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妙法原日記の原版を探し出すときに、勘違いして1996年のものを引っぱり出していたので、この際ついでにup。
できれば「SL写真館」のコーナーを全て再編・再スキャン・蔵出ししたいとは常々考えていますが・・・(たぶん無理)
沿線の方たちから運行反対の声が上がり、運行中止にならないとも限りません。
結果的に鉄道ファン自ら首を絞めることになるということを肝に銘じたいとものです。
尚、4月18日(土)は「SL福が満開ふくしま号」の本運転の結果をブログに記載致しました。宜しければどうぞご覧ください。
http://blogs.yahoo.co.jp/kdgbh994/13917595.html
4/16の試運転の様子をブログにアップしています(しばらく続きます)
お暇なときにでもご覧ください
列車移動なのでカット数は少ないですが....
拙写真 UP も、旧客です。しかも2台運転(トンボPP)です。
、、、明治村ですが。
先日の9号機と12号機の2台運転の様子、写真5枚追加いたしました。
ページに直リンクです。 宜しければ御高覧下さい。
↓
http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/08/
宣伝モードで失礼いたしました。
やっつけ仕事ですので、水平が出ていない点など差し引いてご覧ください。
撮影場所についてのお問い合わせは受け付けません。
興味のある方は写真を参考に各自で探して下さい。
工事期間や、週末も実施するかは不明ですが、国道49号では
・旧中山宿駅から少し郡山側の地点
・中山トンネル
で工事による片側通行となっていました。
特に後者は、トンネル内に車が停まらないように、500メートルの長さがある中山トンネルが丸々片側通行となっていて、非常に影響が大きいです。
もし土日も工事をしているようなら、中山宿駅付近で撮影した場合でも、いったん磐梯熱海まで戻って磐越道を使った方が得策と思います。
ただし国道の電光掲示で見た限りでは、磐越道も磐梯熱海〜猪苗代で工事をやっているような案内がありました。
中山トンネル脇から沼上信号場への出入り口は片側通行区間かつ工事車両がたむろしており、行って行けないことはないかも知れませんが、顰蹙を買いそうです。どうしても行きたい方は上戸側から入った方がいいと思います (ただし入口は少し判りづらい)。
猪苗代湖畔〜〜関都〜川桁で線路とほぼ並行する道は、以前は集落内を抜ける細い道で(特に冬は)難儀しましたが、現在はすべて新道に切り替わっています。
桜は、土日は磐梯熱海、磐梯町〜会津若松あたりが咲いているかと思います。沼上〜猪苗代〜翁島は標高が高く、所々道路端に残雪がある状態で、まだ桜どころではないようです。
上り列車の定番ポイントのひとつ、東長原の入線は、足場たる築堤を切り崩す工事をしており、以前の構図は物理的に再現できないほか、まさに工事中ですので撮影するのはほぼ不可能です (土日は工事をやっていないかも知れませんが、間違いなく「立入禁止」です)
日橋川発電所の天端は柵で封鎖されて行けなくなりました (確認していませんが駅側からは行けるか? ただし足元注意)。
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