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■ 機関車データベース > 1850 > 1852
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1885 | Dübs & Co. NO.2125 新製 飽和式Cタンク機 内閣鉄道局 NO.65 配属 不明（某資料には長野運輸課とあるが、信越本線が長野に延伸開業したのは1888/5/1であり、直江津周辺の開業も1886/8/15のため時期が合わない） 配置 不明（某資料には信越線とあるが、この時期の信越本線は高崎-横川開業が1885/10/15であり、信越本線で使用したのであれば高崎庫が唯一妥当と思われる） | D51791 |
| 1892-10 | 現在 庫名不明（新橋運輸課（某資料には東部局とあるが誤り）管内） NO.65 | D51791 |
| 1894-06-01/金 | 鉄道局により形式付与・改番 Z形 NO.47 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1898-11-14/月 | 鉄道作業局により改形式 B2形 NO.47 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 1850形 NO.1852 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1911-10 | 現在 庫名不明（西部局管内） | D51791 |
| 1923-03-31/土 | 現在 大阪庫 | D51791 |
| 1925-08-10/月 | 大阪庫→吹田庫大阪分庫（吹田庫開設により格下げ 本分庫が本庫であった当時の開設は不明だが、1874/5/11付けの官設鉄道大阪ー神戸間開業時には既に何らかの形で開設していたと思われる） | D51791 |
| 1930-08-31/日 | 現在 吹田庫大阪分庫 入換専用機 | D51791 |
| 1931-10-31/土 | 現在 吹田庫大阪分庫 入換専用機 | D51791 |
| 1932-01-31/日 | 現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 吹田庫 | D51791 |
| 1933-11-28/火 | 廃車（吹田庫） 作車計8-133号 | D51791 |
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