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＞結局日本で活躍した蒸気機関車って全部で何機になるのでしょうか？
この質問は私も以前から知りたい事項のひとつでした。正直わかりません。
この質問にはたぶん、条件を決めることによって総数は変わってくるのでは
ないのでしょうか。仮に国産の標準機について考えてみますと以下のように
なります。
9600型 770両
8620型 687両
C51型 289両
D50型 380両
C53型 97両
C50型 158両
C10型 23両
C11型 381両
C12型 293両
C54型 17両
C55型 62両
C56型 160両 （樺太向けを含めれば164両）
D51型 1115両
C57型 201両
C58型 427両
C59型 173両
D52型 285両
B20型 15両
C61型 33両
E10型 5両
C62型 49両
D62型 20両
D60型 78両
C60型 47両
D61型 6両
となり単純に合計すれば5771両となります。しかしここで、気をつけたい
のはC60型はC59型の改造であったり、D52のボイラーをC62型に転
用するなどの改造が含まれるためこれを考慮する必要があると思います。
また上記は国鉄のカマということになりますが私鉄発注機の同形がみられます
のでますます複雑です。ここに1号機関車からの輸入機、860型からの国産
機、海外輸出用蒸気機関車、森林鉄道の蒸気機関車などを含め、すべてを数え
るとその数は何両になるのか？私も知りたい疑問ですが膨大すぎて私には分か
りません。
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