デゴイチよく走る! > 機関車データベース > ケ800 > ケ801. > 【スマホ版】
【スマホ版】機関車データベース
スマホ版
機関車データベース
デゴイチよく走る!
【携帯版】機関車データベース
携帯版

トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 SL動画集
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 webギャラリー 鹿瀬町通信/【続】
昔の写真 機関車DB 鉄道好き有名人 SLリンク集 [テ] ジオ・アーカイブ
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨SL大樹(東武) Slもおか パレオ(秩父) 大井川鐵道じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています


機関車データベース > ケ800 > ケ801.
1ページ中 1ページ目を表示(合計10件)   
▲年月日記事作成 (更新日)
1931-05若津鉄工所(深川造船所の後身)NO.81 飽和式単式2気筒1B1タンク機(ナロー・762mmゲージ=軽便規格) 佐世保鉄道 NO.8D51791
1936-10-01/木佐世保鉄道の国有化により官鉄に移管 ケ800形 NO.ケ801 配属 九州局 配置 早岐区上佐世保支区D51791
1940-03-31/日現在 早岐区上佐世保支区D51791
1943-08-30/月早岐区上佐世保支区→早岐区佐々支区 早岐区上佐世保支区は廃止D51791
1944-03-31/金現在 早岐区佐々支区D51791
1945-03-01/木早岐区佐々支区→佐々区 D51791
1947-09借入 日本鉱業佐賀関 同社専用線にて使用 NO.ケ801 返却せずD51791
1948-05廃車(佐々区) 住友鉱山別子に譲渡 NO.40 当初、日本鉱業佐賀関が譲渡希望したが運輸省は路線規模に比して一度に3輌の受入は過大要求として住友金属鉱山別子鉱業所へ譲渡するよう行政介入 しかし別子専用線には本機は大きすぎて使えず 宝の持ち腐れ状態と化すD51791
1950-08-19/土廃車(住友鉱山別子) D51791
1952-04この頃 国連軍朝鮮派遣部隊に譲渡 米国陸軍NO.6 その後の詳細不明D51791
1ページ中 1ページ目を表示(合計10件)   

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

列車で女子旅 びゅう



トップページ SL掲示板 緑の草子 SL写真館 SL動画集
SL沿線宿泊情報 SLインフォ SL時刻表 webギャラリー 鹿瀬町通信/【続】
昔の写真 機関車DB 鉄道好き有名人 SLリンク集 [テ] ジオ・アーカイブ
デゴイチよく走る!内を検索
カスタム検索
JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨SL大樹(東武) Slもおか パレオ(秩父) 大井川鐵道じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています


デゴイチよく走る!   広告ポリシー