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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.7] 　投稿者：よく走る! 　2020-01-15 （水）　19:51

形式区分としては「番代」を使うようにしています。
単なる数値の範囲を表すときは「番台」です。

例) DD51のうち、製造番号が800番台と1800番台のものは、DD51-800番代という形式の車両である

あくまで私自身はそういう使い分けをしているというだけで、
これを広めようとか押し付けるつもりはありません。
形式区分として「番台」と書くのが間違いだとも思いません。

かつて某雑誌の記事を書いていたときに「うちでは『番代』という表記に統一している」と言われたのが、そのまま続いている感じです。
ですので鉄道雑誌を読み比べてみると、特定の雑誌では専ら「番代」を用いていると思います(方針が変わっていなければ)。

[No.6] 番台　投稿者：北びわこ号　2020-01-15 （水）　15:07: 番台が正しいのでは！例えば、223系1000番台を略して223系1000台とか言ってるのを、見たことあります。間違ってたら、すみません。

[No.5] 番台番代　投稿者：山竹　2020-01-15 （水）　11:10: 番台番代
どちらが正しいでしょうか。
横から失礼しました横から失礼しました

[No.4] 185系お召　投稿者：萬年青　2020-01-14 （火）　21:11: 早々のご回答ありがとうございます。
模型の185系も各年代の各種塗装が製品化されていますが、JR化直後の
0番台をプロトタイプにしたものを入手したいと思います。

[No.3] 懐かしいので反応　投稿者：よく走る! 　2020-01-14 （火）　16:11

http://d51498.com/past/19870714/
このときの編成は 185系 0番代車です。
ですので他のサイト等に「200番代車のみ使用された」などと記述があるとすれば、それは誤りです。

車号は、wikiペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84185%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
こちらの A6編成の4～7号車を抜いてクロを挟んだものと推定されます。

↑東京
クハ185-111
モハ185-21
モハ184-21
クロ157-1 (運転室↓)
モハ185-23
モハ184-23
クハ185-11
↓黒磯

[No.2] はじめまして＆クロ157について　投稿者：萬年青　2020-01-13 （月）　20:20: はじめまして。いつも機関車DBを見て模型車両にどのナンバーを付けるかなどの
参考にさせていただいております。
「昔の写真」コーナーのクロ157の記事を拝見しましたが、けん引役を務めている
185系が前面下部のルーバーや側面ナンバーの位置（緑ラインにかかっていない）
などから、当初から「踊り子」用に配置された0番台かと思っております。
しかし、一部ウェブページなどで200番台のみが使用されたという記述もあるため
少々気になって投稿させていただきました。
ウェブ上の画像ではナンバーまでは読み取れないのですが、もしお手元のフィルムや
プリント等で判別できるようでしたらナンバーをご教授いただけませんでしょうか？
初投稿から厚かましいお願いとは承知しておりますが、偶然にも模型で185系と
同じ塗装に塗り替えたクロ157を入手する機会を得ましたので、せっかくならば
実際に運行された車番で編成を再現したいと思い投稿した次第です。
御無頼のほどご容赦いただければ幸いです。

[No.1] 謹賀新年　投稿者：Nitta 　2020-01-05 （日）　20:20 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

あけましておめでとうございます。本年の皆様の御多幸をお祈りいたします。
連投と宣伝モードで失礼致します。

ドイツで大晦日、年越しの花火見物の蒸気機関車が走りました。
列車までの距離が700～800mあり、機関車が小さいですが
どうぞ御高覧下さい。　花火が列車を直撃しているようでした。
ページ直リンクです。

　　　　　　↓　（写真11枚で UP ）

http://www.photoland-aris.com/myanmar/germany/71/

2016年、名古屋市科学館から B6 が搬出される時の写真、3枚追加しました。
「名古屋で蒸気機関車を」

　　　　　　↓（写真3枚追加）

http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/11/

[No.50] 名古屋の B6、空気圧縮で　投稿者：Nitta 　2019-12-25 （水）　20:22 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

連続書き込み、失礼致します。
名古屋の蒸機の続報です。今朝のニュースです。

　　　　　↓

https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019122590001521.html

[No.49] 本日のニュースより　投稿者：Nitta 　2019-12-17 （火）　00:06 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>: 既に御覧になられた方もいらっしゃいますでしょうけど、
名古屋市内で蒸気機関車って、半信半疑の本日のニュースを
リンク致します。（実現するのかな～）
　　
　　　　　　　　↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00014722-cbcv-l23

[No.48] クリスマストレイン　投稿者：北びわこ　2019-11-30 （土）　15:03: 今日運転の、クリトレ風ばんえつ物語号は、やはり残念ながらリースと電飾を省略してますね。クリスマスの頃に走っていた姿が、懐かしいですね。

[No.47] キハE120 　投稿者：クモハ205系　2019-11-29 （金）　19:14: 只見線、本日のニュースでは12月から置き換えを始めるとな～。

[No.46] 只見線から　投稿者：クモハ205系　2019-11-29 （金）　09:57: キハ40が消える。JR東によると来年春からキハE120に置き換え始まる。
色調は現在と同じ緑基調となる模様です。
う～ん、ついにこの日が来たか・・・

[No.45] C11325ラストラン　投稿者：のりすけ　2019-11-19 （火）　18:50: 管理人様、みなさん、こん〇〇は。
ついに真岡鉄道から、C11325号機のラストランの発表がありましたね。来年からは、東武鉄道で会えるでしょうが、なにかとてもさみしい気持ちです。12月1日は、今まで「ありがとう」の気持ちを込めて、撮影に行こうと思っています。

[No.44] 花火は12月1日だそうですね。　投稿者：汽車大好き　2019-11-16 （土）　09:42: 8620さんがカキコされた通り昨日JR東日本新潟支社から「クリトレ」の発表がされましたが、12月1日（日）だけが花火の打ち上げですね♪。

[No.43] 磐越西線クリトレ　投稿者：8620 　2019-11-16 （土）　09:04: 昨日、元々SLばんえつ物語のラストランだった11月30日、12月1日の運行をクリスマスイベント列車として運行すると発表されました。

[No.42] 北びわこ号　投稿者：北びわこ　2019-11-14 （木）　22:01: こんばんは。舞、組曲様。いつも拝見させていだだいてます。いつも素晴らしいお写真ありがとうございます。瀬田川のお写真、私も撮られた場所の前にいました。ニアミスしてたみたいですね。

[No.41] 北びわこ号の写真　投稿者：Nitta 　2019-11-12 （火）　20:44 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

管理人様、皆様　　宣伝モードにて失礼致します。

本年度の「SL北びわこ号」の運転も一昨日で終りました。
本年度の写真から14枚の写真で UP 完了しました。
まともに機関車が写ってませんが、宜しければ御高覧下さい。

　　　↓ （2019年度 SL北びわこ号　直リンクです）

http://www.photoland-aris.com/myanmar/sl/23/

[No.40] 1998-1999年の包石・包神線　投稿者：QJ1764 　2019-11-09 （土）　08:04 <URL: http://blog.livedoor.jp/qj1764/archives/78247622.html>: 宣伝モードで恐縮です。
1998-1999年、年末年始の包石線・包神線(中国蒸機)訪問の状況をブログにアップしました。
お暇なときにでも覗いてみていただければ幸いです。

[No.39] 残念ながら　投稿者：汽車大好き　2019-10-20 （日）　11:44: 山都・一ノ戸川橋梁のライトアップを11月30日にすると地元ポスターには有りましたが、日出谷小学校の年中行事で有った「クリスマスツリーの飾り付けをした花火とSL」は昨年DLで行ったのが最後でした。なぜならば日出谷小学校が今年の3月で廃校になり津川小学校の行事には組み込まれていないそうです。

[No.38] クリスマストレイン　投稿者：北びわこ　2019-10-18 （金）　18:59: 今日、冬の臨時列車が発表されましたが磐越西線のクリスマストレインの設定がなかったのは非常に残念でした。追加で設定されるのを期待しましょう。

[No.37] SL男鹿号　投稿者：男鹿の秋風　2019-10-13 （日）　16:42: 農場踏切にて
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org616267.jpg

[No.36] 13日のSLばんえつ物語も運転中止　投稿者：8620 　2019-10-13 （日）　05:29: SLばんえつ物語も本日全区間運休です。

[No.35] 13日のSLおがは運転中止　投稿者：8620 　2019-10-13 （日）　05:21: 台風の影響で13日のDLおが、SLおがは運転中止になりました。
男鹿線は15時頃まで全線運転見合せとのこと。

[No.34] SL男鹿　投稿者：ジッポ　2019-10-09 （水）　19:31: 秋田市に来てます。

[No.33] 代理人撮影動画　投稿者：よく走る！　2019-09-29 （日）　20:13: https://www.youtube.com/watch?v=L6MgOOHd264
https://www.youtube.com/watch?v=mOh27M5bKKg

[No.32] 　投稿者：よく走る! 　2019-09-11 （水）　19:05: 2019.6.15-16 釜石線 SL銀河&南部流鏑馬を公開しました。多分に冗長ですが
http://d51498.com/gal/kamaishi201906/
2019.8.3 日光夏の花火列車 SL大樹6号ダイジェスト
https://www.youtube.com/watch?v=Hto_eaZow6U

[No.31] 「機関車DB」の列車番号の修正について　投稿者：原ノ町機関区　2019-09-03 （火）　10:06: この度、本HP「機関車DB」に“当時の通学メモ”としてC60.C61.C62の運転列車番号を232レとすべきところを223レと間違って記載しておりましたので、修正させて頂きました。父の残した「機関士手帳」には、変更ございません。よく父は、C62は力があった。また、交番が変わる時、一緒に乗務する機関助士の方に、罐のそれぞれの癖を話していたのを覚えてます。特に5レに積んだ石炭は火力が強かったと言ってました。

[No.30] 2019日光夏の花火　投稿者：よく走る！　2019-08-04 （日）　01:05

SL大樹の車内から花火を見てきました。
昨年は上手く撮れなかっためリベンジです。

昨年も今年も、客車3両のうちの1両目(3号車)に乗りましたが、
最後尾(1号車)の方が良さそうな気がする・・・

https://www.youtube.com/watch?v=k0PZqDzYyyE

[No.29] パキスタン・カイバル峠　投稿者：HGS 　2019-07-29 （月）　22:24 <URL: http://soultrainsd51241.blog.fc2.com/>: 旬な話題が無いので、宣伝モードですいません
海外蒸機の話題ですいません。
しかもパキスタン・カイバル峠、しかも19年前のお話。
お暇でしたら、覗きに来てください。
日本の蒸機の話では無くてすいません。

[No.28] データベースの件　投稿者：D51791 　2019-07-17 （水）　18:46: ご指摘の日時の件、訂正しましたのでご確認ください。今後もミスがありましたらお手数ですが適宜ご指摘いただければ幸いです。某データは圧倒的な物量を誇る偉大な資料ですが、過去の調査時における手書きを印刷する際に何等かの理由で当初と異なる記載に変更されてしまったと思われる事例が結構あります。なお、機関車配置表は鉄道公報の達とは別に、各局ごとに毎月発行していた内部資料です。