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EF8181次ム回など 1 2 3 画像のみ by デゴイチよく走る！

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■1986-7-23(水)　蕨　回4540列車　EF651111

■1986-7-23(水)　蕨　5481列車　EF65-1000 (1034?) + EF8181

■1986-7-23(水)　蕨　DE101752

■1986-7-23(水)　蕨　詳細不明、スジ的には8506列車　EF651042 + 12系

■1986-7-23(水)　蕨　8042M (秋田6:50→上野15:07:羽越本線経由)　臨時特急「鳥海」　485系x7

■1986-7-23(水)　蕨　回2542列車　EF651011

■1986-7-23(水)　蕨　7022M (中軽井沢13:31→上野15:46)　季節特急「そよかぜ2号」　489系x9

■1986-7-23(水)　蕨　回4541列車　EF651111

■1986-7-23(水)　蕨　試6992列車　EF641014

■1986-7-23(水)　蕨　配6548列車 [川口16:00通過]　EF65528

■1986-7-23(水)　蕨　回1540列車 [川口16:42通過]　EF651111

ラストは蕨にて、EF8181の次ム回です。翌日に大宮工場の一般公開があり、その展示用の回送だったと思います。 回4541〜回1540で運ばれる20系x4は、7月25日から夏臨の運転が始まる「カートレイン」で使うものです。 運転区間は汐留〜東小倉間で、いわゆる「カートレイン九州」ですが、当時はまだ北海道行などは設定が無かったため (青函トンネルが開業していませんから)、単に「カートレイン」という列車名でした。 そのほかにも、訳の分からない列車をたくさんGET。 当時はまだ、貨物線を走る普電は朝ラッシュ時に限られ、それ以外の時間帯は貨物や事業用列車がよく走っていました。 それこそ「待っていれば何か来る」ような感じで面白かったです。 ■ 各写真キャプションのうち、一部列車の始終着駅の時刻は Ｒａｉｌ・Ａｒｔ 様より参照させていただきました。 2014.9.7 (終)

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[an error occurred while processing this directive] [an error occurred while processing this directive] Last Updated　2014-09-10