明日は上越に行きます。では。

本日は家族旅行の最終日、佐久から上越線へ出動しました。
すでにKEI様の投稿にあるとおり、の編成のC58を、渋川伊香保インター付近でぎりぎり補足・・・で、この付近ですら「すげえ人出！」で面食らいました。小サイトに掲載している奥戸根号の撮影位置付近など、黒山の人！、インタートンネル手前の踏み切りは「渋滞！(*_*)」・・・というわけで、「・・・大正橋なんぞ移動しても子連れでは入れないだろうな・・」と思い、渋川駅構内に移動して発車を撮影・・・・と、ここまでは順調だったんです。
・・・で、今日のドジはここから・・・
1.高速道路情報で下牧PA以北が雪！はわかっていましたので、ダメ元で、17号を北上・・・よく走る！様提供の時刻表は持っていたものの・・・肝心の「時計」がない？・・・というか、車の時計と、携帯電話の時計が5分違っていたわけ？・・・・正確な時間がわからないと・・・汽車がどこにいるかわからない！・・・結局線路端の鉄ちゃんのみを頼りに、「追っかけ」の開始！となりました。
それで、どうやら、後閑か上牧で列車を追い抜いた！（ヤッタゼ！）と思ったのですが・・・沿線はとんでもない人出で、駐車スペースがない！、あっても、とても子供を連れて入れそうな雰囲気じゃない！・・・ということで、結局「あああ！列車が来るぅ！」と思いつつ、じりじり北上！また北上！
で・・・・最後、諏訪峡のすぐ手前の登坂で・・・・チェーンを巻いて時速20Km／h以下で「安全登板」する野郎に前方を塞がれました(*_*)。
（・・・・あのねえ。雪の急な直線登り坂はね。あんまりゆっくり登ると後続がスリップして迷惑するの！・・・覚えといて。）
・・・・諏訪峡に到着したときには・・・ちょうど列車が通り過ぎてゆきました。写真はとれませんでしたが、雪のなかを走るSLを見物できてラッキーでした(-_-;)が・・・「ヒジョーに不幸」と感じました。
・・・その後は水上駅へも行かず、とにかく雪のないところまできた道を戻りました。（とてもじゃぁないけど、あんなところには怖くていられません！いつ車をぶつけられるかわかりませんので）
　途中沼田付近で家族そろってラーメンを食べました。非常に不思議な味でしたね。麺は10分くらい茹でてあったみたい？。
　その後、東京で披露宴に招待されていた嫁を渋川で切り離し、登利平の「鳥めし」を買って、碓氷峠鉄道文化むら、へ急速移動・・・こっちは閉園直前に飛び込んで、子らを「ミニSL」と「あぷと君（DL牽引）」に乗車させました。

ということで、しもやまさん、カウントダウン号のお土産の解説ありがとうございます。
片道だけでも乗ったらもらえたかなぁ〜。
そういえばよく走る！さんのスリーブ、長巻きで返って来ました(^_^;)。
しもやまさんアップしたら教えてくださいね〜。

ふなまるさん、やはりお風邪を召しましたか。なんか昨日さむかったしね。
KEIさんの書き込み、まさに私たちの予想通りで車で水上やめて良かったですねい。
浪漫コーヒーお願いします(^_-)。

クニクニさん、お仕事解決したでしょうか？明日はがんばってくださいね。
赤ギャランさん、やはり列車が無難かと(^_^;)。
ところでそうか磐西もすごい雪だったんですね・・・・。
カウントダウンの時は雪ほとんど無かったのに・・・。
雪明かりのバルブが一番きれいなのに〜〜〜。しかし多くても困るしな〜。

ということで、会津のけむりさん、三面怪人さん、スノープロウねた反応していただきありがとうございます。
あの山の様なスノープロウ、ホントに飾りじゃ無かったんですね・・・。

北国のみなさま、本当に雪と言うのは大変なものですが
雪が少ないと「ヤマセの夏」になりますね。
雪を克服して頑張って下さいね。
東京は全然季節感が無くてあっという間に春になってしまいそうです。
岩手に生まれた私にとってはその方がつらいかなぁ。

こんばんは薫製工房です。

おかげさまでHP開設2日目で200アクセス突破しました。
皆様、御覧いただき本当にありがとうございました。本日もより見やすいHPにと、ちょこちょこと手直し作業をしております。

あ、そうそう、旦那さまの過去ですね。
数年前まで、私が勤務しておりました某出版社の、私とは別の部署に旦那さまがアルバイトで出入りなさっていた…　という関係です。その某部署の宴会で、よった勢いであんなことや、こんなことや、そんなことや…　ああ、恥ずかしくて書けない。

ことはしていませんので御安心下さい。

一緒にカラオケで大騒ぎしたことはあったような…　（いつも力一杯酔っぱらうので、後半の記憶はない薫製工房）まあ、比較的マトモな宴会でしたから、御心配なく。ちなみに参加者はほとんど全員が「鉄」ですから、女性問題とも無縁でした…　ちょっと寂しい。

よく走るさま今度何かおごって（ぼそっ）

NORTH DRAFTさん、本日の梅小路はいかがでしたか？
釧網線もなんだかんだともうすぐですね(^-^)。

薫製工房さん、知りませんでした・・・うちのダンナとは古い仲だったんですね・・・。
過去に何があったのか教えてくれません(^_^;)(^_^;)。
HP頑張ってくださいね〜。

SPブラックさん、HP拝見いたしました。
C12のすずらんロケ、あのファーストショットの雪景色、ほんとうに懐かしい。
留萌の凍った川も・・・。
また北海道に行きたいよ〜〜〜。

さて、本日上越の「みなかみ物語号」へ出撃しました。水上方面も雪が降り続いているとのこと。大いに期待して水上方面へ電車移動。渋川までは晴天で雪のかけらも無かったのに、津久田あたりから薄っすらと雪が見え始め、沼田では木々にも雪が付き、後閑からは線路も隠れるようになり、上牧でついにレールが隠れる位の積雪。
しかし視界も降り続く雪のためあまりよくなく、線路かぶりつきで場所取りをするため、上牧で下車し、徒歩で一路諏訪峡へ移動します。沿線の道路は圧雪状態でノーマルタイヤや磨り減ったスタッドレスで空転を起こして立ち往生した車や、路上でいきなりチェーンを着け始める車などで大渋滞してました。
ロケハンしながら進むも結局諏訪峡の定番位置へ。既に車十数台、脚20以上が鎮座。ここでMackyさん、Akioさん、Watanabeさんと御友人らと合流。Watanabeさんのお隣りに入れてもらいました。
列車編成は事前情報通り、
C58363（白地のHM付き）＋EF5861＋ばんえつ物語号仕様12系6連
でした。先月披露されたサロンカーは連結されていませんでした。
C58は白煙＋黒煙混じりの煙をなびかせて静かに走り去りました。
ここから徒歩行軍して水上へ移動。先に水上上り発車のため脚を立て場所取り。昼食後クラで撮影。しかしとんでもない積雪量です。クラへの路は私のひざから腰の位置くらいまで積もっており、クラ前の線路も給水する線のみ除雪したため、周りは雪の壁状態。サイドからみると動輪がすっぽり被さって見えない状態でした。ここで出区（14:40頃）を撮りましたが、ちょうどその時間帯は横殴りの風雪が吹き荒れ、ファインダーは曇り、レンズは雪の結晶だらけになるは、ピントもわからない状態に。。。
それから先ほどの脚を立てた場所へ移動。途中の道路は地元警察のパトロールが入ったため、路上駐車の大半が移動させられていました。そしてかなりの鉄が見守る中、風も収まり、静かに雪が降る中、ゆっくりとC58は出発していきました。私たちは後続の電車で新前橋方面へ。電車は乗り継ぎのスキー客も重なって超満員状態でした。
雪は上牧を過ぎると急速に少なくなり、天気もあっという間に晴天になりました。雪は上牧以北に期待ということですね。上牧でHIROYANさん、玉村さんらが乗車。
新前橋では多数の鉄が下車。でも然程の混乱も無くひな壇形成。C58は定刻よりやや遅れて到着。今日は停止位置（11のマークがあるところ）にきちんと止まりました。先月よりもちょっと露出がとれたのは日没が遅くなっているせいでしょうか。発車と後追いを撮って終了でした。

その程度では怒りませんです。だってホントのことだし(^-^)。
でもちょっと言葉がたらないのでつけくわえさせていただくと

巨腹です・・・
元モデル・・・そういえばキャパという雑誌に載ったことかしらん・・・・
美人・・・・これは昔仕事で世話になった新聞社のおじさまに
「きみはぁ〜ふぉとじぇにっくだねぇ〜」といわれたことか・・・？
まぁ、3日一緒にいても飽きない（byだんな）そうだ(-_-;)。

ということで、よく走る！さんはダンナ
けこちゃんはその妻らしい。
うわさによると、
線路端に落ちていたダンナを拾ったのがけこちゃんらしい・・・・。
決して
「ネットオカマ」
いわゆる「ネカマ」ではございませんので(^-^)・・・・・。

ひたすらペンタさんが焦りまくっているようなので・・・・。
あんまり真面目なおじさまをからかわないよ〜に。

ちなみにまともなプロフィールが無いのが問題だな・・・。
でも出す気は無いのです。(*^_^*)。
もう顔出しについてはホントに個人の価値観の問題ということで。。。。
写真を撮りに行くときは気ままな気持ちでいたいので〜。
しかしなぜか線路端に行くと二人でいるとすぐわかる事が多いらしいのですが。

ということであんまり気にしなくていいですよ＞お二人さん。
私はこーいうことでは怒りません。怒るのは・・・それはひみつ〜〜〜。

ご要望が多いため、急遽継続となりました。3月29日まで。

現在リンクのページを作成中ですので、相互リンクしていただければ幸いです。

本来なら津久田あたりで「SLみなかみ物語」を撮りに行くはずが
仕事のトラブルで休日出勤中・・・

朝（6：00頃？）、高崎は晴れてましたが赤城の方は雪雲がかなり
出てました。

多分水上は雪一色でしょうか？

明日こそ、撮りに行くぞ！！

ふなまるさん。　EF58はうまく撮れたのでしょうか？
風邪だそうですね。お大事になさってください。

はぁ〜・・・　　早く仕事終わらせねば！！

＞H＆Y・ENDOさま
こちらのBBSで聞いてみたら？とは言ったけど
なにも、そのまんま移植することねーべ？(｀ヘ´) プンプン。

ご迷惑をおかけしました（＞＿＜）
　 オロオロ (・_・ )( ・_・) オロオロ

さて、C58は撮れませんがEF58牽引の「ELみなかみ物語」は撮れるので（沿線在住）
病院にいく前に撮りに行ってきました。
普段SLなれしてると電機の速さにはたじろぎますが、今日も例外ではなかったです
旧型電機といえどもやっぱり速いです、あっという間に飛び去りました(^_^;)
ばんえつ客車の屋根には雪が結構のっかってて融けた水をざばざば流してました
逆光に光って綺麗でした(^_^)

では明日に備えて養生します〜。

ペンタさんは次のように言ってました。

「けこちゃんとは、よくはしる！管理人の奥様です。
スーパー美人！！元モデル！！巨乳！！
い、いえ・・・実は知らんのですけど（自爆！！）
逢ったことないですが、見たことはあります。
でも、どんな人か覚えてない・・・(^^;
岩手Noの軽で爆走してるのは見ました（爆
>(岩手の方なのですか？）

だんなさまである、よくはしる！さんは
めったにネットの世界には出てきません。
そういう意味では、まあ管理人というか、
受付嬢？みたいなもんでしょう(^o^)
（会社の受付嬢はよく「会社の顔」と言われますが、そういうニュアンス）
あのHPがスタートしたばかりのころを知らないので
>（私などもっと新参者なので全く知りません）
直接、よくはしる！BBSでお伺いしてみては？」

ということでしたので、ちょっと聞いてみただけです。余計なことですみません。

三面怪人様。
＞蒸機現役のころは雪国のクラに夏など行くと、よく裏手に取り外されたプロウだけ積んでありました。
あれ、ペンキでナンバー書いていたのは各機によって微妙に取り付け方やサイズが違っていたのでしょうね。
写真がありましたので、さっそく私のHP「機関区の風景-2」に掲載しました。
http://www.asahi-net.or.jp/~aj4s-ski/aizu7-2/newpage1.htm

雪の水上か・・・
行きたいけど私の車もノーマルタイヤだし、道路の除雪状態を聞いてから日曜日に出撃するか決めたいと思います。
皆様。かってなお願いですが水上レポートよろしくお願いします。

なんと、管理人さまの出現率のすごいこと！
このサイトの歴史を、少し理解できました(^o^)v

ところで、
「けこちゃんよくはしる！」HPは、もうないの？(>_<)

1998かぁ、あのころは、自分は何をやってたんだろう・・・

＞けこちゃん
ツキイチくらいで怒られてましたネ（＾＾；