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■ 機関車データベース > D51 > D51539
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1940-10-22/火 | 小倉工場 NO.37 新製 配属 門司局 配置 熊本区（着 10/25） | D51791 |
| 1940-12-28/土 | 熊本区→小郡区 | D51791 |
| 1944-03-31/金 | 現在 小郡区 | D51791 |
| 1947-09-27/土 | 小郡区→岩見沢区（某資料には10/10付けとあるが？） その後 耐寒工事施工 時期不明 | D51791 |
| 1950-07-02/日 | 岩見沢区→長万部区 | D51791 |
| 1955-08-01/月 | 現在 長万部区 この頃 キャブ密閉化 正確な時期不明 | D51791 |
| 1960-11-05/土 | 長万部区→鷲別区 | D51791 |
| 1961-09-28/木 | 鷲別区→追分区 | D51791 |
| 1962-06-02/土 | 苗穂工場 運転室特別整備 この頃 旋回窓取付 正確な時期不明 | D51791 |
| 1967-03-31/金 | 現在 追分区 この頃 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施・ギースルエジェクター取付 正確な時期不明 | D51791 |
| 1973-11-30/金 | 廃車（追分区） 工車1106号（某資料には工車491号とあるが誤り） | D51791 |
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