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[No.890] 大きい萌ちゃん  投稿者:ムーシネ  1999-05-10 (月) 13:28

けこちゃんさん
>よく走る!さんは「小さい萌ちゃん」に来週から逢えなくなると嘆いてます(^_^;)。
「小さい萌ちゃん」も「おしん」を観ているみたいでこれもいいのだが、トレンデイドラマにも出演したことがある「大きい萌ちゃん」編もいいですよ。

ここのTVで思い出した。先週末(5月7日)の「ひるどきにっぽん列島」(by 公共放送局)で、秩父鉄道のC58のことを放送していました。そのあとは当然「すずらん」で、C12が登場。本当にSLバブリーな年だなぁ・・・とつくづく感じました。

海くんのママさん
>すずらんも 良く見ます。行ってみたいな〜 遠いけれど。
>真岡なら なんとか 行けるかも。そういえば あそこには 我が家の近くの 水原
>町にあったSLが 走っているんだよな〜 重連 見たい...
そうですよー、水原号(C11-325)が加わり、パワフルになった真岡。是非とも磐越、東北道経由できてみてくださいなー、そんなに遠くないはずです。先日の試飲はサイコ-でしたよ。真岡のガイド誌ご希望でしたら差し上げますのでご住所メールください(期待するほどのモノではないですが・・・)。

こうきのママさん
>3回の試運転をすべて見届けた我々(こうき&ママ)は、蒸気との記念撮影もすで
>に済んでおりました。おまけにSL乗務員さん(なかでも車掌さん)とは、すっか
>り顔馴染みです。それから、小山駅の警備員さんとも。
息子さんは小さい頃から動く蒸気機関車を見られて幸せですね-。ちなみに私の小さい時にはお家柄もあったのですが、静態保存のSLしか触れていませんでしたから。しかも、顔パスですか?羨ましいです。

けめたんさん
>私は15日(土)に「SLばんえつ物語」会津若松から新津まで乗ることに
>なってますが到着が夕方ということもあり新津付近で一泊しようかと思います
>皆さんのお勧めで安く泊まれるビジネスホテル紹介して頂きたく
新津には旅館しかないはずで、ビジネスとなると、確か、新潟まで出ないとだめなはずです(α-1、etc)。SLリレー号も走っているので、便は良いはずです。


[No.889] 留萌はやぱりいってよかったです  投稿者:れんさん  1999-05-10 (月) 09:51

SL中心の休暇の予定ではなかったのですが、前半をC57180
留萌は7、8のロケ列車を撮影してきました。C57は29日の徳沢駅を見下ろすポイントで俯瞰しましたが、駅構内からすでに爆煙でした。2日も行ったのですがこれはだめでした。それにしても2日にこのポイントにあった背の高い樹をのこで切った”北九州ナンバー”の3人組み、たとえ枯れ木でも意味があって残している場合もあり他人の持ち物ですから切るなんてもってのほかですよねー。

留萌は7日はくもりときどき豪雨でC11はグレーと白い煙で走ってくれました。8日は人手が10倍くらいにふえまして、快晴。ここはひとつ久しぶりにお立ち台でもと思い、恵比島の駅名標のあるポイントに移動しましたが、雰囲気はC62のときのようでかなりマナーがよかったです。”ここがあいてるよ”と言ってくださったCANONのVTRにMAMIYAの方、ありがとうございました。他のポイントでも、こちらは画角136度のパノラマ撮影をしているにもかかわらず(工夫をしているといっても本来なら違反でしょう)画面内にはいらないようにしてくれたり、やっぱり北海道はいいです。客車ですが冬と同じ旧客2輌の赤帯なし、III という3等の表示でした。おそらく線前から戦中の時代設定であろうとおもいます。大和田から恵比島まで、パノラマカメラを片手に追ってみましたが、冬とは違いあちこち絵になる風景が展開していました。今年は2週間くらい春が遅いようで、白樺が色がなかったのと、8日の雲が異様にきれいだったのを写し損ねたことが心のこりでした。
あとレンタカー(ランサ1500cc)をパンクさせました。雄冬のトンネルを走行中に。パンクのくるまをけっこう目撃しましたので、路肩
への駐車は要注意かもしれないですね。


[No.888] 将来は真岡の機関士  投稿者:こうきのママ  1999-05-10 (月) 01:52

5月8日(土)真岡の小山乗り入れ初日、親子3人で乗ってきました。
去年12月、C12北海道ロケのお見送り&お迎えを小山でできた時も感動ものでしたが、今度は、我が街小山が始発となって走ってくれるとは・・・
小山市民としましては、とってもうれしいです。

3回の試運転をすべて見届けた我々(こうき&ママ)は、蒸気との記念撮影もすでに済んでおりました。おまけにSL乗務員さん(なかでも車掌さん)とは、すっかり顔馴染みです。それから、小山駅の警備員さんとも。

小山からの乗車率は、100%は超えていたと思います。
親子連れがほとんどでした。
発車の汽笛は駅構内に響きわたり、素晴らしかったです。
東結城あたりのとある畑(今、花は散ってしまいました)を見ると、
こうきが「この辺にけこちゃんがいたんだよね〜」と。
けこちゃんの撮影ポイントをしっかりインプットしてます。
(実はママもあの日、このお花畑と蒸気の写真いいな〜!とひそかに思っていました)
そしてあの鬼怒川の鉄橋!試運転の日よりもはるかにたくさんの鉄の皆様に、またまたうれしくなってしまいました。
下館到着後、真岡線入れ替えまでの数分間どこのホームにもいれてもらえずかわいそうでした。(蒸気も乗客も)
それから、C12を連結しPP。試運転ではみられなかったので、カメラ&ビデオに撮っておきました。
真岡までのPP撮影のたくさんの鉄の皆様に歓声をあげた、私たち親子でした。
真岡-茂木間は、いつもよりも鉄の皆様が少なかったように思いました。

今回の乗車記念にもらったオーストラリア産の石炭、こうきの宝物になりました。
それから顔パスで特別に車掌乗務員室に入れてもらい、ごきげんでした。

小山乗り入れのC11先発隊は、2時出勤の5時出発だそうです。運転士をはじめ皆様
ご苦労様です。これからも頑張ってください。応援してま〜す!

>海くんのママさん
親子ともども、お友達になれそうですね。よろしくお願いします。
我々は、4/29〜5/1 磐西へ行き、乗ってきました。C57も阿賀野川沿いの景色も
素晴らしいですね。紅葉の頃、また行きたいです。
真岡にも是非、来てください。ご案内しますよ!
こうきは、今日も寝言でC11,C12とつぶやいてます。


[No.887] 磐西いってきました  投稿者:けめたん  1999-05-10 (月) 00:56

ふなまるさん
米坂線にSL走らせるなら9600かC11がいいですねー
磐西のC57を期間限定で米坂線に走らせてくれても嬉しいです
そんなこと言ったら磐西の皆さんに怒られちゃうか〜

MASさん
詳細はわからないのですが取り壊しはないようです
米沢の転車台関連の話題はここへの書きこみ後にも発生しまして
他人からの又聞きですが土曜日に撮影会が行われたということがTVニュースで報じられたようです
なんか私の知らないところで盛り上がっているようです

ということで私は9日 磐西へ行ってきました
上り
鹿瀬駅付近にあった緑色の橋の袂から横撮り
?〜山都 赤い橋の近くの川辺から横撮り
山都〜喜多方 丘の上の集落で正面ドアップ
下り
喜多方〜山都 11.7‰上り勾配でやや正面から全形撮り

温かくて気持ちの良い一日でした


[No.886] そういえば・・・。  投稿者:けこちゃん  1999-05-10 (月) 00:38

連休の最終日5/5の上りの山都の鉄橋にいた人はいらっしゃいますか?
ホントは雨が降ったら麒麟山に行くつもりだったのですがあまりの激しい雨に計画変更。
私たちはヨーイドンでほとんど鉄は行かない三川の鉄橋のサイドで撮ったのですが
(しっかり電線があるので。でも結構撮ってみたら足まわりよかったです)
なぜか、その後どんどん行く先が晴れていって良かった良かったと思ったのが
上野尻で一本撮ってから山都の鉄橋の遠目のサイドに行く途中それまで晴れていたのが
どんどん雨が降り始めてすごいことになってしまいました。
あのとき山都の鉄橋にいらっしゃった方はかなり悲惨だったかも・・・。
まあ、煙はきれいでしたが。あ、でも煙反対側におちてった・・・。
うーん、結構いろんなリスキーな点も燃えるなあ、C57・・・。
できあがったプリントを見返してつくづく走っている時の足まわりの美しさは
「走る芸術品」という感じがします。早くもまた行きたい病が・・・。

もりおかのあべさん、お帰りなさい〜。結構盛岡からって大変ですよね。
留萌も磐西も(^_^;)。ま、仕事あっての鉄を合い言葉にがんばりましょう(^_-)
しかしやはり深川駅は鉄に親切な駅ですよね。立ち食いそばのおばさんも良い感じだし。
私は基本的にそばは駅の立ち食いそばが一番好きなのです。
山都のそばは食べたところがちょっとコシがありすぎる手打ちの太切りだったので
ちょっと口に合わなかったみたいです。
ちなみに塩川で食べたラーメンは美味しかったです。
そういえば若松ー喜多方間の道路が連休中異常に混んだのは
みんな「喜多方ラーメン」を食べにいってるからなのかと思っていたのですが
どうやら競馬だかの場外馬券場があるらしくてそれで混んでいたらしいです。
もしこれから行く方がいたら要注意かも。

ところでそろそろ夏の話は聞こえてきますか?
「スカの釜石線」とか言われちゃうのかな・・・私は悲しい(T_T)(T_T)。


[No.885] すずらんロケ列車見てきました  投稿者:もりおかのあべ  1999-05-09 (日) 23:45

うちの会社は月曜日は休ませてくれなかったので、土日だけで帰ってきました。
編成は前回のロケと同じ客車2両、ただし、側面の赤帯はなく三等を示す棒が3本のみでした。
10日から12日までは深川から峠下までの運行となります。
もうあまり役にたたない情報かもしれませんが、時間は次のとおりです。
   深川9:12→9:51恵比島10:02→10:14峠下11:41→11:54恵比島12:13→12:45深川
今回も12月と同様に深川駅に運行ダイヤが貼ってありました。ほんとうにありがたい駅です。
また、話では後半の何日かは向きが逆になるとのことです。
沿線はGWよりはるかに多い鉄の数でした。やはり、ヘッドマークなし、本物の旧客はいいですね。そして、木々もだいぶ芽吹いてきました。
話題の煙については月曜日以降の情報におまかせしましょう。
明日萌はGWより観光客は少なめでしたが、それだけ鉄が目立ちました。明日萌の亀様、幸様、今週もご苦労様です。

[No.884] けめたんさん  投稿者:MAS  1999-05-09 (日) 23:44

>そういえばちょっと前に米沢駅にある転車台を撤去する話がでて各方面から反対
>の声があがっていました
>でもこの前地元の報道機関が伝えた情報によれば転車台は鉄道遺産として残すこ

あら、保存されることになったんですね。
一時、解体が決定・・・って事で保存運動が起き始めたのは
聞いていましたけど。 移設せずに保存されるんでしょうか?

けこちゃん
>やはり雨が降ると湿度が上がるからでしょうか?
>私たちも磐西で雨が降ってきて結構喜んでしまったのでした。

 寒かったり雨が降ったりすると、待つのには辛いですが、
煙が綺麗に上がったりしますよね。
湿度だ高いと、汽笛も重厚に聞こえますし。

汽車大好きさん
>シリンダから前方に「破裂」するように吹き出る蒸気は、正常な運転の範囲で
>はあり得ないと思うのです。 機構的には、シリンダ安全弁というものが前方

 そうですね。確かに左だけに出る蒸気でしたら、暖めた後の排気だと思い
ますが、普通はたなびくような感じですしね。
ただ、気温が低かったり湿度だ高いと派手に見えるので、そう表現された
だけかもしれませんね。


[No.883] 水戸線乗り入れ本番!  投稿者:KEI  1999-05-09 (日) 21:15

5/8朝6時過ぎ。ムーシネさんのモーニングコールで目が覚めました。
彼は深夜勤務明けですでに下館にスタンバイ中とのこと。急かされるように下館にきゅう行。
陸橋の上で彼と合流しました。下に見える遮断機の無い踏み切りにはすでに警戒の保線区員が両サイドに立っています。
当然真岡線、JR線、関東鉄道線の間へは入れません。この日下館の発車を見送ったのは数人でした。
煙はばくばく。直上にいた私は完璧にC11の煙にまかれました。
その後はムーシネさんをぶら下げて、下館二高ー折本付近でC12の単コロとPP狙い。
水田は田植えが終わり、水が静かに張って完璧に水鏡状態。アングルを水鏡でシンメトリーに構成して
C12がくるのを待ちます。
そしてやってきた単コロに思わず爆笑。絶気区間のはずなのに、黒煙もくもくなびかせて
やってきたのですから。ムーシネさんと通過後にうれしくて大笑い。
白っぽいHMが付いていたのはちょっとでしたが、いい画を見れました。
ここでPさんとも合流。彼は寺内から追っかけてきたそうですが、そちらでも
黒煙ばくばくだったそうです。Pさんと別れ同じポイントでアングルを変えてPP狙い。これはさすがに
スカでしたが、徹底した水鏡シンメトリー狙いです。これでこの日のノルマ達成。で、真岡にメシを食いに
行きがてら、真岡西口にいったらにぎやかなお囃子が聞こえてきます。
どうやら小山直通運転を記念して真岡駅ホームでちょっとした式典をやったようです。
地元のお囃子会を呼び、お偉方がならび、特産品の臨時販売やミニコミ小冊子の無料配布など
やってました。TV局もNHKや地元のケーブルTVも取材に来てました。
ムーシネさんと別れ際、日曜日はどうするの?と聞くので河原っぷちにいるよとだけ言って解散しました。
翌日5/9。鬼怒川河川敷で鉄橋を真横から狙います。特に場所を特定しなかったのに、ムーシネさんがかぎ分けるようにやってきました。初めは少ない人数
だったのに時間ぎりぎりになって人が増え、河原縁の高台あたりは三脚がずらりならびました。
831定刻通り川島発車した回送のC11は形のいい煙をばくばくなびかせて鬼怒川を渡っていきます。
その姿はNゲージのジオラマを見ているような錯覚にとらわれてしまいます。
またまたムーシネさんをぶら下げてC12単コロを、この日は久下田ー寺内で。煙スカ区間なので、
今日も徹底した水鏡シンメトリーねらい。PPは場所がえで、折本ーひぐちの歩道橋付近で。
ここは人気があるのか、水戸線からの追っかけも加わり大盛況でした。煙はスカ気味でした。
でもこのパターンのPPもなかなか見ていて面白いです。
PPは真岡切り離しですのでその先はC12単機牽引だったのですが、フィルムが半端にあまってしまった
ので、ちょっと追っかけて、益子の菜の花畑でフィルム消化。煙は直前でしたが煙サービスでした。
天気もよく日にも焼けてしまいましたが、なかなか充実した週末を過ごしました。

>鉄&哲さん:5/8はニアミスだったようですね。いつかお会いしましょう。

>海くんのママさん:真岡もぜひいらしてください。C11325こと水原(すいばら)号は、8月までは本務機で走ってます。
重連は今度は7月末と8月にはあると思いますよ。


[No.882] みどりの窓口で映画の前売券を買おう  投稿者:前田茂夫  1999-05-09 (日) 19:10

6月5日から東映系で封切られる高倉健さん主演映画「鉄道員」
(ぽっぽや)の前売券がJRみどりの窓口で販売されています。
一般1500円、シニア900円です。
映画の前売券もみどりの窓口で売られる時代ですね。
驚きました。私はシニアなので900円を買いました。
冬の北海道の壮大な風景が浮かんでくるような映画ですね。
ご参考まで

[No.881] みなさん ありがとうございます  投稿者:海くんのママ  1999-05-09 (日) 17:57

5/5 妙な天気の中、磐越西線へ行ってきました。
津川で 見て、鹿瀬で 通り過ぎるのを待ち、夕方 野沢で 見て 三川で 通り過ぎるのを待ち、咲花の手前の シェッドが切れた所で 遠くから見て きました。
白煙が多かったですが、煙が 沢山出ていて 感激でした。
なんせ インスタントなもので、出来るだけ 鉄 の皆さんの 迷惑にならぬよう 気を付けてはいますが、邪魔な時は 声かけて下さい。

けこちゃん さん
>これからも海くんをびしびし鍛えて下さいませ(^-^)。
はい。たっぷり漬かっていますので、私の方が 鍛えられる日も 近いと思います。
宜しく ご指導お願い致します。
>ペーパークラフトご希望でしたら差し上げますのでご住所メールくらさい。(あんまり期待はしないで(^_^;))。
ホントですか!うれしいです。でも いいのでしょうか? と言いつつ Mailさせて頂きます(__)

ム-シネ さん
>インスタント鉄の海君のママさん。どしゃ降りの鉄道祭りの会場を走るミニSL
>に息子さんが乗ったのですか?風邪はひきませんでしたか?あのミニSLの方が
>煙が出たのではないかと思われるぐらいの煙が出ていましたよ。ちなみに私も鉄
>道祭りにいまして磐西線沿線のおいしい御酒を試飲しつつ下りを待ちました。
ありがとうございます。風邪もひかず SLもおかげで 元気いっぱい でした。
新潟のお酒は いかがでしたか?私も お酒は 大好きです。車でなかったら 飲みたかったです。残念。

金澤 英紀 さん
>新津駅の東側駐車場にいました。ちょうどセレモニーのまん前です。
>結構高倉健さんと小林稔侍さんが上手く撮れているはずですので、現像出来次第
>HPにアップします。
楽しみに 待っていま-す!よろしくお願いします。わくわく...
なんか、前からの知り合いみたいで うれしいです。

かのせまち さん
>そういう私は「鉄錆」です
なにをおっしゃいますか。ご謙遜〜まだ 錆びないで下さい。
>同じ鉄でも家の息子(小1)は、戦車大好きのばかやろーです。
すごい 鉄 ですね(^^;)
>鹿瀬町にご縁が深いようですね(この掲示板でははじめての人)
>それにしてもすごい人でした・・・
何故か 好きなんです。鹿瀬町。日出谷に行きたいけれど きっと込んでいるだろうし、鉄 の皆さんの交通と撮影の邪魔になってもいけないので、定位置は 鹿瀬駅です。でも とりめし 食べたい... もう少し 落ち着いたら 日出谷にも 出かけさせて頂きます。

主人は お前は 屑鉄だ! などと 馬鹿にしますが、屑鉄だって リサイクルすれば
レ-ルになれるんだぞ!と 言い返しています。そういうあなたは 屑鉄の夫ってわけ。くっくっくっ...
すずらんも 良く見ます。行ってみたいな〜 遠いけれど。
真岡なら なんとか 行けるかも。そういえば あそこには 我が家の近くの 水原町にあったSLが 走っているんだよな〜 重連 見たい...


[No.880] Re:そういうことですか!  投稿者:汽車大好き  1999-05-09 (日) 17:42

しもやまさん、はじめまして。
機関正面から向かって左の「ホースのようもの」は、確かに金澤さんのレスの
通り、給水温め器の配水管だと思います。 ・・・が、この配水管から出る蒸気は
しもやまさんが仰るように「破裂」するような感じで出ることはないと思います。
ましてや、「シリンダから前方に吹き出す蒸気」のようにシリンダ前方へ出ること
はないはずです。

シリンダから前方に「破裂」するように吹き出る蒸気は、正常な運転の範囲では
あり得ないと思うのです。 機構的には、シリンダ安全弁というものが前方へ
蒸気を吹き出す機器としてあるのですが、これから蒸気を噴くようでは「異常」
だと言わざるを得ません。

お撮りになった写真に当該蒸気の模様が写されているようでしたらぜひ拝見して
見たく存じます。 なぞ・・・ですね(^^;;


[No.879] そういうことですか!  投稿者:しもやま  1999-05-09 (日) 16:56

金澤 さん ご教示ありがとうございます。
なるほど、よくわかりました。
5月5日の雨模様の日、今まで見たことのない、破裂するかのような、それもシリンダから前方に吹き出す蒸気を見たので、何か特別な仕掛けでもあるのかなと、気になったものですから・・・・
当日のフィルムがまだカメラの中なので、早く現像に出したい。!

[No.878] これからC11に乗ってきます  投稿者:明日萌の亀  1999-05-09 (日) 10:20

朝、起きたらすごく天気が良いです>>
今日は、C11に深川から乗り留萌まで行き
そこで、すしを食べて??またC11のバック走行に乗って明日萌で降ります。
SLには、5人ぐらいしか乗っていないのでもし見かけたらそれが、”私”ですので声をかけてください>>>
沼田駅の深川方面の鉄橋のところには、もう、いっぱいファンの方が陣どっていました。
おっと、もう時間だから行ってきます>>
明日萌の幸さんも仕事がんばってください>>
もうひとつ、今日交通整理している女の子は、私の仕事の仲間なので、<ごくろうさん>とこえをかけてやってください>>

[No.877] どうもどうもはじめまして(*^_^*)。  投稿者:けこちゃん  1999-05-09 (日) 01:28

どうも皆さん私らが磐西に行っている間に新しい方がたくさん
お見えになって下さっていたようでありがとうございます〜。

海くんのママさま、どうもはじめまして。
地元の方がSLのファンになって頂くのが一番ありがたいですね。
やはり地元あってのSLですから〜。
これからも海くんをびしびし鍛えて下さいませ(^-^)。
ペーパークラフトご希望でしたら差し上げますのでご住所メールくらさい。(あんまり期待はしないで(^_^;))。

水漣さん、こちらはパパさんですか?
お子さんの名前は鉄夫くんと路夫くん?(^^;)(萌ちゃんのお兄さんたちの名前)
「スカでも良いから見てみたい」。すばらしいっす!その心意気!
走っているときのサイドから見る足周りきれいですよ。
ペーパークラフトご希望でしたら差し上げます!謎のC57シールもつけちゃうぞ!
ご住所メール下さい。へへへ。
是非是非夏休みに乗って下さいね。私も乗りたいです・・・。

明日萌の亀さん、明日萌の幸さんこんにちわ。
私たちも昨年の12月のロケの試運転の時にお邪魔してました。
すずらん毎日見ています。オープニングのテロップを見ると
「沼田町の皆さん」とあり、なんだかうれしくなってしまいます。
しかし「恵比島」という本来の明日萌駅の駅名もとっても良いなあと思います。
ちなみに12月のロケの時にC12を運転していた機関士さんの1人が
私の実家の盛岡(岩手県)のJRの方だったのです。
素晴らしい煙だったでしょ!(エッヘン!)
ちなみに「黒瀬旅館」の方も知っております。(実にローカル(^_^;))
ついでに「細坪さん」も大好きです。(またまたローカル(^_^;))
よく走る!さんは「小さい萌ちゃん」に来週から逢えなくなると嘆いてます(^_^;)。
いろいろ大変なことがたくさんあると思いますがSL楽しんで下さいね。
ところで萌ちゃんがSLを見ながら中村旅館のお爺さんと話をしていた
木が二本くらいある高台の公園見たいな所はどこなんでしょう?
ご存じでしたら教えて下さいませ。お願いします。

こんちさん、こんにちわ〜。留萌楽しんで来られたようですね。
やはり雨が降ると湿度が上がるからでしょうか?
私たちも磐西で雨が降ってきて結構喜んでしまったのでした。
でも、出来れば留萌ちょっとだけでも
海のほう走ってもらいたいですよね。

Desert_Junkiesさま、あの〜、やはり外国の方なのでしょうか(^_^;)。
やはり北海道の鉄な方はスジが入ってますからねえ。
でも磐西も良いよ〜。

NEXTさん、浅賀さんの件ではどうもありがとうございました。
やはりネットでいろんな方の写真を見ることが出来ますが
本当に良い写真は紙焼で見てみたいものだし、
構成力のある写真集は見ていていい気持ちになります。
反対に構成力が無い写真集は単品がいくら良いものであっても
全体で見るとつまらなかったり・・・・。
また何か新しい写真集のご案内などあったら教えて下さいね。

ということでこれからもよろしくお願いします。
そいじゃまたね〜。けこちゃんでした〜。


[No.876] 5月8日の真岡鉄道  投稿者:鉄&哲  1999-05-09 (日) 01:20

久しぶりに煙分補給してきました。

1発目は、折本-下館二高前 C12単機回送・サイド撮影
2発目は、真岡駅手前の「お墓」ポイント付近
3発目は、市塙駅進入
上り列車は、多々羅駅手前、16.7パーミルTOP付近
その後、益子量販センターにて終わり・・・。

 SLプッシュプルなかなかでした。
煙もいっぱい出していただき大変満足・マンゾク(^_^)vvv!!!!

 尚、「C12+PCx3+C11(逆機)」の運用は
      「「「「真岡駅まで」」」」
ですのでお間違えなく・・・(一応、念の為)

 日曜日も天気が良いとのことですので、帽子と日焼け止め等お忘れ無く・・・
良い写真を撮影してきて下さいね!!!


[No.875] D51は?  投稿者:ふなまる  1999-05-09 (日) 00:14

えーSLインフォメーションを見る限りD51の予定が全く白紙ですね
どうなってんですかねぇ、なんか企んでるんじゃないかと勘ぐってしまいます。
まぁどのみちしばらくはウヤなんですけど(^_^;)

>けめたんさん
米沢の転車台は米坂線にSL走らせる伏線に・・・ならないか

>MASさん
お伺いする際にはよろしくお願いいたしますm(__)m


[No.874] KEIさん了解です  投稿者:けめたん  1999-05-08 (土) 23:18

転車台の関係なのですね

そういえばちょっと前に米沢駅にある転車台を撤去する話がでて各方面から反対の声があがっていました
でもこの前地元の報道機関が伝えた情報によれば転車台は鉄道遺産として残すことになったとのことでした
なにはともあれ良かった良かった
上山って所の市役所の公園に程度の良いC58が置いてあるから復活の話でも持ち上がらないかな〜
山形県内の線路は標準軌化が進んでるからだんだん走らせられる線路が減ってますけどね


[No.873] RE:しもやまさん  投稿者:金澤 英紀  1999-05-08 (土) 20:18

>しもやまさん
はじめまして金澤と申します。

>ドレンを切った時、向かって左側(キャブから見て右側)は、きれいに吐き
>だされるのですが、向かって右側は、シリンダのあたりから、破裂するよう
>な感じで吐き出されるんです。
>良く見ると、左側には、ホースのような形のものがありますが、右側にはあり
>ません。何か理由というか、構造上のことなのか、あるのでしょうか。
ホースから出ている蒸気は、ドレンではなく、C57が走っている限りいつも出ています。
というのも、水を一気にボイラに送ると缶圧が下がってしまうためいったん出来あがっている蒸気で温めるんです。
この際に使われた蒸気が排水されるところです。
で、発車時に両側のシリンダの下側から勢いよく出てくる蒸気がドレンです。

撮っている側としてはドレンの方が好きなのですが・・・


[No.872] C11大盛況!  投稿者:明日萌の幸  1999-05-08 (土) 18:52

 今日1日留萌線周辺にいましたが、車の数がはんぱじゃなく多かったです。SLが通る頃には車道に停める車の数が100〜200台は停車していました。
沼田の人間としてこの恵比島駅を中心とする賑わいは大変うれしいです。私も今回のロケでSLのファンになりました。あの音を聞くだけで1日満足しています。明日萌の亀さん、明日はSLに乗ってがんばってください。

[No.871] 今仕事が終わりました  投稿者:明日萌の亀  1999-05-08 (土) 16:36

今日の明日萌はとても良い天気です>>
今、明日萌の交通整理の仕事から帰ってきました。今日は、天気も良くSLファンの方にとっては、とても良かったのではないでしょうか??
C11もSLのロケ日だったので元気良く見えました。(煙もスカではなかったですよ)
明日は、仕事でC11に乗って深川・留萌間を往復します>>
みなさん、写真とったら教えてください>>
あと、ひとつお願いですが、SLを追いかけて車をとばすのは、やめましょう>>
交通整理が大変です>>気持ちはわかりますが…
それでは、また明日も仕事なので体を休めてビール飲んでねます。

[No.870] 復活SLのガイド本の真岡撮影地  投稿者:KEI  1999-05-08 (土) 13:40

先ほど、水戸線と単コロ、PPの撮影をしてきました。
結構よかったですよ。煙も出てました。
で、帰りに書店によって、いま売り出されている復活SLのガイド
ブックを拝見しました。その中で真岡鐵道の撮影地について見させて
頂いたところ、撮影者や付近を通過する自動車等にとっても危険と思われる
場所が紹介されていたので、この本を読まれた方は是非注意して頂きたい。
問題の個所は、真岡鐵道の撮影場所を紹介する3ポイント、A,B,Cの内の「Aポイント」。
真岡ー寺内間の国道294号線とクロスするところが紹介されています。
記事ではPPの撮影などに最適とあります。確かに場所的にはいいところとは思います。
しかし、この道路、特に陸橋付近は道幅が狭く、歩道も整備されていませんので、
ここの陸橋に三脚を立てられると、付近を通過する車の通行の邪魔になるだけでなく、
大型車両が通ると接触や引かれる可能性があります。しかも付近には車を駐車する
スペースがありません。
また記事には見通しがいいと書いてありますが、それは以前の話で、今はこの道路北側に
バイパス道路を建設中で、すでに真岡線をまたぐための橋脚もできており、見通しが良くありません。
どうしてもこの辺りで撮られたい方がいるようであれば、国道上ではなく、もっと真岡寄りの
田んぼ付近から狙うか、そこより寺内方面へ下がって田園地帯か、
踏み切り付近辺りで狙うなど(通称地蔵ポイント付近)を検討してください。
私もこの書籍を記しているI氏の写真は個人的には好きな方です。
ガイドブックそのものにケチを付ける気持ちはさらさらありません。ですが地元に近い人間
として撮影者各位には地元の生活を妨げることにつながる行為はして欲しくないですし、
こうしたガイドブックに公然と記されている以上、どうしても伝えたいと考えまして
書き込みさせて頂きました。どうかご理解の上楽しい撮影をして頂きたいと思います。
できることならここの掲示板に出入りされている諸兄で、この書籍の著者ならびに出版元に
つてがある方がいらっしゃれば是非この事をお伝え願いたいです。

[No.869] C57180のドレンって  投稿者:しもやま  1999-05-08 (土) 13:32

このGWにC57180に対面してきました。そこで、気がついたのですが、
ドレンを切った時、向かって左側(キャブから見て右側)は、きれいに吐き
だされるのですが、向かって右側は、シリンダのあたりから、破裂するよう
な感じで吐き出されるんです。
良く見ると、左側には、ホースのような形のものがありますが、右側にはあり
ません。何か理由というか、構造上のことなのか、あるのでしょうか。
ちょっと気になったものですから。・・・・・

[No.868]  投稿者:明日萌の幸  1999-05-08 (土) 08:19

 こんにちは、今回初めて投稿するものですが、恵比島駅のロケの手伝いをしているものです。今日はSLの運行の撮影があります。11日/12日には俳優さんを迎えての撮影がありますので皆さん是非足を運んで下さい。明日萌の亀さん一緒にがんばりましょう。

[No.867] Re:けめたんさん  投稿者:KEI  1999-05-08 (土) 06:21

どうも。
>川島―東結城のC11が後ろ向きで押してたのってどんな意味があるのでしょうか
まず、後ろ向き(逆機)で押していたのではなく、引いているものです。
これは、下館から小山への回送の様子です。小山駅には転車台が
ないので、小山から前向きで発車するために、逆機で下館から回送するのです。

[No.866] 留萌本線は最高です  投稿者:Desert_Junkies  1999-05-08 (土) 01:25

始めまして、Desert_Junkiesと申します。こちらの情報のおかげで、無事NHKロケのC51171を撮影でき感謝です。5/4から通ってますが、生憎とすべて雨交じりの天気です。しかし、そのせいか煙は最高です。4/29,30はばんえつ号に行ってましたが、好天のスカだったため、雨でも楽しく撮影しています。しかし蒸気にはやっぱり旧型客車がよく似合います。HMもなく最後に訪れた、昭和49〜50年の冬の北海道を思い出しました。最近は皆、特に北海道の鉄な方ってすごくマナーがいいなと思いました。お立ち台付近には殆どゴミはないし、無闇に線路に立ち入らないし、和気あいあいと待ってるし、まぁ、煙がいいせいでしょうか。再生に当たられた苗穂工場の方、NHKの関係者の方、恵比島駅周辺の地元の方、その他関係者の方に感謝いたします。ありがとう。

[No.865] はいけーん  投稿者:けめたん  1999-05-08 (土) 00:06

Akioさんの[No.860] C57撮影報告(暫定版)UPしました。を拝見しました
私個人的には新緑と阿賀野川がすごく似合っていた上り8226列車 豊実-日出谷 阿賀野川に沿ってが一番良かったです
私も9日には頑張って似たようなアングルで撮ってみたいと思いました

[No.864] どもー  投稿者:けめたん  1999-05-07 (金) 23:27

KEIさん画像拝見しました
思いっきり素人的な質問なのですが
川島―東結城のC11が後ろ向きで押してたのってどんな意味があるのでしょうか

ところで私は15日(土)に「SLばんえつ物語」会津若松から新津まで乗ることになってますが到着が夕方ということもあり新津付近で一泊しようかと思います
皆さんのお勧めで安く泊まれるビジネスホテル紹介して頂きたくお願い申し上げます

それから9日なんですけど間違い無く日出谷駅の出発を狙ってみますので私にお気づきの方は一声掛けて頂ければ幸いです


[No.863] C11325水戸線乗り入れ画像アップ  投稿者:KEI  1999-05-07 (金) 20:32

明日から真岡のC11325が水戸線の小山から真岡鐵道線へ
直通運転されます。5,6月の第2、4土日運転です。
それに先立って先月に試運転された模様をアップ(画像2点)
しましたので、よろしければご覧ください。

[No.862] お疲れ様でした。僕は今日から・・・  投稿者:オオタニ  1999-05-07 (金) 13:40

磐西、留萌と怒涛のSL復活GWもすぎ、皆さんお疲れ様
でした。
こんなに鉄っちゃんが盛り上がったGWは、あのC62
ニセコ復活の年以来のような気がします。

ところでぼくは磐西の初日、日出谷駅を俯瞰するポイント
で開業のイベント等を撮影していました。
ここはRMのガイドにも載ってる所ですが、鉄はぼくの他
車できた一人だけ、あとは地元の山菜採りにきた人が数名
という静かな場所でした。
残念ながら雨と風が強くて、霞んでしまいましたが・・・(-_-)
その後鉄はしばらくお休みして、5日に秩父に行きましたが、
こちらは天気も回復し、きれいな新緑が撮影できました(^^)

ということで、実は本日ムーンライトなが・・・いや「えちご」に
乗って、磐西に行く予定です。天気も幸い良さそうなので、
あの「4.17恨みのポイント」や、日出谷のさらに山奥からの
俯瞰にチャレンジしようと思っています。
あ、その前に仕事を終わらせなければ・・・(- -;)

PS.出撃予定表書き込んだのですが、うまく送信できません
でした。すみませんですm(..)m


[No.861] おかえりなさい  投稿者:MAS  1999-05-06 (木) 23:59

磐西・留萌組みの皆さん、お帰りなさいです。
いや〜、書きこみが多くて、みるだけで時間かかりますねぇ (^_^;)

ふなまるさん
>あそBOYよりDD51の出雲の方に惹かれてます・・・
>あと出雲坂根っすか、バルブやりたいっす。

 あそBoyは人気ないですね。(^_^;)
立野のスイッチバックは結構良いですよ。
うまくすれば、奥を行く熊本空港の飛行機とからめられますし。
じゃ、こうしましょう。 DD51出雲, 木次線, セノハチ,
やまぐち, あそBoyと撮影して行く・・・と (^_^;)


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