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機関車データベース > 1310 > 1311
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▲年月日記事作成 (更新日)
1922-05Baldwin Locomotive Works NO.55426 新製 Cタンク機 北海道鉄道 NO.4D51791
1943-08-01/日私鉄戦時買収により国有化 仮形式 北3形 仮NO.北4 配属 札幌局 配置 滝川区 入換専用機 (某資料には仮NO.北2 配置 苗穂区東札幌支区とあるがいずれも誤り)D51791
1944-03-31/金現在 滝川区 入換専用機 (某資料にはこの頃に東洋高圧に貸渡の可能性ありとあるが、別機番1310の単なる見誤りで可能性はゼロ)D51791
1947-04-01/火現在 第一種休車 滝川区(改形式・改番実施済み) その後 追分区に移動 時期不明D51791
1947-07-23/水追分区→富良野区(実機は375レにて北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用線に貸渡のため発送)D51791
1947-09-01/月現在 富良野区(北海道炭鉱汽船真谷地炭鉱専用線に貸渡継続中) 返却日 不明D51791
1947-10-30/木借入 三菱鉱業大夕張鉱業所(大夕張炭礦鉄道にて使用)D51791
1947-12-01/月現在 滝川区(大夕張炭礦鉄道に貸渡継続中) 返却日 不明D51791
1948-02-01/日現在 滝川区(釧路埠頭に貸渡中 返却日 不明)D51791
1948-07-01/木現在 釧路埠頭に貸渡継続中 返却日 不明D51791
1948-10-21/木借入 雄別炭礦鉄道尺別鉱業所 根室本線尺別から尺別炭山に伸びる尺別鉄道線にて使用(某資料には10/30付けとあるが誤り)D51791
1949-10-03/月廃車(滝川区)(10/29?)(某資料には'52年度の廃車とあるが誤り) 形式最終廃車機 実機は雄別炭礦鉄道(尺別鉄道線)から返却せず(使用継続と思われる)D51791
1952-04-23/水雄別炭礦鉄道に譲渡認可 NO.1311 引続き同社尺別鉄道線にて使用D51791
1957-04-05/金廃車(雄別炭礦鉄道)D51791
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