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[No.721] ReC5644の屋根　投稿者：おやじ鉄　2010-11-16 （火）　21:19: 多くの皆さんがそう望んでいるのは良く聞きますし
アンケートをとれば復元派が多いのではないかと思います
でも完全なオリジナルであればC56160がありますし
C5644の歩んできた道のりを考えた時、歴史的な意味を忘れないためにもタイ時代の名残をどこかに残しておいて欲しいと私は思います

[No.720] C5644の屋根　投稿者：D51515 　2010-11-16 （火）　15:09: 毎度お世話になります
今回大井川のC56が、全検時にタイ仕様から日本形に戻るとのことで、大変楽しみですネ。
このC56なんですが、皆さまご存知の通り車両限界の関係からか、キャブが切り詰め屋根で、またテンダー等が日本形C56と異なる形態になっていますね。
これを完全な日本形に戻して、大井川本線上を走らせて頂きたいと願うのは当方だけでしょうか？
皆さまは、どう思われますか？
これはあくまでも、個人的なおもいです、よろしくご理解下さい。
来年C56が復帰したら是非参上したいと思っています。

[No.719] 奥利根ヘッドマーク　投稿者：諏訪峡　2010-11-14 （日）　20:28: お世話になります。
11/13（土）は黄砂の影響でしょうか、上越沿線もかなり視界が悪い
状況でした。
ところで同日はヘッドマーク無しの営業運転でしたが、何か理由が
あったのでしょうか？（些細な疑問）
今週は上越の試運転、訓練運転はありそうでしょうか？
ご存じの方、教えていただけませんでしょうか。

[No.718] 情報ありがとうございました。　投稿者：オハユニ61 　2010-11-13 （土）　00:10: ばばっち様、返信遅くなって申し訳ありません。
C56の情報ありがとうございました。
ばばっち様のHP拝見させていただきました。たしかにあの状態では年内出場はムリですね。
でも、C10は復帰したのですね。今度の日曜日に秩父に変形デフのC58を見にいく予定でしたが
静岡地方この時期には珍しく日曜は曇りになっており3往復する日なので大井川に出撃しようと思っています。
来年は新金谷で旧型EL＋旧客の編成も見れるかどうか危惧してますし。

[No.717] 軸重　投稿者：Nitta 　2010-11-12 （金）　22:52 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

＜C622ていね様

＞軸重の軽いC50

C50、私も大好きな罐ですョ。ただ、、、
揚げ足取りの書き込みになって、申し訳ありませんが、、、
C50が軸重が軽いとは云えず、その点からも使い辛いので
本線運転にあまり使用されなかった原因の一つと思います。
C50の軸重は14.45トンで、C57の13.96トン、そして復活が
待たれるC61でも13.7トンです。千頭に9600が居ますが、
こちらは13.41トンですが大井川本線は走行できないそうです。
線路の規格もそうですが、曲線通過抵抗など複雑な問題が
絡んでいるのでしょう。
夢としては、大井川でC58やC50も走ったら楽しいですね。
失礼致しました。

[No.716] C58　様　No715Re 　投稿者：C622ていね　2010-11-12 （金）　22:36 <URL: http://swallow-angel.cocolog-nifty.com/>: C58様、
そうでしたか。
お騒がせいたしました。
転車台が2点で設置されれば、バック運転のリスクを考えなくてもいい事からC56のような後方視界確保の切り欠きも必要なくなることから、軸重の軽いC50や8600なんかもすばらしいと思いますね。
夢の夢。

[No.715] 　投稿者：C58 　2010-11-12 （金）　20:51: すみません。そういうことではないです。
給水設備が必要になるでしょうが希望的にC58が走ればよいなと
思ったもので。

[No.714] C58様　投稿者：C622ていね　2010-11-12 （金）　15:13 <URL: http://swallow-angel.cocolog-nifty.com/>: 大井川鐵道の新金谷転車台設置についてC58の問い合わせということは、C58が大井川に入る予定があるということでしょうか。
勘違いな質問であればお許しを。

[No.713] 大井川　投稿者：C58 　2010-11-12 （金）　06:51: 転車台設置とのことですがC58も運転可能になりますか？

[No.712] 転車台設置と重連運転復活　投稿者：T-C571 　2010-11-11 （木）　21:00: 大井川鐵道の新金谷転車台設置設置と合わせて重連運転復活の記事も出ていました。
来年秋のSLサミットが楽しみです。

[No.711] リニア・鉄道館　投稿者：Nitta 　2010-11-10 （水）　20:00 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>: 管理人様、皆様　　書き込み失礼致します。
名古屋で新設中の「リニア・鉄道館」の最新状況が、中日新聞に掲載されました↓。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010111002000017.html
C62 17号機の姿も見えますね。Openが楽しみです。

[No.710] 大井川C56 　投稿者：ばばっち　2010-11-09 （火）　20:30 <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/chiinjubaba>: 管理人様いつもこの掲示板に大変お世話になっています。
管理人様、皆様、始めて書き込みをさせて頂きます。持ちネタは数少ないですが、よろしくお願いします。
オハユニ61様、大井川のC56の情報です。
C5644は9月から検査に入りまだ整備中です。
カウキャッチャーが取り外され、蒸気溜外されている以外は外見上変化は分からない程度です。
通常大井川の検査は、3ヶ月ぐらい要しますので、おそらく年明け復帰だと思われますよ。

[No.709] 転車台　投稿者：オハユニ61 　2010-11-08 （月）　21:47: D51515様、それは朗報ですね。
いつも撮り鉄は下りだけで上りは乗り鉄と割り切っていました。
それでも下りの撮影は早朝に家を出て晴天の場合、太陽を背にして
やってくるので撮影はけっこうたいへんでしたが、それが実現すれば
午後に到着しても最高の光線状態で3本のSL列車を撮ることが可能です。
それにしてもC56が9月に検査で入場したようですがその後、出場したのでしょうか？
何のアナウンスもなく11月になりましたが現在C56はどのような状況なのか
わかる方おられますか？現場に問い合わせるのはどうかと思ってますので。

[No.708] 新金谷に転車台　投稿者：D51515 　2010-11-08 （月）　16:15

皆様、管理人様いつもお世話になります。

来年、大井川鉄道の新金谷駅南側に秋をメドに転車台が設置される模様です。
これでやっと長年続いてきた上りの逆行運転が、解消されそうです。

千頭出発の撮影がし易くなりますね。今から楽しみです。

[No.707] URLを記入しませんでした　投稿者：FOREVER SL 　2010-11-07 （日）　21:48 <URL: http://www.steam-loco.com/>: 失礼しました。よろしくお願いします。

[No.706] 会津只見紅葉号の動画をアップしました。　投稿者：羽前赤倉駅前元住民　2010-11-07 （日）　21:31 <URL: http://www.youtube.com/user/62RL12>

お世話になっております。
羽前赤倉駅前元住民です。

先日只見線で撮影した動画をYouTubeにアップしました。
お暇な際にでもご覧頂ければ幸いです。
http://www.youtube.com/watch?v=lkTuOtcWP5s

＞FOREVER SLさん
もし宜しければ撮影された動画のURLをお教え頂けますか？
ぜひとも拝見させて頂きたいです！
ちなみに陸東ですが今年の雪の可能性は大です。
（先週末には山に雪が降りました。）

[No.705] 会津只見紅葉号　投稿者：FOREVER SL 　2010-11-07 （日）　20:07: 台風が心配でしたがビデオ撮影行を強行してきました。
天気は残念でしたが、気温が低かった分だけ恵まれたと思います。
会津川口で上り列車の発車を水鏡で撮ってきました。
ご覧いただければ幸いです。
来月の陸東がホワイトシーンだと良いですね。

[No.704] 試運転　投稿者：客レ　2010-11-07 （日）　08:53: 信越さま
ご丁寧に、ありがとうございます！

[No.703] 試運転　投稿者：信越　2010-11-07 （日）　07:48: 来週ははしりませんよ

[No.702] 上越線の・・・　投稿者：客レ　2010-11-06 （土）　22:42: 上越線のデコイチ試運転は、来週は水曜と木曜でしたでしょうか？
お分かりのかた、ご教示下さい。

[No.701] 巧く化けた！？　投稿者：C623 　2010-11-06 （土）　19:37 <URL: http://blogs.yahoo.co.jp/traindeprata>: ドラマを眺めていたら・・・あらラララ？？妙な蒸気機関車が停車している場面が・・・・TBS「99年の愛」第三話の収容所送りの場面は、秩父鉄道で撮影したのでしょうか？
C58を巧く化かしてアメリカの蒸機の雰囲気を醸し出しているようですが・・・CG処理しているようですが・・・客車への乗降や動輪のアップなど・・・C58パレオそのものです。この撮影風景や架空列車を『撮影』したりご存じでしたら御教示をお願いします。

[No.700] おいでよ房総物語　投稿者：南房総　2010-11-06 （土）　11:17: 早春の南房総で「おいでよ房総物語号」C57＋12系7両が運転されるようです。
2/11-13　千葉-館山　マナーを守り、楽しく撮影ができることを期待します。

[No.699] 只見へ　投稿者：ひつじ　2010-11-06 （土）　06:27: 6日7日、磐西、只見ぐるり1周号運行なので天気も紅葉も良さそうなのでいってきます。

[No.698] SL会津只見紅葉号へ　投稿者：えもやん　2010-11-05 （金）　00:12 <URL: http://hp1.cyberstation.ne.jp/c56emo/>: 撮り鉄乗り鉄してきました～
天気がいまいち、紅葉もいまいちでしたが、漆塗りヘッドマークで新たなイメージでした。
ブログに少しづつアップしています、今回から動画もあります、お暇なときにでもご覧下さい。
来年また是非運転して欲しいですね～

[No.697] 大井川3往復　投稿者：Nitta 　2010-11-04 （木）　22:29 <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>: ご周知のように大井川鉄道では、先月下旬から今月中の週末・祝日に、蒸機列車の3往復
運転が行われています。ほとんどの週末の下り列車は満席になっている
など、活況を呈しており祝着至極ですよね。当方、先月31日と昨日（3日）に、
大井川へ撮影に行ってきました。もともと杉など常緑樹が多い沿線では、
紅葉する樹木が散見されるだけですが、今年は特に遅いように思いました。
罐は10月31日も11月3日も、1001レが227号機、変1003レが190号機そして
101レがC10というパターンで、1001レと101レにはELの後補機が付きました。
現在のELは目立たない塗装ですから良いですが、西武からのE31がそのままの状態
で稼働し始めたらかなり目立つので、今後の成り行きに注目したいです。
ところで以下、宣伝モードで恐縮ですが、、、
拙HPの【日本！】No.6 において、大井川鉄道の蒸機の写真29枚を入れ替えてUP致しました。
古い写真もありますが、10月31日と昨日の写真は計6枚UPしてあります。
蒸機だけのHPではないですが、よろしければどうぞ御高覧下さい。
宣伝、失礼致しました。

[No.696] マムシ注意　投稿者：旅人　2010-11-03 （水）　08:21: 先日、只見線に行った際、地元の方にそのあたりでマムシがいたよと言われ、
びっくらこきました。春から秋にかけてよくみかけるそうです。
うっかり近ずきすぎると飛びかかってきますので只見線沿線だけでなく、
山間部や田畑で撮影される方、注意してください。

[No.695] オオスズメバチ　投稿者：アナフィラキシー　2010-11-02 （火）　15:56: オオスズメバチは俯瞰できる山の斜面にある枯れきり株の下や地中などによく巣を作ります。越冬前の巣の中では子育て最盛期で、外敵にはかなり神経質になっています。ヒトの歩く振動などにも鋭く反応して守備隊は巣からスクランブルをかけ防衛活動を開始します。黒いカメラバックや服装にもよく反応し、集団攻撃をヒトに仕掛けてきます。最初から刺すことは無いようですが、敵にフェロモンを掛けてマーキングして、逃げても巣から相当離れないと追いかけて今度は刺してきます。アレルギーのある方は1カ所刺されてもダメージは大きく、すぐに治療が必要です。オオスズメバチのいる地域の病院には中和薬のエピネフリン（携帯用はエピペン）がありますが、皮膚科処方薬ですから、刺されたらすぐに救急車を手配しましょう。手遅れになるり、アレルギー反応でなくなる方も年間何十人もいると聞いたことがあります。出会ってしまったらまず背をかがめて逃げる、頭に白い布などをかぶる、刺されたら救急車を手配する、です。社会性が高く、追い払おうとすると逆に仲間が加勢してきます。刺された後はPTSDになることもあります。

[No.694] RE熊情報　投稿者：クマ五郎　2010-11-02 （火）　14:14: 例えばそのガサガサといって出てきたのが鹿だったら「なーんだ鹿か」という感じで平常心になりますよね？鹿もびっくりしているだろうけど、人間が何もしないと解るとやがてその場から速やかに立ち去るでしょう。
しかし熊だったら人間は大パニック。叫び声あげるは走って逃げるはで熊の狩猟本能を刺激しまくります。そんな状態ではきっと犬でも追いかけてくるでしょう。TVなんかで報道される襲われる人はこのパターンです。
要は平常心。そもそも熊は人間を捕食する動物ではありません。もしそんな動物だったら年間何百人もの死亡or行方不明者が出ているでしょう。逆に彼らは自分より大きな人間を大変恐れています。襲ってくるのはびっくりして自分の身を守る為の行動です。出会っても「なーんだ熊か」の心持ちで静かにしていれば、鹿と同様にサッサッと逃げていきます。
山に分け入る行動をするならば、彼らのことをやたらと恐れずに理解することも大事ですよ。

[No.693] 熊情報　投稿者：両毛線沿線　2010-11-01 （月）　22:44: 皆さんが只見線の本番に行かれているので　一人でも一台でも混雑緩和のためにと思い？　磐越西線にいましたが・・・紅葉は来週からから先ですね！　それよりも熊ですよ！　30日午前五十島の鉄橋で撮り終えたら49号線に向かう橋の袂に　パトカーと猟友会の方たち　肩から猟銃をさげていました！　五十島集落に熊出没とのこと　翌日喜多方慶徳トンネル近くの慶徳寺にも出没との今朝のテレビで知りました。以前列車待ちの時　ガサガサと　いざ！熊だぁ！とびびっていたら地元のおばちゃんが出てきてお互いびっくり！　おばちゃん曰く「こんなとこにいたら熊出るよ」説得力ある言葉でした。　ひとりで汽車待ちの時は歌でも歌ってまた熊よけ鈴など用意して　とにかく民家の庭にも出没してくるので　くれぐれもご注意を！

[No.692] SL会津只見紅葉号乗車　投稿者：仙コリ　2010-10-31 （日）　23:37 <URL: http://homepage3.nifty.com/jnrpc/>: 昨日、SL会津只見紅葉号に乗車してまいりました。
天候はあいにくの雨模様でしたが、各撮影ポイントには多数のカメラマンが鈴なりに…
いつもは私もそちら側なのですが、雨の中撮影されていた方々は本当にお疲れ様でした。
体調を崩されたりはしていないでしょうか？
ほんの少しですが、会津若松駅での漆塗り新ヘッドマークの取り付け風景や、乗車中の写真をホームページに掲載しましたので、よろしければお立ち寄り下さい。