2192 機関車データベース (形式2120)

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消散軌道風景 Vol.3 (イカロス・ムック)
あなたの知らない鉄道考古学を探し求める消散軌道風景シリーズの第三弾は、大特集として「関東圏内廃線跡めぐり」を決行。
1都6県の廃線跡を巡ります。巻頭特集はみなと街横浜の鉄道廃線跡と鉄道スポット巡り。
連載シリーズは、知られざる軍都赤羽周辺の失われし鉄路を求めて「後編」と葛生の鉱山鉄道「中編」。
連載街角探訪鉄道プラスΑや巻末資料としてのナローゲージの保存車も引きつづき掲載、今回は(秋田・山形・福島編)となっています。
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■ 機関車データベース > 2120 > 2192
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1903	North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15936　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形第1種　NO.385　配属　不明　配置　不明	D51791
1904	この頃？　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.385　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用	D51791
1907-04-01/月	南満州鉄道に移管　NO.385　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事	D51791
1908-10	この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2192　配属　不明　配置　不明	D51791
1913-05	現在　庫名不明（東京局管内）	D51791
1931-01-31/土	現在　福島庫　入換専用機	D51791
1936-09-01/火	福島庫→福島区（職制変更）　入換専用機	D51791
1941-03-31/月	現在　福島区　入換専用機	D51791
1945-08-31/金	現在　福島区　入換専用機	D51791
1949-03	福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため）	D51791
1955-05	この頃　借入　郡山工場　入換専用機　正確な時期不明　返却せず	D51791
1955-08-01/月	福島第一区→郡山工場　入換専用機　総裁達により、一部の工場使用車及び工場使用後の解体待ち休車は機関区から工場へ書類上貸渡扱いだったものを、全国的に工場配置に統一	D51791
1958-02-10/月	廃車（郡山工場）　達59号（達は2/14付け　付記に工作局が2/10に遡って適用とある）（某資料には'57/12/20付けとあるが誤り)	D51791

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