ケ801. 機関車データベース (形式ケ800)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > ケ800 > ケ801. > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > ケ800 > ケ801.
1ページ中 1ページ目を表示(合計10件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1931-05	若津鉄工所（深川造船所の後身）NO.81　飽和式単式2気筒1B1タンク機（ナロー・762mmゲージ＝軽便規格）　佐世保鉄道　NO.8	D51791
1936-10-01/木	佐世保鉄道の国有化により官鉄に移管　ケ800形 NO.ケ801　配属　九州局　配置　早岐区上佐世保支区	D51791
1940-03-31/日	現在　早岐区上佐世保支区	D51791
1943-08-30/月	早岐区上佐世保支区→早岐区佐々支区　早岐区上佐世保支区は廃止	D51791
1944-03-31/金	現在　早岐区佐々支区	D51791
1945-03-01/木	早岐区佐々支区→佐々区	D51791
1947-09	借入　日本鉱業佐賀関　同社専用線にて使用　NO.ケ801　返却せず	D51791
1948-05	廃車（佐々区）　住友鉱山別子に譲渡　NO.40　当初、日本鉱業佐賀関が譲渡希望したが運輸省は路線規模に比して一度に3輌の受入は過大要求として住友金属鉱山別子鉱業所へ譲渡するよう行政介入　しかし別子専用線には本機は大きすぎて使えず　宝の持ち腐れ状態と化す	D51791
1950-08-19/土	廃車（住友鉱山別子）	D51791
1952-04	この頃　国連軍朝鮮派遣部隊に譲渡　米国陸軍NO.6　その後の詳細不明	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計10件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)