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とんちゃんへ
うちは家族で、7月の終わりに明日萌に行きます、それと師匠なんか最近ペースがすごいんですけど...
私の師匠最近お見かけないんですが、あの方の写真展に行った時なんかすごい感動しその時ビデオ鉄だったのですが、売り飛ばして写真に戻りました、記録を残す写真ではなく記憶に残る写真を撮りたいと思うようになりました。
二代目萌ちゃんは、最初いまいちだったけど最近いけてるな〜と思うえもやんでした（駅に萌ちゃんとD51のポスター見ました？関西にあるのかな）
例の掲示データが破損した前あたりから、妙に重い事がありますよ。
重いから、処理中に他の人の書き込みボタンと重なりやすいってのが
あるのかもしれませんね。
一時期は快適でしたから、WWW6の どこかで異常に重いCGIを動かしている
サイトがあるんじゃないでしょうか??
WWW6の別サイトも、タイムアウトで自動巡回されていない事もあります。
よく走るさん自身が重いので、回線の問題ではなさそうですし・・・。
3日朝、喜多方駅前の「煉瓦」という喫茶店管理の駐車場（1日500円）に愛車を駐車し、
喜多方7時21分の列車で新津へ向かいました。新津には9時29分定刻に到着、ホームに列車を
入れる作業の開始時間でした。私の席は、1号車の18-Bでしたので、後ろ向きの通路側と
最悪でしたが、会津若松までそれなりに楽しい旅でした。（今度は前向きの窓側に
乗って楽しみたいものです・・・）
しかし、車内でもらった苗木を忘れて来てしまったというドジを踏みました。せっかく準備
してくれた関係者のみなさんにお詫びいたします。申し訳ございませんでした。
会津若松発14時2分の快速で喜多方へ行き、下りは撮り鉄に戻りました。
野沢〜上野尻の短いトンネルでトンネル抜きをし、2発目は津川の発車を撮りましたが、
豪雨の中での撮影となり、失敗作となりました。
続いて本日4日ですが、猿和田駅の紫陽花からスタートしました。中学校のグランド前にいたので、
紫陽花はいまいちで雨も降ってましたが、C57が加速に入り煙は満足でした。
2発目は日出谷駅の発車を撮りましたが、雨の中だったのと、ドレンで人が隠れず敢えなく失敗。
3発目は、山都〜喜多方のガーター式鉄橋を線路脇から撮影。雨も上がり薄日もさし、おまけに
煙もバッチリで、大満足でした。
下りは、喜多方〜山都のお決まりの場所ですが、直線の終わりから真っ正面をねらってみました。
勿論、煙は文句無しです。構図に少々納得いかずでしたが・・・
と、こんな感じでした。
追っかけをされる方に情報ですが、R49は徳沢駅に入る道を過ぎた辺り（新潟側に）からと、東下条の所の橋（名前忘れた）も片側交互通行です。
鹿瀬から日出谷に行くR459も一部片側交互通行です。
無理な追っかけはせず、余裕を持ってどうぞ！（ろくな事がありませんから・・・）
では、長々と失礼致しました。
＞航貴のパパさん
私めも、この夏休み今度こそは「ばんえつ」乗るぞと、カミさんに頼んで
発売日朝いちで、地元のびゅうプラザに31日の分を予約に行ってもらいま
したが、発売開始とともに売り切れとの由(;_;)、何のこっちゃと思って
いましたが、この掲示板の最初のお知らせをみて納得、夏休み期間中は
いろんなイベントで一般向けの発売は少ないのでしょうね。
鹿瀬のキャンプ場のバンガローはしっかり予約しています。
7/24の真岡発の夜汽車（銀河ロマン号）は、余裕で確保できました。
昨日（7/3）の鹿瀬は雨、阿賀野川からは川霧が立ち上り、幻想的な
情景でした。でも、露出が...
失礼しました。ししゃもモードの邦（くに）でした。
＞KEIさん・Mackyさん・鳥居さん
当日はお世話になりました。
本日は久々に磐西C57撮ってきました
梅雨時だから「あじさい」って考えてましたがなかなか良い構図が得られず断念
天候の急変に苦慮し沢山の失敗写真撮ってきました（と思います）
上り
�仝渊重膠愽婉瓠．肇鵐優襪�ら飛び出す姿
�⊂緻鄂�〜野沢 田園風景をカーブしてくる姿
��山都〜喜多方 小布施原集落付近のガター矯脇
喜多方でラーメン食べずに冷やし中華
下り
�ヾ鄲進�〜山都 慶徳集落脇の上り勾配でカーブしてくる姿
鉄ファン誌8にはいちおしポイント3として紹介されていた場所より少し下ですね
本日より新規に購入したEOS55を連れて行ったのですがワシに二刀流撮影の技は無理のようです
3.4台も撮っている人に関心してきました
��
「重たい」といえば
オンラインで書き込みをすると異様に「重く」なっていたことが
ありました。（最近は解消されていますな）
この投稿もオンラインですけど、快調に書き込めます。
あと、夜11時ころに「蹴られる（つながらない）」ことが
あります。
以上閲覧（？）レポートでした。
皆さん、どうですか？
はじめまして「こうきのママ」さん「こうきのパパ 」さん。同じ名前ですね、うちの航貴ももうすぐ3歳です。
電車大好きで、汽車も、飛行機も好きなようです。
#真岡鉄道の7/20分の整理券、7/3でも入手できました。
#一方「ばんえつ物語」は発売当日の夕方でも売り切れ。
#この差はなんでしょう？
#ちなみに「ムーンライトながら」の東京-名古屋間は発売2分後には売り切れで
#小田原までしか買えなかった。
＜記＞
※日時※
8月7日土曜日、17時頃〜。
※場所※
未定（写真展の会場近くを予定）
※参加費※
未定（5,000円くらいを予定）
以上、はっきり言って日時しか決まっておりませんが、
参加される方には詳細が決まり次第ご連絡差し上げます。
「参加する！」という方はokiまでメールをお待ちしております。
よろしくお願い致します!!
只今11名の参加予定になっております。
更なるご参加お待ち致しております。
どうぞ見てやってくださいませ。m(__)m
了解です。 こうなったら、どうなるか20人位での人が
時間を決めてやってみるとか。(^_^;)
www.big自体が落ちたらしゃれにならないけど。(ぉ
ISHIBASHIさん
>ところで、みなさんは映画「鉄道員（ぽっぽや）」をみましたか？
そう言えば見ていないです。
う〜ん、見に行くつもりなのですが・・・。
途中の駅で機関士のおじさんに頼んで石炭をもらいました（⌒〇⌒）／
細かくくだいて うちの模型の蒸機に積むのだ！！（⌒〇⌒）／
ところで、みなさんは映画「鉄道員（ぽっぽや）」をみましたか？
撮影には、キハ12型気動車の代わりに、キハ40?が使われたようですが、
車内の撮影には、かつて真岡線をはしっていたキハ1119が、使われているらしいです。
昨年の夏まで、茨城交通湊線にあったキハ111（元国鉄キハ1119）の一部が映画会社に買われていったとは聞いていたのですが、どうやら「ぽっぽや」に出ているようです。
できることなら、キハ11をキハ12に化けさせたほうがよかったと思うのですが...。
ちなみに、無効になるのは後から割り込んだほうではなく、割り込まれたほうです。ただ、無効になることはまず無いと思います(^_^)v
釜石線D51498や今はなき函館本線C623など、けっこう爆煙に
こだわった作りになっていて、撮影時の参考にもなりますよ。ただ、C62
3のムービーでワンシーンが一番いいところでスカなのがご愛嬌かも？
意外なところでは、C56160の四国遠征と城端線遠征での爆煙が
見所と言えそうです。
興味のある方はGETしてみて下さい。
なお、シンフォレストのホームページにサンプルがあります。
http://www.synforest.co.jp/train/index.html
月の情報です。
7月24日 月齢約12 （12夜）けっこう丸い
月が一番高くなるのは20時36分で
茂木発車のとき。角度は幸い低くて35度です。よさそうですね。
8月28日 月齢約16 （16夜）まんまる
月が出るのは 19時12分
雲があると山かげから現れてくれないかもしれません。でも明るい月のはずです。
月がぽっかり浮かんで、木々がシルエットになって汽車が走ってくる
なんてのは、絵でしかできないんでしょう。
VTRライトでライトアップされたドレインを切る天矢場のC12
をISO20000のモノクロで200mmのレンズでというのは
何年か前にうまく行ったのですが（ストロボは反則ですよね）
情緒のある月がなかなか。
水漣さんの書き込みにいると品川駅にC62 2が来るんですね。
玉村さんの写真展と時期も一緒なので盛り上がるのは確実でしょう(^.^)。
ところで7月の連休に磐西のSLへ行ける切符を確保しました。
今回は鉄利用での撮影なので車や追っ掛けで行けないところを探しています。
とくに徳沢のあたりでお勧めがあれば教えてください。
米粒がいっぱいです(^_^;)。まさに神業？
前回は大宮で、東京は通過しただけから・・・かな? (^_^;)
三峰口付近の下り列車と、
駅構内での入れ替え作業を
車両公園側から流し撮りしたもの、
しかし
なんと、画面に「ゴミ」が！
ゴミったって・・・構内に立っているトランペット
スピーカー付きの棒が「しっかり」写り込んでました。
（しかも画面の真ん中下に「しっかり」・・・）
・・・なかなかみられる状態ではないようなので
ウウウ！・・・残念！
それによると、
展示されるのは梅小路の「C62 2」
展示期間は8月1日〜9月12日
とのこと、
・・・30年ぶりですかあ？
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