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機関車データベース > 2120 > 2146
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▲年月日記事作成 (更新日)
1898Dübs & Co.NO.3639 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.308 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2146 配属 不明 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 小郡庫D51791
1936-03-31/火現在 小郡庫 入換専用機 その後 米子区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 米子区D51791
1938-10-07/金米子区→深川区滝川支区(函館揚陸 10/15) 入換専用機D51791
1939-11深川区滝川支区→滝川区(本区昇格)  入換専用機D51791
1940-10滝川区→室蘭区 入換専用機D51791
1941-09室蘭区→池田区 入換専用機D51791
1943-05池田区→富良野区 入換専用機D51791
1947-12-01/月現在 富良野区 入換専用機D51791
1948-02-01/日現在 第一種休車 富良野区D51791
1948-10-27/水廃車(富良野区) (某誌には'55/8/1付けで長岡第一区柏崎支区にて廃車とあるが、原資料である別資料が犯した別機番2166の見誤りをそのまま盲信したもので間違い)D51791
1951-06-19/火北海道炭鑛汽船美流渡鉱業所に譲渡認可 NO.2146 万字線美流渡から上美流渡炭山に伸びる北炭美流渡礦専用鉄道で使用(但し、某誌によると実機は別機番2183の可能性が強く、何故本機番として譲渡されたかの原因は不明)D51791
1966-05-10/火廃車(北海道炭鑛汽船美流渡鉱業所)北海道炭礦汽船真谷地鉱業所よりNO.5051(8118)が更新用に入線したため但し、某誌によると実機は別機番2183の可能性が強く、何故本機番として譲渡されたかの原因は不明)D51791
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