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みなさま地形図などをお手元に置きつつ「イメージトレーニング」の日々お過ごしと思いますが
はっきり言ってそんなものでは甘いです・・・。
土曜日に新津〜津川間の試運転を撮って（2往復だったので結構撮り甲斐あり。
特にこの日の二往復目の上りの光線状態は本運転時にはないサイドぎらり(^_^)v）
日曜日はロケハン。しかし甘く見ていたので、蒲原鉄道を撮影し、
新津の機関区で一般公開の人込みに乱入し、「お、リサイクルパーツだ！」などど
言っているうちに10時を過ぎてSLの運行と同じスジで走る計画はあっさり没(^_^;)。
そして走っているうちに重大なことに気がついた・・・。線路端に道がないぞ〜。
しかしそんなところこそ素晴らしい景色なのです！
結局予定の1／3しかロケハンは出来ませんでした(T_T)。ロケハンだけで3日は欲しかった。！
だってとにかく景色が素晴らしくていちいち車から降りて徘徊せずにはいられないのです！
おまけに国道と表示されている道路でもほとんど一車線という感じのとこがたくさんあったり・・・。
で、月曜日。
私たちは夕方からの勤務なので朝、宿で「すずらん」の初放映を見て
追っかけ3発やって新潟に戻りました。ほんとは若松まで行きたかったけど(T_T)。
鹿瀬町のSL撮影ポイントにはしっかり「立て札」が立っていますので、
その指示に従って見ましょう。しかしオリエンテーリングみたいに
「こんなとこにまで」って感じに「立て札」があって面白かったです。
いっそのことほんとにオリエンテーリングのポイントにしてしまえば良いかも。
ふなまるさん、併走なんかしたら事故の原因になる・・・。道狭いよ・・・。(-_-)。
あとは後ほど・・・。ばたん。
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