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上越線の重連試運転ですが来週20.21日に行われるそうです(22日は予備日?)。
知り合いの関係者から聞いた話であり、既に他のサイト等でも同様な書き込みが見受けられます。
C58については本番同様に前日(19日)のパレオ終了後、深夜DL牽引による有火回送、翌日から試運転、とかなり忙しいスケジュールみたいです。
前回同様、今回の試運転もかなり事前に周知されているみたいですので、各撮影地は相当な混雑が予想されるのではないでしょうか?
・・・何を頑張るかは分かりかねますが、お気持ちは私も察して余りあります。
JRの業務や運用等都合で決定したことでしょうから、
SL運行の英断に感謝しつつどうか温かく見守りたいですね。
昔のように盛岡運輸区に憩うSLの姿をまたいつか見てみたい気持ちは
わたくしも一緒です。
北上-盛岡間や奥中山なども走行してもらえれば良かったのかも知れませんが、
DSキャンペーンの趣旨や復興への思い入れ、そして受け入れ状況などもあって
今回の走行路線決定となったのかと?勝手に解釈しています。
いずれにしても、C61の東北里帰り・・・
JR様の大英断に感謝したいと思います。
9月は、デゴイチは上越で、
シゴナナは磐西等で頑張っていますね。
本日発表 http://www.jrniigata.co.jp/press/20110831SEPSLKEIKAKU.pdf
27日朝、S氏からの連絡で後閑の築堤上で交換するとの事、さっそく撮影に出発しました。築堤下には鉄道ファンが200人ほど集まり、その時を待ちました。ちなみに1番乗りは8時すぎだったとか!
C61の後閑発車が2分遅れた分、D51が徐行して何とか築堤上ですれ違いましたが、ベイシア月夜野の上、農家の屋根に隠れてしまい真横からのすれ違い撮影は失敗しました。
撮影は出来ませんでしたが、汽笛の交換は聞こえました。
こんなハラハラドキドキの撮影はひさしぶりでした。
小サイトに10枚ほどアップ致しましたのでご笑覧下さい。
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