デゴイチよく走る！<昔の写真> EF5861 江戸＆アメトレ (1988年 7月)

デゴイチよく走る! > 昔の写真 > 1988年 7月 > EF5861 江戸＆アメトレ > 1 画像のみ

スマホ版

EF5861 江戸＆アメトレ

1 画像のみ
by デゴイチよく走る！

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■1988-7-15(金)　品川-大井町　9822列車 [品川9:21着]　EF5861 + シナ座「江戸」

■ 鉄道ダイヤ情報 1988年8月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)

1988年7月15日(金)、東海道を上るEF5861牽引のシナ座「江戸」です。
ブルトレの1本くらいは通ったでしょうに、主目的の「江戸」しかシャッターを切っていません。
また「江戸」は品川からEF64の牽引で中央線へ向かう行程で、うまくすればあと2回は撮れそうなものを、まったく目もくれていない有様です。
当時は如何にジョイフルトレインが満ちあふれていたかを、如実に表すかのような贅沢ぶり。
■
「江戸」を撮影後は両国へ行って「アメリカントレイン」の車内を見物しました。
当時高校生の私にはまだまだ難しかったようで、展示工作物を観ても特段の感想もなく・・・

鉄道ダイヤ情報 1988年7月号ザ・アメリカン・トレイン・イン・ジャパン ■ 鉄道ダイヤ情報 1988年7月号「ザ・アメリカン・トレイン・イン・ジャパン」より

EF6019 アメリカントレイン両国 ■1988-7-15(金)　両国　EF6019 アメリカントレイン

アメリカントレイン両国 ■1988-7-15(金)　両国　アメリカントレイン

シキ614 金町 ■1988-7-15(金)　金町　シキ614

EF651038 シキ614 ヨ8882 金町 ■1988-7-15(金)　金町　EF651038 + シキ614 + ヨ8882

金町配線図
金町に帰ってくると、6番線にシキが停まっていました。すかさずカメラを構えるも、逃げるように発車。
6番線の出発信号機が新金線側に開いていますので、シキは新小岩操へ向かったものと思います。
この出発信号機には「6→新金」「6→快本」の2機がありますが、当時はなぜか線路配線とは並びが左右逆でした。実際の列車の動きは、左へ進出すると「快本」、右(直進)へ進出すると新金線です。
もっとも、駅構内の外れで「新金」は「快本」をアンダーパスして大きく左へ折れていきますので、地図的には「左が新金」で間違っておらず、そうした大局的な位置関係を表していたのかも知れません。現在はセオリー通りに改められて、「6→新金」の信号機が右、「6→快本」が左に配置されているようです(YouTubeの前面展望動画などで確認できます)。
いずれにせよ「新金線」という通称は、あながち趣味人が勝手に付けたものではなく、JR内部で実際に使われていることが判ります。新小岩操でも信号機に同様の表記が見られました。

2014.4.25 (終)