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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31（月）、8/1（火）、8/2（水）、8/5（土）、8/7（月）、8/9（水）、8/10（木）

※赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)　　昨年の様子はこちら
月 7月 8月
日 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
曜 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日
SL銀河 (▼下り、▲上り) ▼ ▲ 　 　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲ 　 　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲
坑道見学会
　○残り僅か
　×定員一杯で受付終了		 　 　 ● ● ○ 　 　 × 　 ● 　 ○ × 　 　 　

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
　(微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
　　　東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
　　　新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
　　　釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋
　というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
　実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら

■ 機関車データベース > 2120 > 2177
1ページ中 1ページ目を表示(合計14件) 　　
▲年月日記事作成 (更新日)
1903North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15921　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第1種　NO.370　配属　不明　配置　不明D51791
1904この頃？　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.370　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用D51791
1909この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2177　配属　不明　配置　不明D51791
1931-01-31/土現在　甲府庫　入換専用機（本庫は1903/6/11付けの官設鉄道初鹿野-甲府間延伸開業に併せて開設）D51791
1936-09-01/火甲府庫→甲府区（職制変更）　入換専用機D51791
1940-03-31/日現在　甲府区　入換専用機D51791
1944-03-31/金現在　甲府区　入換専用機D51791
1947-01-01/水現在　特別休車　甲府区（'47/1/1現在の名古屋局の配置表上には別機番2174とあるが、当該機はこの時期 敦賀区に在籍しており、甲府区のものは本機番の手書き記載時の転記ミス）D51791
1947-03-01/土現在　特別休車継続中　甲府区D51791
1947-05-01/木現在　甲府区D51791
1949-06-01/水現在　甲府区D51791
1949-10-01/土現在　第一種休車　甲府区D51791
1949-12-19/月廃車（甲府区）（名古屋局の'50/4/1現在の配置表上にはまだ第一種休車とあるが印刷ミス）　ボイラーはマヌ342に流用（'49/12/19　浜松工機部製　配置　浜松区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　71/8/11　甲府区）D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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月 7月 8月
日 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
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　　　東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
　　　新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
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