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上越線では連日、C6120号機の試運転が行われております。
その様子を小サイトにアップ致しました。
ご笑覧下さい。
早速の情報頂き有難う御座いました。
返事が遅れて申し訳ありません。
岩木山とのツーショット是非ものにしたいと思っています。
処で、飯山線は単発イベントではなく、通年通しなのでしょうか?
そうすると、C11クラスのSLをC61に続いて、又、復活?それとも真岡からの買い入れ?
県道237号冬期通行止めほかの規制情報は
福島県のホームページ道路総室の通行規制情報に
地図入りで掲載されています。
只見のC11試運転は会津三島町観光協会のHPに出てますよ。
磐越西線沿線は新緑の季節
C57180のピンチヒッターで登場した
D51498。試運転に引き続き
5月14日15日の2日間撮影して来ました。
HPにアップしましたので御笑覧下さい。
第三橋梁への県道237号は、国道252号線の三島中から約1キロ入った宮下ダムの先で通行止めです。ポイントへは行けません。反対側からは未確認です。
第八橋梁は寄岩橋の上から撮ろうとするとケーブルが垂れ下がっていて邪魔です。橋の中央付近はもろにケーブルが入ります。橋から撮るなら塩沢寄りにしかポイントがないかも、です。
復路は逆機で、全区間DE10(15)の補機付。客車4両。
詳しくはJR北海道旭川支社のHP参照。
会津若松市内は、風評被害はどこ吹く風のごとく観光客で賑わっていました。
また、SLの乗車率も上々だったようで、SL列車の人気振りを改めて感じた次第です。
会津若松駅では、あいづライナー代走中の583系とのツーショットも実現し、会津に足を運んだファンへの大きなプレゼントにもなりました。
僭越ながら、その模様をHPにアップしましたので、よろしかったらどうぞ<m(__)m>
さて先日のC6120復活、水上展示に行ってきました。
多くの家族連れが訪れていて、賑やかな一時を過ごせました
ブログでその様子をアップしています、ご興味のある方ご覧ください
またこのC61のアップの後はGWにD51ばんえつ物語を続けますので〜
片道のSL急行料金を含み大人3,500円、小学生1,750円で、売上金の5%が日本赤十字社を通じて被災地への義援金として寄付されます。
またこの発売期間中のSL急行101レには「がんばろう!日本」のヘッドマークが取り付けられて運行されています。
↑鉄道ファン誌に寄稿した原文です。鉄道ファンWebは下記を参照ください。
http://railf.jp/news/2011/05/10/094400.html
大井川鐵道に乗って、SL撮影に行き、ほんの少しにしかならないけれど災害復興義援金になるなら、僕は予約してみようと思っています。
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