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スマホ版 | クロ157お召 1 2 画像のみ by デゴイチよく走る！ |
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翌日、1987年7月15日(水曜日)。東大宮-蓮田にやってきました。 同業者は5人くらいしかおらず、ちょっと拍子抜け。 |
■1987-7-15 東大宮-蓮田また車運車ですが、前日に大塚で撮ったのとは別の列車。両端にコキをつないでいる理由はおそらく、パンタ・架線からの金属粉が“貨物”に付着しないように機関車との距離を開けるため |
■1987-7-15 東大宮-蓮田 EF65PF＋コンテナ |
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■1987-7-15 東大宮-蓮田 お召電車 |
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先頭車に電柱・架線柱がかからないように撮るのはもちろんのこと、クロにも柱を引っかけてはなりませんから、普電が来るたび来るたび目を凝らして4両目の位置を確認していました。この日、115系の写真が1枚もないのはそのためです(全部の列車を「位置確認用」に費やしてしまったわけで)。今はデジカメの時代ですから、こんな苦労もないでしょうね。 そして、ここが最も良いカメラ位置であると自分なりに結論を出して、その位置から撮ったのが上の写真です。でもレリーズのタイミングが一寸だけ早かった・・・ |
■1987-7-15 東大宮-蓮田 クロ157-1 |
■1987-7-15 東大宮-蓮田 工臨でしょうか |
■1987-7-15 東大宮-蓮田前日に大塚で撮った臨貨。数ヶ月間に渡りほぼ毎日運転されていました。当時はよっぽど景気が良かったんですかね (終) |
実録 新幹線検修 国鉄新幹線総局 東京第一� .. 1,980円 |
実録 新幹線検修 1,980円 |
プラレール 編成車両 京都鉄道博物館 C5� .. 2,175円 |
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 クモヤ443 江戸川 >> 1987年7月16日 |
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