C5525 機関車データベース (形式C55)

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■ 機関車データベース > C55 > C5525
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1936-03-05/木	川崎車輌兵庫NO.1632　新製　配属　名古屋局　配置　名古屋庫（着 3/7）　使用開始 3/21　流線型仕様機	D51791
1936-09-01/火	名古屋庫→名古屋区（職制変更）	D51791
1940-03-31/日	現在　名古屋区	D51791
1944-03-31/金	現在　名古屋区	D51791
1947-03-01/土	現在　特別休車　名古屋区	D51791
1947-06	この頃　特別休車指定解除　名古屋区　正確な時期不明（'47/5/2～7/1までの間）	D51791
1951-03-19/月	浜松工場　乙修繕　入場　流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事	D51791
1951-03-30/金	浜松工場　出場	D51791
1953-04-01/水	現在　名古屋区	D51791
1958-04-01/火	現在　名古屋区	D51791
1959-09-27/日	借入　亀山区（伊勢湾台風による水害のため名古屋-桑名間不通となり帰区できず亀山区で運用）	D51791
1959-11-25/水	返却　名古屋区　デフ点検窓あり	D51791
1963-04-19/金	名古屋区→苗穂区（着 4/20）　　達396号（達は8/9付け）	D51791
1964-04-11/土	借入　室蘭区	D51791
1964-05-14/木	返却　苗穂区	D51791
1968-03-31/日	現在　苗穂区	D51791
1968-11-14/木	借入　岩見沢第一区　返却せず	D51791
1968-11-15/金	苗穂区→岩見沢第一区　第一種休車指定	D51791
1969-01-21/火	第一種休車指定解除　岩見沢第一区	D51791
1969-02	この月の走行距離はわずか103.7km（前月は649.2km）翌月は0km（履歴簿による）	D51791
1969-03-05/水	第一種休車指定　岩見沢第一区	D51791
1969-03-31/月	廃車（岩見沢第一区）　北支達15号（履歴簿上は3/29付けとあるが？）（鉄道ピクトリアルには苗穂区とあるが札幌局の'69/3/31現在の配置表上の誤記載の転用で誤り）　走行距離　2,074,047.1km	D51791

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