1321 機関車データベース (形式1320)

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■ 機関車データベース > 1320 > 1321
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1894-07	Baldwin NO.14044　新製　飽和式Cタンク機　筑豊鉄道（旧筑豊興業鉄道）　NO.21	D51791
1897-10-01/金	九州鉄道（初代）が筑豊鉄道を吸収合併して移管　NO.91	D51791
1907-07-01/月	鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.91　配属　九州局（某資料には北海道局とあるが誤り）　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1320形 NO.1321　配属　九州局　配置　不明	D51791
1918-11-27/水	廃車（庫名不明（九州局管内））　形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）	D51791
1918-12	この頃　官営八幡製鐵所に譲渡　NO.81　その後　改番　NO.315　時期不明	D51791
1951-11	ボイラーを新製のものに交換　NO.315　八幡製鐵	D51791
1952-10	改番　NO.340　八幡製鐵	D51791
1955-05-25/水	廃車（八幡製鐵）	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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