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川渡駅のこと＞
川渡の駅では、地元の人も嬉しそうで、なんかなごやかな世界があのおやじの罵声で消し飛んでしまいましたね。がっかりしました。ニセコのように写真を撮って厳重注意出入り禁止とかにしたいもんです。あの声とぶっころすぞのせりふ（巻き舌になってるのです）は、なんか前にも聞いていますしね。あと、今回思ったのは、鉄が特定の場所に集中していることですか。こっちはそんな場所ではないとこに目をつけていたので、ここに30人、こけしで100人、ふふふ、中山で50人、鉄橋で30人。。。よーし約200人消化！などとよろこんでいましたが。
土曜日は新庄でかなりうまいそばを食べて、これもまたかなりおいしい、無料なめこ汁（肘折温泉の方が作成）で満足したあと、温泉を挟んで古川でほやを。日曜日は一軒目の新庄で地元の人から聞いた蕎麦屋が大不満だったので2件目へ。新庄の駅とかにあるスタンプラリーのなかで、”いせき”の細部まで行き届いた蕎麦はかなりおすすめ。”庄司”の甘い蕎麦もけっこうおすすめと思いました。どちらも11時から3時までの営業です。
（鳴子のラジウムたまごも本物ですね）
日曜日の2時半くらいに新庄から鳴子方面へ行こうとしたのですが、どの道も大渋滞のところ、JRのトラックをみっけて尾行してなんとかすんなり抜けることができました。。。山道、田んぼ道でありました＾＾；；；
ところで、けこちゃんは悲しい思いを大分されたようで・・・
線路端にそんなに危ないくらい地元の方が出てくるとは。
開業初日も結構おじいさんなどが架線柱に張り付いていたようですよ。
ちなみ「つばさ144号」は12／12は7分遅れでした。
クリスマストレインで癒してきてください(^^)
さて、12／18、19どちらに新色400系が入るかな？
研修生さん、あんたはもうご立派な「鉄」ですよ。今後ともよく走るさん、けこちゃんを始めとする良い先生方に指導をしてもらって下さい。鹿瀬町さんも同様ですよ（御両人とも宮城＆山形で目撃情報が・・・）！
「創意工夫」は苦手のにわか門徒でした（爆）
というか、今回やけに私カッカしていたような気が・・・。
順に思い出してみると
まず川渡のバルブの時に「ばっかやろー、てめぇ殺されて〜か？」というおっさんの声・・・。
あれは本当に背筋が寒かったですねぇ。
どうやら鉄がバルブやっている正面を横切ったからのようですが
試運転初日にあんな罵声をあげたら川渡の人が驚いてしまいますよ・・・。
「川渡にこんなに人が集まるなんて〜」って言って喜んでいたお婆さんも凍ってしまったみたいです。
たぶんこの「ぶっ殺されたいのかおじさん」って磐西でも怒鳴っていたおっさんと同一人物のような気がする・・・。
川渡と言えば、駅でマルヨして酒盛りしていたおっさんたち、
始発列車の時間には待合室は撤収するべきだよなぁ・・・。
待合室に入れなくて外で待っていたおばさんいたぞ。
あと、ゴミはちゃんとかたずけるべきだわ。
なんか、電信柱のところに隠したという感じの置き方をしたから
注意したらちゃんと片づけると言っていたが・・・。
なんだかいやだなぁ・・・。いわれる前に片づけてくれい・・・。
で、公衆立ち入りについて。
今回のつばさとC57の併走に付いては結構地元の方も楽しみにしていたようで
だんだんカタギさん達も鉄の生息する方にやってくるようになったんですな。
そりゃ、駅も立派になったしつばさくんもやっと会えるようになったから
うれしいのはわかる・・しかし・・・。
駅発車をしているのに線路に入っていたのにはたまげた。
孫の手を引いたおじいさんなどもいたらしい。
今はC57と併走だからまだ速度は遅いだろうが、本来のパワーで走っていたらあれは確実にやられますよ。
「もし列車を止めたら責任もてるか？」くらいの事を言ってもどうもピンと来ない方が何人かいるようです。
もし来週見かけた方は必ず注意して下さいね。
それくらいのことは鉄がJRに対して出来る数少ない事だと思うし
もし線路端で事故にあった人がカメラ持っていたら
それがにわか鉄な方だとしても「鉄道マニアのしわざ」になってしまって
SL運行時の撮影に関していろんな規制が出てしまいかねないと思うし・・・。
そう言えば、今回三脚頑張って持って言ったけど真面目に役に立ちました。
大きい三脚買っていて良かったです〜。
その1、こけし館について
こけし館は冬季も営業しているようです。
鉄のお立ち台になっている自販機が使えない閉鎖されている建物は
こけし館そのものではないようです。
従ってこけし館への道は通常はトンネル手前の左手の坂道から入って行きますが
冬場はトンネルを出てすぐの左手の方から回った方が安心です。
その2、道路状況について
どうやら天気の変わり目はやはり鳴子峡のあたりで突然変わるようです。
土曜日（本運転初日）はわしらは下りは中山平のれんさんお薦め俯瞰ポイント一発で玉砕しました。
地元のカタギさんの出撃が増加して、なおかつ雪が降ったためかと思っていましたが
どうやらやたら大きな荷物を積んだトラックが多くて
大型トラックの後に付くともう終わったという感じになるようです。
その3、新庄付近の渋滞について。
南新庄を過ぎて新庄に行く途中に、
超大型100円ショップと「ハローマック」というおもちゃ屋があります。
この超大型100円ショップに行く車とクリスマス前のおもちゃ屋に行く車で
新庄駅から南新庄までは下手をすると30分位かかってしまいます。
当然「つばさとC57の併走シーン」は新庄駅からすぐのところが確実なのですが
これを撮影してから追っかけをすると100円ショップ渋滞に
完璧に巻き込まれますのでそれなりに覚悟なさって下さい(^_^;)。
ちなみに今日も南新庄のちょっと手前までは併走してくれたみたいです・・・。
ただし悪天候によって15時24分新庄着の奥羽線が到着しない場合は
つばさくんが発車出来ないので併走は出来ないみたいです。
12／7（試運転3日目）は奥羽線が遅れたため
SL発車して通過後一旦踏切が上がって、それから再び踏切が下がってからつばさくんがかっ飛ばして来ました。
あれはかなりさみしかったです・・・・。
その4、飯どころ(^^;)。
新庄駅前になぜか心惹かれるお食事どころが・・・(^_^;)。
ひとつが「ならま食堂」これはすごいです。
店先から泳げたいやきくんが景気良く流れて「人力自動ドア」状態になる時が
時たまあります。
お薦めは「モツ煮ラーメン」なのだ。ただ味は全体にちょっとしょっぱいかな？
その斜め向かいにある急行食堂もなかなかです。
「つばさっ子ラーメン」なるものを食べてみましたが
見た目は卵とじ風のラーメンであんまり見た目は(^^;)ですが
実際食べてみるとニラの甘さと卵の甘さが絶妙だったりします。
どちらの店も土日は結構混んでいたみたいですが、座れればそんなに待つことはない感じです。
以前書き込みした「ステーキ1」は日曜日は順番待ちの人が店の外に溢れていたので
残念ながらちょっとダメみたいですねぇ。
さて今日の私たちはトレンタくんかまくら状態の中元気にお目覚めいたしました。
天気が良ければ鳴子スキー場に真面目に行こうかと考えましたが
残念ながら山は吹雪いていたのであっさり断念。
鳴子スキー場のオープンは12／22らしいので今度の土日は
残念ながらゴンドラには乗れないのかなぁ・・・。
池月ー川渡の間の松の木の麓のカーブからはじまって
東鳴子の赤い鉄橋
鳴子の道路端の大きなこけしを見上げて(^_^;)
長沢手前の柿の木（まだだれも気が付いていないところ）
で午前の部終了です。
午後の部は
新庄発車、つばさとの併走は今日はサイドから
そしてとうとう俯瞰夜景バルブ(^_^;)を堪能させて頂きました。
その後、ひたすら帰る事に専念し、古川でれんさんと遭遇しましたが
ダッシュでさよならして18時36分のやまびこに間に合いました。
古川でレンタ君を返却するときなかなかガソリンスタンドが捜せなくてちょっと焦ってしまいました。
ということで怒濤の一週間でしたが、楽しかった〜。
機関士さんや乗務員の方々は本当にご苦労様です。
11月12日
雪。
中山平温泉のJ地点。平地は、既に満席だったので、斜面に登る。
意味も無く線路の間の新雪が、踏まれていたのが、残念であったが、雪煙を舞い上げ、白煙を上げてくる列車に満足。今日は、新庄まで雪景色。
つばさに乗って、蒸気と併走。今日は、昨日よりつばさの出発が遅れたようだがすぐに追いつく。自由席だから見えるのは、12系。
南新庄近くの陸橋手前で、つばさは、一挙に加速。あっと言う間に、C57は、車窓から消え去りました。もう少ゆっくり加速すれば、左手に遠ざかるところを見れるのだが、途中7分遅れ、相手のやまびこも巻き添えになる。
以上長くなりましたが、来週も出かけてしまいそうです。
水漣さん
＞碓氷号の撮影ポイント、私も知りたいです
それは、妙義山の縦走コースにございます（もちろん車不可です）
登山ガイドには「初心者同行の場合はザイル携行が望ましい」と
書いてありますので、行かれる時にはそのつもりで。
「俯瞰教・ざんげの教え派」信徒のσ(^^)でした（超激爆）
PS.鹿瀬町さん、本当に「線路端派」なんですか？
10日の天気予報を見、本日出動しました。
オー！待ちに待った雪景色じゃ〜！！ と、運転しながらニヤニヤ（変な奴）
状態でした。雪道で滑るにも関わらず、心はウキウキだったのです。
快調に雪道をぶっ飛ばし、鳴子のPサイド通過を通過した時けめたんを発見、
暫く話しをしたが、結局同行することなく別行動になりました。
（けめたん、申し訳なかったです。）
肝心の撮影場所ですが、中山平〜堺田の築堤にトンネルのある辺りで線路かぶりつきです。
（RM誌Lポイントの中山平寄り）
待ちに待った雪景色、雪が舞い散る中C57が現れました。煙りもいい感じでした。
その後、圧雪路で追っかけは無理と判断しましたが、成り行き任せでノロノロ運転の列に
加わりました。案の定、C57を追い越すことは叶いませんでした。
返しは長沢の発車を撮りましたが、思いの他ホームの先に人が入った事、線路の間に
少々邪魔な棒があった事等もあり、きっと失敗作品になった事でしょう！
18，19日の天候は分かりませんが、雪道になれば、まず追っかけは不可能です。
「ここ！」と思う場所を上下1ヶ所ずつ決めて行動される事をお勧めします。
そして注意して頂きたいのは、国道の路肩駐車です。雪道にこれでは事故の元です。
では、御報告まで・・・
大本尊C57180様をいただく
>「定点観測宗・線路端派」
の教祖様ご光臨ですな！
ああ、ありがたや、ありがたや、門徒は鹿瀬町長はじめ3000人!
念仏十遍 「南無妙蒸気大煙行」・・・・合掌、もとい 合焦！
「鹿瀬町通信」なる教祖様のありがたい天声（おっと！）にもおすがりしたい。いつの日か、聖地「鹿瀬」への巡礼が信者の夢か？
ゆめゆめ還俗などとはお考えなされぬよう。
しかし、恐ろしきかな鉄道教。入信しないように気をつけなきゃ！
（まだ私は大丈夫ですね。）
けこちゃん様
あと今日、いつのまにか私の横に三脚を置いていた人のストラップか゛、私の三脚にバシバシぶつかって非常に迷惑しました。
＞そのくせ、人にはけちをつけるし、皆さん、後からくる人は先にきていた
＞人に気を遣いましょう。
まさか？「蹴りあい」ですか？・・・お大事に。
NO-DAMEGE�靴気�
水漣さん
鉄＆哲さん
「もう手後れよ」とおっしゃる皆さんのお言葉の端端に
そこはかとなく嬉しそうな感じが漂ってらっしゃるのは
私の気のせい？
「遠くで見守る」って言いながら
もう2度も拉致、「ココモイーダロー、アソコモイインダゾー」と
洗脳してくる方もおられるし・・・
さて本日の陸東
「川渡温泉」の雪中バルブ大会はどうでしたでしょうか？
皆様のご報告を楽しみにしております（あ・・・やっぱ手後れだ（・・;)）
もう大丈夫じゃないかもしれないとうすうす感じてはいる 鹿瀬町 でした
本屋をぶらぶらしていたら、JTB時刻表復刻版戦前・戦中編というのがありました。戦前は「汽車時間表」といっていたのですね。大正時代〜昭和20年までのもので「おもしろそうだな〜」。
値段は来年3月までは、12,000の特別頒布価格、以降14,000。(>_<)
けめたんさんの音ファイル聞きました。まさしく、「どけって、いってんだろ〜〜」って感じですね。こうして、現地の臨場を聞けるのも嬉しい。けめたんさん、ありがとうございます。
あと今日、いつのまにか私の横に三脚を置いていた人のストラップか゛、私の三脚にバシバシぶつかって非常に迷惑しました。
そのくせ、人にはけちをつけるし、皆さん、後からくる人は先にきていた人に気を遣いましょう。
今日はさっさと帰ります。ではでは。。。。。。。
PS.来週、400系つばさも新色（E3カラー）が出るのかな？
鹿瀬町さんへ
>俺ってもう手遅れなの？（・ ・;）」と自問する鹿瀬町
24時間、365日「インフル煙ザ」蔓延中の、
この掲示板に入ったときからもう既に・・・
お医者様でも、草津の湯でも鉄の病は治せませんから・・・
80，000アクセス！！！
ここの処10，000アクセス／1ヶ月のピッチで推移されているようですね！
シーズンには「ばんえつ物語号」のほうからやってきてくれるなんて、「最高」のロケーションにいて、何をいまさら(^^)"
オオタニさんもいわれる通り
＞その時はその時で、蒸気とともに暮らす楽しい生活が待っております（笑）
ですね。
＞ところで、来年碓氷号が運行されたら、すごいいい撮影ポイントがある
＞んですけどご一緒にいかがですか？
こう聞くと、既に心が動いているのでは？（オオタニさん、碓氷号の撮影ポイント、私も知りたいです）
D51もいいでしょ？、正月には奥利根号の運転もあるでしょう？水上に宿をとって、出撃するのはいかが？
さてさて試運転から数えて3回目の挑戦。
またまたC57とつばさの新庄駅同時発車〜並走撮ってきました
本日はE3系との組み合わせで明日は400系でやるとのことです
煙は申し分なしだったのですが・・・・
写真も撮りましたけど音撮りもしました
重いですけど聞いてみてください（重さは半端じゃないのでテレホタイムにね）
注：途中音量が大きくなりますのでボリュームは控えめに
http://www.ic-net.or.jp/home/aho-aho/c57-tsubasa.wav
聞いていただくと判るでしょうが
C57もE3も怒っているように聞こえます
これってサービスには聞こえないですよね
ということで線路擦れ擦れの撮影はくれぐれも御用心
本日は陸東に行きたい欲望を何とか押さえて、25日のクリスマス運行、
更には年末年始の東方大遠征に備え秘密のトレーニングを行ってきました。
これで重荷を背負っての縦走、岩場での3点確保もバッチリです（謎爆）
あとは、耐寒訓練を残すのみです(^^;)
鹿瀬町さん
＞「俺ってもう手遅れなの？（・ ・;）」と自問する鹿瀬町
その時はその時で、蒸気とともに暮らす楽しい生活が待っております（笑）
ところで、来年碓氷号が運行されたら、すごいいい撮影ポイントがある
んですけどご一緒にいかがですか？
妙法原に匹敵する位のポイントで、きっとお気にいって頂けるのでは
ないかと思うんですが(^_^;)
今ごろ凍えた手を擦りながら
各自併走各地点において
三脚セッティング完了
構図チェック
「早く標的の表れん」と
狙いを定めている状況と察する
ここは一発必中・一撃必殺・連射一眼・乱れ撃ち
各個撃破で鋭意奮闘されたし
最後に
指令2「目標は本日も長距離併走であったか？」後刻報告せよ
後衛にて各自の健闘と明日の天候回復を祈りつつ本日の通信を終わる
「俺ってもう手遅れなの？（・ ・;）」と自問する鹿瀬町
中山平は吹雪でてーへんでした、風情はありましたが
雪降りすぎでした、けどかっこよかった〜
研修生様
＞「皆様は 少しづつ泥沼にはまっていったんダローナー」と思ったとたんに
＞「明日は我が身」と 背筋が冷たくなった 研修生でした
「明日は我が身」って認識が、既に手後れですね。（爆笑！）
私は「手後れ」にならないうちに、程々にしこうかな？(^0^)
お大事にm(_ _)m
鹿瀬町さん、やっとあなたの書き込みを見て煽られる鉄の気持ちが
ご理解していただける様になったようで・・・。
これからも遠くで見守らせていただきます・・・。へへへ。
C57母港より
SLインフォ時刻表片手に「バーチャル追っかけ」中の鹿瀬町参謀本部
こけし館からの俯瞰は今日はどうだったんでしょう？
鳴子峡は？
中山平の煙どうですか？
シャーベット状の雪が一番危ないから
くれぐれも運転に気をつけてください
遅れてなければ
今最上を発車したところですね（想像、想像、あー目に浮かぶ）
「行きテー」 鹿瀬町でした
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