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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。 ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります) |
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お前には関係ないと言われるかもしれませんが、このHPをいつも楽しみに
している者として、同じ趣味を持つ者同志がいがみ合う姿はとても悲しく思います。(線路端でもそうですね)
又、匿名さま、匿名2さまハンドルネームでもいいですが、直接メールで当事者同志で連絡しあえるようにされた方が宜しいと存じますが。
いづれにしても、お互いもう煽りあうのはどちら様もやめて、Mr_Moneyのおっしゃるよう同じ趣味同志たのしくやっていきましょう
本来、こういう苦情は他人を巻き込まずに当事者と管理者を相手にメールでやりとりするべきですが、匿名様のメールアドレスがリンクされていませんでしたので、匿名様宛にメールを送付出来ませんでしたので、やむを得ずこちらの掲示板で回答致しますのでご了承下さい＞ALL
>最近特定の人物や団体に対して、事実無根の内容や悪意に満ちたでっちあげをまことしとやかに書き込んでいる人間が見うけられるのですが、これは特定の人物や個人に対する誹謗中傷なのでは？
>その内容の殆どは投稿者の勝手で推測とは呼べないような妄想ばかりで呆れるばかりです。（後略）
>投稿者はその人物の運営する掲示板では非難をするどころか尻尾を振っているのに、こちらでは手のひらを返したように非難の嵐。しかもそれは有名人なら当然、と言いきるあたりどこかおかしいとしか言い様がありません。立派な名誉毀損罪です。
尻尾を振っているとか、手のひらを返しているかどうかは他の方の見方次第ですからともかく・・・、
私は一連の投稿で文章表現がきつめであったことを認め、これについてお詫び致します。
ただし、今回の件で私は当人の掲示板での言動を元に考えたことを述べた上で「度が過ぎないように」と提言しただけですし（ブライダル列車の主役はあくまでも「結婚されるふたり」ですから）、批判・誹謗中傷をした覚えはありません。
また誹謗中傷・名誉毀損の判断は当人がすることでありますから、こればかりは当人にお任せする以外はないでしょう。
＃逆にこちらの当該投稿は別の掲示板に転載されたこと（投稿者名は伏せてありましたが）を確認しておりますが、当該投稿を作成した私に対しての事前の連絡もなく転載したことは「著作権法」に抵触するのではと思いました。
また、当人からの当該投稿に関する問い合わせもありませんでした。
>大体高崎で運転させる列車は全て某人物や団体が仕切っているような事が書いてありますが、
お言葉ですが上記のようなことは私は書いておりません。時期的に今は成田臨の頃ですが、これは駅や旅行センターの企画ですし、今回のブライダル列車の企画は高崎支社がメインの企画ですから、この時点で匿名様が仰る某人物や団体が高崎支社管内の全列車の運転を仕切っているといえないでしょう。
以上、掲示板ですべきでない回答で失礼しました。
これ以降はメールでお問い合わせ下さい。
1月4日の梅小路蒸気機関車館で撮ってきたC62を追加しました。
冬場だけあっていい煙でした。C57180の普段の時と同じ位は出ていたと思います。
2000年早々苦労して京都まで行った甲斐がありました。
ん〜、後はC623を待つばかりですね・・・
謝罪なんてする必要もないし(だって投稿内容に罪あること
書かれてないですもんね)削除必要な内容じゃないと思いますが？
最近特定の人物や団体に対して、事実無根の内容や悪意に満ちたでっちあげをまことしとやかに書き込んでいる人間が見うけられるのですが、これは特定の人物や個人に対する誹謗中傷なのでは？
その内容の殆どは投稿者の勝手で推測とは呼べないような妄想ばかりで呆れるばかりです。大体高崎で運転させる列車は全て某人物や団体が仕切っているような事が書いてありますが、そんな事がまったくのデタラメなのはだれでも分かる事でしょう。
投稿者はその人物の運営する掲示板では非難をするどころか尻尾を振っているのに、こちらでは手のひらを返したように非難の嵐。しかもそれは有名人なら当然、と言いきるあたりどこかおかしいとしか言い様がありません。立派な名誉毀損罪です。
当該の投稿の削除、及び投稿者は謝罪すべきだと思われます。
陸東は、ラスト2日間だけ参戦しましたが、凄かったですね。
川渡温泉のバルブは、とてもきれいで幻想的で C57からの
蒸気に白色灯や水銀灯の光がまるでオーロラのようでした。
2月後半の試運転は是非HMなしのバリエーションを期待したいのですが・・・ （＾_＾;）
JRの関係者の方にご一考をお願いするものであります。
では。
磐西にも行くつもりですが、去年のように雪が少ないと困りますね。
＞けこちゃん
>鉄道界のTKですかぁ〜。(^_^;)。
この方はこの方が運営する掲示板はについて自ら「アクセス件数ナンバーワン」と言い切りましたし、事実昨年は高崎「やすらぎ」にEF65 501が付くかもという噂が投稿されると翌日の本運転では大宮駅3ケタにのぼるファンが集結したほどの強い影響力を持っていますから、「T.K」と思われても仕方ないでしょう(^o^;;
＃私はあまりメジャー指向では無いですから、こういうタイプを相手にするのは面倒ですし、「裏方がメインを張る」という矛盾を臆することなくやってのけることがどうも嫌いです。
>ただ、好みとするならば妙なお名前入りのヘッドマークだけは堪忍していただきたいです。
高崎支社がメインの企画ですから、恐らく使い回しの利く名前無しのヘッドマークになるであろうと推測します。
>プロデューサーさんのセンスを信じましょう。
彼は掲示板のステッカー製作を計画しているようですが、図案を見るとかなり派手なコテコテの物でしたから期待しづらいかも。
ですから企画主体の高崎支社の抑止力に期待しましょう。
>（なんかここ見ている気がするんですけど）。
「有名税」とみなして許してくれるでしょう(^o^;;
>ということは、その団体の方からまずはブライダルトレインするんでしょうかねぇ？
前回の投稿はあくまでも「懸念」という形ですので強くは言えないのですが、
<!--大変恐れ入りますが、この部分は関係各者との調整中につき、現在のところ非公開とさせていただいております by デゴイチよく走る!-->
にも優先権があると推測されます。
>やっぱり三本締めはパクられる（おっと、口が悪かったか）のねぇ・・・・。
こういう目出度いことは葬儀以外ならどこでやっても良いのでは（爆）
>ら王さんもその関係のお仕事だったのですね。春先は忙しくなりそうですね〜。
ええ、
この仕事は3年目ですが、たまにお客がはしゃぎすぎて主役を食うことがありますから婚礼行事ではいつも気になります(^o^;;
でも面白いですね。自分も披露宴を楽しみながら写真を撮ってますし(^^;;
では(^^)/~~~
HPご来場ありがとうございますm(_ _)m
>瀬見温泉発車の左側のアップの写真、凄い迫力ですね。
>凄まじい雪とC57が格闘しているみたいです。思わず興奮してしまいました。
C57だけでなく撮影している人間も雪との格闘でした(^_^;)
現役のSLの雪景色を知らない人間としては今回の運行は興奮しました。
スライドを見直すたびに、雪のSLに会いに行きたくなります。
上越線はまだ雪がないようだし、磐越西線電化区間のD51がありますが行けるかどうか・・・
ニュースでは、釧網線のC11が元気よく走っているすがたを拝んでいた私、
空は青いし、煙もなかなかいい感じ、
タンチョウご一行さんはのんびり歩いているし
なによりダルマストーブでするめが焼けるらしい・・・。
行きたい・・・・。実に行きたい・・・。
植原さん、主婦ですかぁ〜、晩のおかずは何になさいましたか？
しかしやはり鉄るには、こうやって日頃のフォローが大切ですね！
男の方って結婚する前は自分で自炊していたヒトもなぜが結婚すると
えらそーに「めし〜」なんていうのはなぜなんでしょうね？
ちなみに我が家は一応言わせていますが、その代わりケリ入れてたりします(^^;)。
奥さまお大事に〜。
夏紀の父さん、つくづくすごかったですよね、陸東。
試運転と本運転の天気が違いすぎてほんとに驚きましたね。
19日は私も一生忘れることが出来ない日になりました。
しもやまさん、日出谷ではどうもでした。
息子さん、三脚とリュックを背負って歩く姿はガッツがある感じで
男同士って感じでかっこよかったです。
あれはししゃもとはいえないですぅ〜。素晴らしい〜。(^_^)v。
下りの雨にはほんとに驚きましたが
津川でのコンパクトカメラでのスナップ、あの日の感じが思い出されます。
お正月のD51 498も見とれてしまいました〜。
元鉄のMTさん、「元」っていうところにシャイなハートと含蓄がありますねぇ〜。
出撃伝言板を見て気がつきましたが磐西のD51 498はどうなるのかな？(^_^;)。
でも「裏磐梯ー磐西」というコース、なんだか密かに人気があるようです（謎）
今年は「バリ鉄」復活しましょう〜。へへへ。
KEIさん、赤とんぼさんなんか大変な事になってしまいましたね、真岡。
なんかそういうことになって行く話をきくだけで
「なんのために写真をとるのかなぁ」って考えてしまいます。
http://www05.u-page.sonet.ne.jp/da2/akatonbo/photo_album/sl/omake/mooka_001.html
高崎支社はなかなか味なことを企画してくれますね(^^)
横川ではあの「三本締め」が聴けるのではと今から期待しております。
＞けこちゃん
>予算的にもいわゆるホテルで結婚式をする方々にとっては決して高い金額で
>は無いと思います（昔その業界のヒトだったの、あたし(*^_^*)）。
>しかし498万円というのは笑える・・・・。
あらら、ある意味同業者でしたか（後述にて）。
確かに都内で高い部類に入るお台場のホテルグランパシフィック・メリディアン東京でも80名で300万円くらいですから、SLの運行費用を加味してもお買い得だと思います。
さてここからはALLモードですが、ここで懸念されることがあります。
私が以前に申し上げた
<!--大変恐れ入りますが、この部分は関係各者との調整中につき、現在のところ非公開とさせていただいております by デゴイチよく走る!-->
鉄道ファンはおとなしくそして節度を持って「結婚されるふたり」を祝福していただきたいものです。
では(^^)/~~~
＞KEIさん
天矢場の件、遂に来るべきものが来てしまいましたね。昨年夏も小さな立て札が立っており、予感させるものがありました。真岡沿線には他にも地権者とのトラブルが伝えられている所があり、心配です。
しかし、KEIさんの書き込みにあるように真岡鐵道の天矢場お立ち台が立ち入り禁止とは事態は深刻のようですね・・・
春から運転再開する磐越西線もこうならないよう気をつけようと思った私です。
ということで、本日一日、主婦をしながら、HPの更新を行いました。
写真ではないのですが、車内アナウンスの時に流れていたチャイムを
MIDIで再現し、HPに載せてみました。
このデータはダウンロードできるようにしましたので、気に入っていただけたら、
ダウンロードしてお楽しみ下さい。
体調不良や陸羽東線で気力を使い果たして休業中の方が多いようですね。
でも蒸機が一番美しいこの時期に出動しないと、私のように鉄やる気ない病にかかってしまいますよ。症状は以下の通り。
潜伏期 ；「なんとなくやる気ないな」
発病 ；あれこれ理由をつけて出撃中止。
初期症状；「いまどき鉄なんてものなぁ〜」
重症 ；「鉄なんかやっていらんねーよ」
末期症状；「オレ鉄やめたし〜・・・。元鉄の○○とでも名乗ろうかな」
副作用 ；陸羽東線にて「鳴子の駅はいつ建て替えたの？。キハ22や58はどこへいったの？。車内放送のうるさい白いディーゼル(実は型式知らない)は嫌いだ。「つばさ」っていつ新庄まで走るようになったの？」そうです。久々に鉄をやりに陸羽東線に行った私は浦島太郎状態です。C57が走るまで新幹線の新庄延長を知らなかったのも事実です。
上越の津久田にジュースの自販機ができたのも知りませんでした。
掲示板上で煽るわけでもありませんが，こうならないようにセッセと出撃しましょう。
でも本日上越に出撃予定の私は体調不良のため中止します。
あおきさん、明日は真岡ですか〜。
雪になるといいですね、ならないか・・・。
まあ、みんな思っているのは同じですから(^_-)。
でも、こっちの冬ってはっきり言って東北の方では「秋」って言うんですけど(^_^;)。
また益子のあたりは混みそうですからお気をつけて下さいね〜。
Akioさん、旧客の秋の陽射しのいい感じ、もうふれることが出来ないんですね・・・。
やっぱり乗りたかったです・・・・。
磐梯山男さん、うちも大掃除は暖かくなってからすることにしました(^_^;)。
ファイヤ〜もなんですが、うちにはたくさん「目玉おやじ」なカットもあります。わっはっは〜（笑って済ませてしまうのだ〜。）
しかし、陸東はほんとに不思議な写真がたくさん穫れ、もとい撮れました(^_^;)。
来月はいよいよお膝元ですな・・・・。
MASさんあったりまえじゃない、そんな遠いところに・・・。
私は寒いところの方がすきじゃけんの〜。
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