1215 機関車データベース (形式1215)

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■ 機関車データベース > 1215 > 1215
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1922-05	Orenstein & Koppel NO.9842 新製　飽和式Cタンク機　当初、発注元は伊賀鉄道　納入先は横荘鉄道　NO.4　納入先変更の経緯不明　同社西線で使用	D51791
1937-09-01/水	西線が私鉄戦時買収により国鉄に移管　改形・改番 1215形 NO.1215　配属　新潟局　配置　秋田区前郷駐泊所（本駐泊所は1922/8/1付けの横荘鉄道西線開業に併せて前郷庫として開設し、国有化に併せて官設鉄道に移管、秋田区の駐泊所として継承）	D51791
1938-10	秋田区前郷駐泊所→秋田区羽後矢島支区（本支区は1938/10/21付けの矢島線西滝沢-羽後矢島間延伸開業に併せて開設）	D51791
1940-09	第一種休車指定　秋田区羽後矢島支区	D51791
1942-02-10/火	廃車（秋田区羽後矢島支区）　形式最終廃車機	D51791
1942-05-26/火	総武鉄道（二代目）に譲渡　NO.3	D51791
1944-03-01/水	戦時下の陸上交通事業調整法に影響され、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併　仮3形 NO.仮3（予定ではNO.15だったが実施せず）	D51791
1949-03-23/水	廃車（東武鉄道）　その後　数年間、柏にて留置されてから解体	D51791

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