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ＳＬをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のＨＰ宣伝でもＯＫ。 ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります) |
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詳しい事は当HPの掲示板に書いてありますが、
2月10〜12日の北びわこもC56160はストップが
かかる可能性があり、C571の登板も有得るようです。
ペンタ@突然出撃男（笑
出版元です。￥2500です。
どなたか、この伝説のひな壇、写されてませんかねぇ（＾＾；）
（蒸気機関車誌の裏表紙にスリックが広告写真で使っていましたね）
ぜひUPしてほしいなぁ、、、
BBS登場の皆様方のお写真も是非見てみたいものです。
先日、1／6の読売新聞下関版の記事からです。
須佐町にお住まいで嘗て機関士だった山岡保治さんというかたが、
SL写真集「北浦物語」を出版したそうです。
（A4 104頁）
昭和20年頃 正明市機関区（現 長門市）に就職し、
86年まで山陰線の機関士として勤めらてきた方です。
40年の写真歴を持ち、国鉄総裁賞など多くの受賞歴を持つとか。
56〜83まで撮影された約百点が載せられ、
カマのすすを清掃する同僚、運転席から撮した対向列車など、
機関士しか撮せない作品も多くあり、
沿線の風景も掲載しているそうです。
一部2500円で千部印刷。（送料別）
（新聞記事の連絡先から引用しますが）
お問い合わせは山岡さん御本人（08387-6-3331）までどうぞ。
出版元が分かれば通販で申し込みたいんですけど、
分かる方、いませんか？
宣伝モードで失礼いたします(^^ゞ
>ということで、蒸機の写真、いっぱいになったら大変ですねぇ(^_-)。
早速、メンバー登録してきてしまいました。
鉄な写真を中心にしばらく投稿中毒になりそう？？？
8日、つくば地区も雪のため、しばらく自宅で抑止をくらってしまい、午後の部のみ出撃しました。
14時頃益子に到着。この時点で、一部青空も見える状況で、天候は回復していました。小貝川鉄橋北側を通ったところ、すでにたくさんの同業者の車が。横道は雪も多く、ここは入れないと判断し、いろいろ下見（積雪状況の確認）をしながら北上。
1.多田羅発車。煙◎。ドレン目立ちすぎ。天候薄日。
2.七井俯瞰（高校付近）。鉄橋のそばに重機あり。その手前でシャッターを切る。天候くもり。
3.西田井発車。煙◎。天候くもり。
4.折本発車（歩道橋より）。手前に煙が流れC11の顔が見えなくなるも、加速とともに少しずつ顔を出してくれた。天候晴れ。
5.SL回送を中館で。田んぼのところから、逆光で撮影しました。
久々の銀世界。雪の真岡を堪能してきました。それでは。
という訳で、急遽上越へ移動したのは良かったのですが、ダイヤは無茶苦茶で、電車の接続も全くなく、ひとまず本日の撮影は諦めました。
まあ、こんな撮り初めがあってもいいか。
とりあえず帰りは「みなかみ物語」に乗車してきました。
JRさんに協力、協力っと。
さてC11227の現状は・・・モグムグ
心配だなー
シーハイル上越が1：30くらい遅れて止まっていたのに乗れ、SLより先行出来一安心、SLは15分遅れで運転なんとか撮影できました。
水上では久々の多くの鉄を見ました、EF5861の人気でしょうか？今回関西人が多かったような気がしました。
向こうで会った愛知の友達の話だとC11227は復帰できないとか、情報お持ちの方いますか？
この道にどっぷりはまる原因となったカマだけに心配です。
今日で13日間の冬休みも終わり明日から仕事です…………<(_ _)>
まず鶯谷でEF58の推進運転をおまけ撮影
そして東十条でロクイチの牽く物語号をギラリ撮影・・のつもりが、京浜東北にかぶられ今ひとつ・・・(T_T)
そのあと新幹線で高崎駅へ行きC58の高崎駅入線を撮影。
ここで遠くのホ-ム越しでKURIさんとご挨拶。
その後、駅の外に出て発車を撮影。煙は◎もアングルはいまひとつ。
再び新幹線に乗り上毛高原駅へ。
ここで登軌輪のメンバーと合流。
そこから徒歩でよく走るさんに教わった俯瞰撮影地へ。
辺りは一面雪景色。
遠くから煙を上げてくるC58を順々にレンズを換えて4アングル撮影。
煙は◎で大満足。
再び上毛高原に戻り昼食。ここでKURIさん、ふなまるさん、田島さんとご対面。
上毛高原13：05発水上行きのバスで上牧へ。
辺りは磐梯町のような雪(^^)（HPのおもちゃデジカメ撮影カット参照）。
上牧駅発車を正面で撮れるところに三脚を立て2時間待ち。
しかし、風がないので非常に楽な体制で待てました。
そしてC58は結構な煙で発車していき◎。
その後、上牧駅でKURIさんと合流、ラッシュのような列車で高崎に行き、
登軌輪のメンバー2人、栗原さん、ふなまるさん、そして私で宴会インみなかみ物語号と洒落込みました。
最後の上野では思わず58に燃えてしまいましたが^_^;
初SLは満足な結果でした。
今日は如何だったでしょう？
宣伝モードで失礼いたします(^^ゞ
「インターネットの博覧会、インパク」という催しが
今年いっぱい行われるようで
フジフイルムさんのパピリオンがあるんです。
ちょっと見てみてくださいな☆
富士フイルムのインパク・パビリオン↓
e-photo 日本を写そう
「20世紀の日本を、そして21世紀の今を未来に伝える今世紀初の
インターネット写真博覧会。その出品者はあなたです」
http://www.fujifilm.co.jp/inpaku/
ということで、蒸機の写真、いっぱいになったら大変ですねぇ(^_-)。
1/6から1/8の記録です。
旅行中は感覚無くなるんだよね。
初撮りを兼ねて、道東で遊んできました。
1／7 運転初日であるが、混雑が予想されるため、あっさりパス。さぼりは鉄の世界では反逆者扱いであろうが元鉄は鉄ではないので許されるのだ。今日も昨日に続きクロカンで遊ぶ。クロ力ンははまるとクセになるんだな。裏摩周から神の子池まで林の中を滑る。摩周湖の霧氷がきれいでした。
清里のYHで連泊。居酒屋で食べた厚岸産カキフライがおいしかった。
1／8 今日こそは気合を入れて鉄をやりましょう。いわずと知れた全身筋肉痛で本当は歩きたくないのであるが、上下列車共、夢が丘の定番ポイントから釧路川を入れて俯瞰。可も不可もない無難な出来。冷えた体を茅沼の温泉で温める。
ところで、機関車は207号機なの？
俯瞰で区別がつきませんでした。
雪の状態ですが、大雪の去年に比べると少なめですが雪景色を撮るには充分あります。弟子孝から川湯にかけての線路端は積雪量もグッと増えます。
1／9 朝から快晴であるが「また来りゃいいさ」と余裕の表情であっさり空港へ。
次回は、大幅割引になる「おおぞら13号」の寝台を使う予定です。厚岸のコンキリエと鶴居にも行くぞ!!
ところで・・・蒸気の走行シーンは
D51498＋12系客車（なんで12系なのぉ！旧客もってけばよかったのにぃ！）これは磐越ですねえ。
それとC11227・・・大井川笹間渡橋梁（下り正面向き？）と・・・トネンル飛び出しは・・・下泉？。それと駅は家山でしょうか？
あってます？
高崎駅進入＆発車（夏紀の父さん、鉄人騎士さんにご挨拶）。
新前橋発車。ここで田島さんにお会いし、上毛高原俯瞰に行こうとの話が成立。
後閑の駅で、ふなまるさんにも会ったので、3人でタクシー飛ばしました。
上毛高原俯瞰は、雪景色がきれい＆爆煙でよかったです。
上毛高原駅へ歩いて戻る途中、夏紀の父さんと、登軌輪倶楽部のSさん、Hさんとご挨拶。
混雑必至の水上ランチを避け、上毛高原でランチ＆ビール。
バスで水上に向かい、機関区スナップ（Akioさん、WATANABEさんにご挨拶）。
水上駅では、おはねふさんとご挨拶。
駅発車を撮る田島さんとは、ここで別れ、ふなまるさんと上牧へ。
上牧で進入撮って乗り鉄、とのふなまるさんとはここで別れ、
一人で、駅を出てすぐの築堤を国道から見上げるポイントで上りを。
駅に戻ると、近くで撮っていた、夏紀の父さんご一行と合流。
大混雑の746Mで高崎直行。居酒屋「みなかみ物語号」にて、上野まで。
乗り鉄していた、ふなまるさん、おはねふさんも合流でした。
皆様、お疲れさまでした。
本日も上越の予定でしたが、雨なのと、多少疲労が蓄積しているので、
本日はウヤにいたしました。では。
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