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機関車データベース > 2120 > 2175
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▲年月日記事作成 (更新日)
1903North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15919 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.368 配属 不明 配置 不明D51791
1904この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.368 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用D51791
1907-04-01/月南満州鉄道に移管 NO.368 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事D51791
1908-10この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2175 配属 不明 配置 不明D51791
1913-05現在 庫名不明(東京局管内)D51791
1931-01-31/土現在 盛岡庫D51791
1936-09-01/火盛岡庫→盛岡区(職制変更) 入換専用機D51791
1942-05盛岡区→弘前区 入換専用機D51791
1946-04-01/月現在 弘前区 入換専用機(仙台局の'47/9/1現在の配置表上には別機番2155とあるが、当該機はこの時期 尾久区に在籍しており、弘前区のものは本機番の手書き記載時の転記ミス(この時期の粗雑な手書き配置表に多く見られる))D51791
1949-07-01/金現在 弘前区 入換専用機D51791
1949-11-01/火現在 特別休車 弘前区D51791
1950-03-26/日弘前区→大宮工機部岡本分所(着 3/27) 達324号(達は7/1付け)D51791
1950-08-01/火大宮工機部岡本分所→大宮工場岡本分工場(組織改称) 入換専用機D51791
1950-09-25/月大宮工場岡本分工場→大宮工場 大宮工場岡本分工場最終在籍SL その後の’50年度末頃の廃止までの分工場内(跡地)の無火機移動には、宇都宮区のC12を適宜借入れていたと思われる D51791
1955-08-01/月現在 大宮工場D51791
1959-09-21/月廃車(大宮工場) 達494号(達も9/21付け)D51791
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