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機関車データベース > 2120 > 2191
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▲年月日記事作成 (更新日)
1903North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15935 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.384 配属 不明 配置 不明D51791
1904この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.384 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用D51791
1907-04-01/月南満州鉄道に移管 NO.384 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事D51791
1908-10この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2191 配属 不明 配置 不明D51791
1913-05現在 庫名不明(九州局管内)D51791
1931-01-31/土現在 郡山庫 入換専用機(本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山ー塩竈間開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)D51791
1936-09-01/火郡山庫→郡山区(職制変更) 入換専用機D51791
1941-03-31/月現在 郡山区 入換専用機D51791
1945-08-31/金現在 郡山区 入換専用機D51791
1949-03-01/火現在 郡山区 入換専用機(仙台局の'47/9/1現在及び'48/2/1現在の配置表上には本機番の記載ないが、手書き記載時の転記洩れと思われる)D51791
1949-11-01/火現在 特別休車 郡山区D51791
1949-11-20/日第一種休車指定 郡山区 D51791
1950-03-15/水郡山区→大宮工機部(着 3/16) 入換専用機 達324号(達は7/1付け)D51791
1950-08-01/火大宮工機部→大宮工場(組織改称) 入換専用機D51791
1951-12-26/水廃車(大宮工場)D51791
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