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■ 機関車データベース > C56 > C5626
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| 1936-02-06/木 | 汽車製造大阪 NO.1355 新製 配属 名古屋局 配置 上諏訪庫小淵沢分庫（本分庫は'33/7/27付けの小海南線小淵沢-清里間開業に併せて駐泊所として開設し、'35/11/29の小海線全通に併せて駐泊所から昇格） | D51791 |
| 1936-03-26/木 | 時刻不明、小海線甲斐小泉-甲斐大泉間の起点9.2km付近を混レ(番号不明 牽引機不明）の後部有火逆向回送として走行中に、突然第三動輪が脱輪する事故発生 | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 上諏訪庫小淵沢分庫→上諏訪区小淵沢支区（職制変更） | D51791 |
| 1937-11 | この頃 上諏訪区小淵沢支区→中込区（小淵沢支区は駐泊所に格下げ） 正確な時期不明 上諏訪区小淵沢支区最終在籍SLの1輌？ | D51791 |
| 1937-11 | 中込区→岩見沢区 達1217号（達は12/4付け） | D51791 |
| 1941-12-07/日 | 岩見沢区→小倉工場（着 12/11） 同工場にて狭軌（メーターゲージ）改造・試運転後分解梱包し貨車発送 | D51791 |
| 1941-12-15/月 | 廃車（岩見沢区・帳簿上） | D51791 |
| 1942-02 | この頃？ 陸軍指定積出港（門司港陸軍桟橋) にて引渡し（陸軍供出） | D51791 |
| 1942-03 | この頃？ タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用 | D51791 |
| 1945-08 | 連合軍が接収 | D51791 |
| 1946-11 | 連合軍（英国軍）よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.722） | D51791 |
| 1975-06 | この頃 タイ国鉄（CHUMPHON） 第一種休車（廃車済み留置？） その後 廃車 時期不明 | D51791 |
| 1977-05 | この頃 本機の動輪1対とナンプレ1枚が塚本和也氏により里帰り | D51791 |
| 2016-07 | この頃 同氏より南牧村に寄贈されJR 野辺山駅前に展示開始 | D51791 |
| 2018-10 | この頃 小海線大門沢鉄橋横にあるJR鉄道最高地点の近くに移設 | D51791 |
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