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さて、次回はひな街道ですね。
私も新潟出身なので行こうと思っています。
幸い仕事も休みをとれたので。
試運転は4日だけなんですね、3日の試運転はないのか？
ちなみにツッコミに入るのですが、ykさんは「C57-180の予定であったが修理中のためD51-498で運行」とおっしゃっていました。
新潟で運転するSL列車はC57の運転が筋通りだと思いますが、ここ数年で辿ると2002年から毎年D51での運転が繰り返されています。
ちなみに昨年はC57は大宮で検査の仕上げを行っている最中だったためD51になっていたそうです。
しかし、このままで行くと例えC57が良好でもD51での運転になる可能性もあると私は推測しています。
私もひな街道での運転にはやはりD51での運転がふさわしいと思います。
できればお内裏様（D51）だけでなくお姫様（C57）も混ぜての運転を今後は行ってほしいな。（やはり今はまだ無理だと思いますけど）
今度は重連について。
今年1月に予定されていた重連奥利根はD51とC57での運転だったので大変期待していましたが、12月下旬におきたC57の故障発覚であえなく終わってしまいましたが、いずれにせよ遅くても来年の正月にはきっと実現してくれると思います。
どこかのホームページで近く試運転（または本運転）での重連が実現すると思うという記事が載っていたので、私も本当になってくれるよう願っています。
おそらくC57の修理もあと1ヶ月ほどで終えるような気がします。
今年のばんえつ物語にも4月10日からの運行が決まっているそうなので近々復活すると思います。
D51とC57は昔から恋人関係でいて同形式の重連運転をする姿を幾度か見てきました。
D51が復活してからもC57よりやや劣っているように見えるC58との重連も上越線で行われてきました。
このことから見ると、色々と問題を抱えながらも重連ができないことはまずないと思われます。
春にC57が復活してD51とともに上越線を駆ける姿を待っていて私もまだまだSL達を撮っていきたいなと思います。
では、長文失礼いたしました。
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