。

[No.324] 大井川の転車台  投稿者:D51515  2011-06-23 (木) 14:54

大井川鐡道で、来る10月7日〜10日に、SLフェスタ2011が開催される予定です。その中で初日の7日には、転車台オープニングセレモニーが行われるようです。これでやっとSLの逆行運転が解消されますね。
このイベントでは、他に8日、9日SLの重連運転も予定されています。
この秋は、大井川のSLを含めJR東日本のSL等、皆さま忙しくなりそうですね。

[No.323]  投稿者:都電24系統  2011-06-23 (木) 01:02

SL撮影に来る方々は鉄道に興味のある方、また大して鉄道自体に興味はないけど写真を撮りに来る方、写真(カメラ)にも大した興味もないがなんとなく撮影に来られる方等、いろいろな方々が撮影にやってきます。私もウン十年前のSLブームとやらで全国のSLを撮りまくったオヤジ鉄ですが現状を、どうすべきなのか、またどうできるのか全く分からないです。事故とトラブルだけは絶対起こしてもらいたくはないですね。

[No.322] C61団臨  投稿者:凸と凹  2011-06-21 (火) 23:21

あさって木曜日に上越であります。12系牽引ですが。撮影される方、気をつけて、トラブルのないように。

[No.321] 誰か教えて下さい。  投稿者:かなぴんぷん  2011-06-21 (火) 20:27

もし、誰か知っていましたら、教えて下さい。SLの汽笛の型式です、たしかTD〜だった様な気がするのですが…

[No.320] 583系様へ  投稿者:昔の鉄っちゃん  2011-06-21 (火) 06:19

デジタル一眼の普及と共に増えたアマチュアカメラマン人口の急激な増加と都心から気軽に行けるのも要因の一因ではないでしょうか。
見ていると鉄というよりもとりあえず撮りたい物は何でも撮りたいという感じの方が多いような気がしています。
人口が増えるとその手の方の数も比例して増えるというパターンかと・・・。

高崎〜渋川間の住宅地が多い中に違法駐車や民有地への立ち入りトラブルに関する苦情・通報の増加に加えて西における敷地立ち入りも大きな原因ではないでしょうか。

私も磐越西線は危惧しています。強引な車での追っかけで地元住民を危険にさらし、違法駐車や地元の方とのトラブルは年々増加していますし、JR敷地・民有地への立ち入り制限は時間の問題のように感じています。
これ以上の撮影環境悪化に拍車がかからないことを祈りたいですね。


[No.319] 検挙等について  投稿者:583系  2011-06-21 (火) 00:44

すみません、上越線はどうしてここまで規制が厳しくなったのでしょうか。自分が上越線を撮影していた時は、水上駅出発の時も、敷地内に入って撮影出来たけど。いつの間にか駄目になり。もちろんアウトであるのはわかっており、その当時はJRも黙認していたとは思うが。その状態だと磐西線はかなりの場所が規制の対象になるか。というより殆ど撮影できる場所(松野踏み切り・川吉S字等)が無くなってしまうような。とにかく、節度ある行動で撮影するしかないのか。

[No.318] 8月27日  投稿者:カマ  2011-06-21 (火) 00:28

こんばんは SL初心者の者です。8月27日はD51とC61の2往復運転がありますが 皆様はどのような楽しみ方をされるのでしょうか。時間通りに行けば後閑と水上の間ですれ違いとなるようですが 沿道ですれ違い地点を狙って写真を撮ったりということは まず大変困難なことだと思います。となるとどちらかの窓側の席を確保してすれ違いを待つということになるのでしょうか。いずれにしてもめったにないシーンなんでしょうね!

[No.317] 久々の上越線沿線…  投稿者:カミゾー  2011-06-19 (日) 21:48

上越線の撮影地の議論が目に付き、改めて投稿させて頂きます。
上越線沿線(地域によって温度差がありますが)では、ガードレール外側に歩道が無い限り、立入り禁止で検挙対象となっています。
ロゴ14さんからの投稿に、三脚が白線の上に…とありましたが、パトロール時に移動を求められ、従わなければ検挙対象となります。
車道側で危ないと判断してガードレール外側に立つと、許可書提示を求められます。
安全面は踏まえて無く、あくまでも検挙姿勢での対応となります。
0391さんがPMの方と話をした内容につきましては、会話内容を録音等
された場合、公安へ通報された場合問題となるので、検挙基準もあくまでも目安と考えた方が良いです。法律論で抗議しても、マークされるだけで何も変わりません。
C61復活に合わせ、上越線沿線へ出撃を再開した所、PCに乗ったPMに指をさされ、追いかけまわされています。
境界杭の外側に立つのは当たり前で、場面に応じてさらに注意が必要です。地元の方との挨拶と会話は、すすんでする事をお勧めします。
ここでは書けない事もあります。現地の声掛けの中で、これ以上の情報はお伝えします。まずは挨拶から気持ち良い撮影を行いましょう。

[No.316] HM無しもいい感じ  投稿者:ebajirou  2011-06-19 (日) 21:25
  <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/ebajirou>

今週は沿線に出向けないとあきらめていましたが、夕方時間が取れて
上り(復路)のみ撮影できました。相変わらず正面&煙の構図ですが、
曇りの天気に辛い撮影でした。ブログアップしました。今日は動画無し
です。では・・・

[No.315] 機写男様へ  投稿者:昔の鉄っちゃん  2011-06-19 (日) 20:54

そこまで落ちましたか。
はっきり言って言葉が出ません。
ただ、私なら問答無用で場所取り用ビールケース?を捨てるかと。
或いは周囲の他の方と協力して排除するか。
正直言えば関わりたくないほどの状況ですね。

[No.314] マナー以前に人として・・・  投稿者:ロゴ14  2011-06-19 (日) 18:43

今日、山側で撮るべく17号を北上していましたら、
17号から津久田の鉄橋を見下ろせる場所に3名ほど、車道に三脚立ててるのを見て唖然としました。
彼らが立ってる場所は路肩の白線の上。
すぐそこを10t大型などがゴウゴウ走っています。(センチ単位
あの場所は私も行きますが、ガードレール外側に何かの配管が走っていて、その上に乗れば国道を行く自動車に一切迷惑はかけません。
マナー云々の前に、大型が接触でもしたら死ぬかもしれないとか思わないのか・・・
車の置き場もそうですし、地元の人間、関係のない一般市民にうらみ買ったらその場所は終りますよ><
7月2日が恐ろしくてなりません。

[No.313] 盛況なのは良いのですが・・・  投稿者:昔の鉄っちゃん  2011-06-19 (日) 06:20

ハドソン機が復活したのはとても嬉しいことですし、撮り鉄・乗り鉄etcで大盛況になるのは十二分にわかっていたことは事実ですが、新たな問題も発生しているようです。
どこの運転路線にも言えることですが、常識・マナーなどが低下しているのは否めません。加えて注意喚起する鉄道会社社員・警察・地元住民・鉄道ファン等から注意されると逆ギレする意味のわからない輩が大増殖中です。
まして、それらの関係機関に対して苦情や文句を言うのは言語道断です。
デジタル一眼が普及するのに比例して増えていると感じているのは私だけでしょうか。
私は航空機も撮影しますが、どこの空港も鉄道と同じようににわかファン?が大増殖して撮影地周辺の住民や地主とトラブルになり、貴重な撮影地が閉鎖されています。調べてみるとすべて他府県からの遠征組みが多いようです。

全てとは言いませんが、ファンが増えると心無いファンも比例して増えていくのでしょうね。
これ以上の撮影地が閉鎖などに追い込まれないように個人的にもできることはしたいと思うと同時に、最悪の場合の運行中止とならないように祈りたいものです。

個人的な意見・長文で失礼いたしました。


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