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関越の事故渋滞にまかれて、当初予定した沼田周辺をパス、大正橋に直行！でしたが、夏紀の父さんのいわれたとおり、すごい人出（10時過ぎだもん、無理だあ！）「お父さん、僕もあそこでみたい！」という長男をあきらめさせて、渋川駅ホームで発車のお見送り！（モロ逆光）
その後、水上での入れ替え作業を見学するべく、水上に移動、で、ラッキーなことに諏訪峡通過に間に合いました。（列車が遅れた？）5時起きで、息子たちと嫁は車中ダウン！みぞれの吹き付ける中、橋の上から手持ち撮影！（カメラと本人ずぶぬれ！）
その後、水上機関区の駐車場で待機したり、諏訪峡付近を車で移動しながらで、水上発車を待ちました。
午後2時頃になって、ようやくお昼寝から目覚めた息子2人をつれて、機関区内の入れ替え作業を見学（次男は「恐竜」スタイルでした。とうちゃんとチビ二人連れ）
水上発車は、線路端の人混み（スゲー人混み！！）駅東側（？）の丘の上から
狙いました。その後一路宿舎へ移動。本日は榛名湖、伊香保温泉で遊んできました。
日章旗＋しめ飾りのD51は「お見事！」でしたね。
余談：
本日、伊香保温泉ー榛名湖間の結氷路面にノーマルで突撃してた東京・埼玉方面ナンバー車の多いこと！スタッドレスはいてね！または、チェーンの脱着はこまめにやりましょう！（寒冷地の人間には「信じられない！」光景でししたね。）
ますます頭が痛くなってきた・・・
職替えして資金繰り良くせにゃアカンな〜〜(^^;)
よく走る！さん
お身体お大事に。
あまり無理なさらぬように・・・
予定では、下泉〜田野口の大井川沿いに線路がSカーブしている所の
Sカーブ直後の直線あたりで撮影する可能性が高いです。また今回も
おともに、OSUGI君が同行します。
撮影結果等は、また明日カキコしに来ます。それではOYASUMI
本日は 2000年、第1段の追っかけでD51498に逢ってきました
日章旗でまとったSLはスバラシ〜！スバラシ！です
大正橋先のアウトカーブ付近ではピーカンになってくれたお天気も
水上のターンテーブルでは雪とみぞれにも恵まれ（？）
山の天気は変わりやすいですね(^^;)
ノリ鉄の方、少ないですね次回はノリノリ鉄で行こうかな？
関越 渋滞・渋滞・まいった
＞水連さん
結果はいかがでしたか？
＞よく走るさん
お体大切に！！約1ヶ月療養・・はは〜ん写真UPですな？？？
体調がいまいちでしたが、思い切って上りのSL奥利根号の撮影へ
明るさぎりぎりの大正橋に行って来ました。
同業者は私を含めて5，6名でしたのでのんびり撮影しました。
やはり上りは水上あたりに行かないといまいちですね。
まあ、承知で行ったのですが、日章旗としめ飾りのD51498を
見ることができて良かったです。
今年もマイペースで撮影していきたいと思います。
では、今年もお互いいろいろと楽しみましょう。
今年は西のSLも撮ってくださいね。
よく走るさんの視点で撮った阿蘇のハチロクや山口の貴婦人も見てみたいです。
どうぞ今年もよろしく！
中耳炎にはなっていないですが、もうかれこれ風邪をひいて2週間になります。体とお金の静養ということで、今月一杯はおとなしくしている予定です。来月は初っぱなから出撃です。
と言うことで、下りを渋川・榛名山バック、ゲキパだったら大正橋。
上りを水上発車で撮影予定です。
多摩ナンバーの白いカローラでカメラはペンタZ-1、三脚スリックな大学生が私ですので見かけましたら一声かけてください。
以上、御報告が遅れまして、お役にたてないかもしれませんが...。
下りは渋川〜敷島間の大正橋を渡りきったカーブにて撮影。
ここはカーブに沿って大勢のカメラマンが集まり、思い思いのアングルで撮影されておりました。
その後諏訪橋大橋にて追いつき、ここでも撮影。
この近辺も大勢のカメラマンがいらっしゃいました〜。
で、長時間停車している水上機関区で撮影するも、天候が良かったせいか、機関車前面にちょうど架線柱の影が落ちていたので、しばらく足止めに...。
で、水上機関区の発車でしたが、うす曇りの天候になり、ISO400で1/250、f5.6 2/3くらいの露出でした。
明るい望遠レンズのない私には、ちょっと辛かった...。
ここも場所取りが激しく、凄い人出でした。
その後、水上ICから高速に乗りましたが、渋滞の連続で通常だと渋川で追い付くのですが、あれでは追いつけないでしょう...。
そんなこんなで、正月2日間のSL撮影でした〜。
次回は磐西の試運転かな〜？それでは、また...。
よくよく考えてみたら、D51牽引の「奥利根号」は今回初めてなんですよね、私（前回、昨年2月に水上へ行きましたが、この時はD51故障のため、C58363牽引でした）
ご案内いただいたポイントに行くか、一気に水上（諏訪峡）まで走るか？当日の道路状況（と、朝おきられるかどうか？）次第です。混雑すると「ししゃも」系にはちょっと大変！、まあ、水上の機関区ならなんとか？かな？
お正月モードのヘッドマークもついてるようですし、楽しみです。
吹雪の水上転車台を見たい病が再発したと思ったら、冬の湿原号に乗りたい病にもとうとう感染してしまいました。時刻表にかじりついていて気ががついたら、あらもう今年になってたのね。
皆様、旧年中は沢山の役立ち情報、素晴らし画像を本当にありがとうございました。ここは勿論のこと、今年も皆様のページにちょくちょくお邪魔させていただきます。期待してますよお！
（休めそうになくっても、さ、楽しいプランニングの続き。流氷ノロッコ号で北浜駅に降りたいし、鶴居村にも寄りたいし。なに富良野線でラッセル列車?、そうそうC62-3にも会ってこなきゃ。 あっ、まだ白いままの年賀状が・・・。）
津久田駅を過ぎて利根川の鉄橋を通過する所を国道17号付近から
岩本駅手前の利根川の鉄橋サイド
沼田駅手前の鉄橋、そして左カーブする所
こんなもんでしょうかね、そして沼田での停車時間の間に
追い抜けると思いますので、
上牧駅の発車
水上駅手前の利根川諏訪峡などなど
頑張ってください！
嫁と「正月旅行は宿舎のキャンセル待ちだね！」と話していたところ、何を勘違いしたか嫁が沼田周辺の宿を押さえてしまった！（高山村の国民宿舎「わらび荘」というところ）とりあえず。ここのインフォによると、明日1月3日は奥利根運転日ですね（よかった！）
そこでお願いです。m(__)m m(__)m
m(__)m沼田周辺で撮影できる場所教えてください！大至急！m(__)m
明朝5時出発！なんと、渋滞回避でたのみにしていた「雁坂トンネル」は土砂崩れで通行不能！
よろしくお願いします。
また、多くのみなさんに「真岡鐵道ファン」をご覧いただき
ありがとうございました。
これからも充実したページづくりを心がけていきたいと思います。
＞よく走る！さん
メールありがとうございました。
体あっての「鐵」ですから、体調を整えて出動したほうがいいですね。
そういう私も、風邪ぎみで自宅待機です。
お大事に！
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