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[No.401] キサハ144は？ 　投稿者：はやて 　2012-08-30 （木）　22:06

他社の客車を購入するとしても、一般型の客車は西日本の12系ぐらいで、これはあれ得ないと。北海道の「PDC」こと、元50系51型のキサハ144はサービス用発電機も搭載していて冷房も完備。すぐに使えそうかと。今回の札沼線電化で運用離脱する(した)でしょうから、海外へ譲渡されなければ有効では。

いずれにしても、車籍を有する車両の可能性が高いと思います。その上で、高崎の旧客を全部、あるいは3〜4両転属しか、現有車両では考えられません。SLが増えるのに引っ張る客車が足らないなんて、贅沢な悩みでしょうか。

公式発表で客車についても触れてくれることを期待します。

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