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▲年月日記事作成 (更新日)
1902Dübs & Co.NO.4146 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.342 配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2152 配属 不明 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 青森庫鯵ヶ沢分庫 入換専用機(本分庫は1925/5/15付けの五所川原線陸奥森田-鯵ヶ沢間延伸開業に併せて駐泊所として開設し、1927/6/1付けの同鉄道の国有化により青森庫の駐泊所として移管継承、1928/8/25付けで分庫に昇格)D51791
1932-02青森庫鯵ヶ沢分庫→青森庫 入換専用機D51791
1933-02青森庫→青森庫弘前分庫(某資料には'33/6現在 広島庫とあるが、別機番252 or 2158の見誤りで間違い)D51791
1935-10青森庫弘前分庫→青森庫 入換専用機 D51791
1936-09-01/火青森庫→青森区(職制変更) 入換専用機D51791
1940-03-31/日現在 青森区 入換専用機D51791
1943-09青森区→盛岡区 入換専用機D51791
1949-05-07/土盛岡区→盛岡区黒沢尻支区 入換専用機D51791
1953-04-01/水現在 盛岡区黒沢尻支区 入換専用機 その後 盛岡区に移動 時期不明D51791
1953-08-20/木第一種休車指定 盛岡区 D51791
1953-09-01/火現在 第一種休車継続中 盛岡区D51791
1954-03-01/月現在 盛岡区 入換専用機D51791
1954-12この頃 盛岡区→一ノ関区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1955-06-20/月廃車(一ノ関区) 達346号(達は7/2付け 付記に工事局が6/20に遡って適用とある)(鉄道ピクトリアル vol.195には盛岡区黒沢尻支区とあるが誤り また、某資料には7/2付けとあるが達の日付)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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