1235 機関車データベース (形式1235)

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■ 機関車データベース > 1235 > 1235
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1934-07-01/日	新宮鉄道 NO.1（旧1010形 NO.1010）が私鉄戦時買収により国鉄に復籍　元形式に戻れず（異形式1000形の同NO.（二代目）が存在したためと思われる）改形・改番　1235形 NO.1235　配属　大阪局　配置　紀伊勝浦庫（本庫は1913/3に新宮鉄道の機関庫として開設し、同鉄道の国有化に併せて移管承継　ただし、1940/8/8付けの江住-串本間の延伸開業により紀勢西線に編入されるまでは飛び地路線）	D51791
1934-10	第一種休車指定　紀伊勝浦庫	D51791
1935-01	第二種休車指定　紀伊勝浦庫	D51791
1936-05	廃車（紀伊勝浦庫）　形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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