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[No.387] 　投稿者：鉄バカ 　2012-08-25 （土）　20:14

今回のJR東の秋臨ではC11が水郡・飯山・只見線を運航するといった走行実績が無い所に列車が走るというある意味貴重な記録になると思います(只見線では走った実績は何度もありますが、若松↔川口というのはまれじゃないかな？)。
その一方で、D51がみなかみなどの運用を持っていないことやC61でも信越本線走行ができるように往路がEL,復路がSLとするなどのこれまでの運転から変更される特徴があるので注目できる臨時列車でありますね。

ところでなぜばんえつ物語は4両になるんでしょうね…？

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