デゴイチよく走る! > SL掲示板 (【スマホ版】) > 292
【スマホ版】SL掲示板
スマホ版 		SL掲示板
by デゴイチよく走る！		 【携帯版】SL掲示板
携帯版
トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 SL動画集
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 webギャラリー 鹿瀬町通信/【続】
昔の写真 機関車DB 鉄道好き有名人 SLリンク集 [テ] ジオ・アーカイブ
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおか パレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています

ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)
お名前：
E-Mail：
URL：
タイトル：
過去ログ 正順

18ページ中 9ページ目を表示(合計18件) 　　 1 ... 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ... 18 　　 [前のページ] [次のページ]　　

[No.292] 小湊鉄道にSLを走らせるなら 　投稿者：あぶくま 　2007-02-19 （月）　17:53

列車密度の濃い五井〜上総牛久は、上総三又以外の途中駅は交換可能ですので、むしろ余力があります。
逆に、上総牛久以遠は一閉塞となっており、定期列車を犠牲にしない限り設定は困難なようです。

これらを踏まえ、最もお手軽かつ現実的な方法は、真岡鉄道のC12とJR高崎の12系（3両程度？）を拝借することですかね。
その上で、五井〜上総牛久の往復運転でしょうかね。
また、C11やC12のような小型機の場合、バック運転が可能なのと、比較的軽量のためそれほど軌道を傷めない、というメリットがあります。

以上、妄想してしまいましたが、関係者の皆様のがんばりに期待しています。

18ページ中 9ページ目を表示(合計18件) 　　 1 ... 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ... 18 　　 [前のページ] [次のページ]　　

過去ログ 正順

SL掲示板 ご利用方法・ご注意
● お名前 と 本文 を記入しないと書き込みできません。タグは使えません。
● 指定券等の売買・譲渡、営利目的・販売広告などでのご利用は出来ません。
● 公序良俗に反するもの、内容が不適当と判断したものは削除することがあります。

トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 SL動画集
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 webギャラリー 鹿瀬町通信/【続】
昔の写真 機関車DB 鉄道好き有名人 SLリンク集 [テ] ジオ・アーカイブ
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおか パレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています

デゴイチよく走る! 　 広告ポリシー